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沃爾沃汽車的“中歐班列”之旅

2020-04-23 09:04:17
Landbridge平臺(tái)

4月15日,沃爾沃汽車成都工廠第50萬輛整車下線。這是一輛沃爾沃XC60 T8 E驅(qū)混動(dòng)車型,已被歐洲車主預(yù)訂,將搭載“中歐班列”運(yùn)抵歐洲并交付到車主手中。j1i大陸橋物流聯(lián)盟

沿著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”繁忙往來的“中歐班列”,是沃爾沃汽車在中國(guó)與歐洲市場(chǎng)之間所采用的最重要的運(yùn)輸方式之一,開創(chuàng)了中國(guó)制造的整車通過鐵路集裝箱整列出口到歐洲的先河。每班列火車上的40多柜集裝箱,只搭載同一種商品——沃爾沃汽車中國(guó)制造基地生產(chǎn)的新車。j1i大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前,已經(jīng)有超過10萬輛在成都工廠制造的沃爾沃汽車出口到全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū),下線的第50萬輛新車將供應(yīng)歐洲市場(chǎng)。作為中國(guó)首個(gè)也是目前唯一一個(gè)將產(chǎn)品出口至歐美成熟市場(chǎng)的豪華汽車品牌,沃爾沃汽車“中國(guó)制造,全球品質(zhì)”已得到全球廣泛認(rèn)可,迄今已出口至全球超過80個(gè)國(guó)家和地區(qū)。j1i大陸橋物流聯(lián)盟

沃爾沃汽車成都工廠通過“中歐班列”,每周五次將該工廠生產(chǎn)的新車運(yùn)送到比利時(shí)的根特港。相比去年的每周三班,出口量持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng),以滿足全球市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的產(chǎn)能和交付需求。常態(tài)化出口,既代表著全球市場(chǎng)的認(rèn)可,彰顯中國(guó)制造的實(shí)力,也是沃爾沃汽車過去十年間,“在中國(guó),為世界制造高品質(zhì)豪華汽車”的有力注腳。j1i大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列”除將產(chǎn)自沃爾沃汽車中國(guó)制造基地的車型出口到歐洲,也將歐洲制造基地生產(chǎn)的車型和零部件進(jìn)口到中國(guó),這使得沃爾沃汽車在亞歐大陸形成了一道高效而完整的物流互通閉環(huán),提高了企業(yè)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求的能力,助力靈活應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化,在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。j1i大陸橋物流聯(lián)盟

沃爾沃汽車制造基地的智能化物流監(jiān)控系統(tǒng),能夠全程實(shí)時(shí)自主掌控所有物流信息。沃爾沃汽車自主設(shè)計(jì)開發(fā)的全新出口物流信息系統(tǒng)——沃爾沃物流配送應(yīng)用信息系統(tǒng)A4D,能將所有物流參與方連接在一起,并實(shí)現(xiàn)物流信息的同步共享,使所有參與方之間配合得更加緊密流暢。j1i大陸橋物流聯(lián)盟

作為沃爾沃汽車全球制造和供應(yīng)鏈體系的重要組成部分,沃爾沃汽車中國(guó)制造基地堅(jiān)持“生產(chǎn)與采購(gòu)集中化”原則,致力于以本地化推動(dòng)全球化,為中國(guó)汽車工業(yè)開啟了全球化生產(chǎn)和出口的新時(shí)代。 j1i大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:解放日?qǐng)?bào))j1i大陸橋物流聯(lián)盟

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