新疆建設“小快遞”樞紐中心

4月中旬以來，新疆哈密北公鐵聯運物流園區內，工人們正在平整地基，準備鋼結構安裝。占地面積9000余畝，總建筑面積6萬平方米的新疆東部最大的物流中心正在建設中。zLD大陸橋物流聯盟

物流樞紐中心交通便利，位于哈密鐵路專用線與蘭新線相接處，集公鐵聯運、多式聯運的優勢于一體。項目建成后，新疆各地的小快遞、物資等將在這里周轉，不用再經烏魯木齊周轉。zLD大陸橋物流聯盟

哈密建設集團豪建公司哈密北公鐵聯運物流園建設項目經理張玉科說，該物流園將打造成集物資設備中轉集散、組裝加工、銷售等功能為一體的公鐵聯運、多式聯運的大型物流園。zLD大陸橋物流聯盟

哈密建設集團豪建公司哈密物流樞紐中心倉儲建設項目經理劉永哲說：“這里曾是廢舊工廠，里面有許多舊建筑物、房屋等，現在已基本完成了廢舊建筑的拆除工作。”由于周邊都是居民區，為不影響居民正常生活，施工方大型運輸車輛只能夜間進出，工人也只能在夜間開展大規模作業，這給施工帶來了一定難度。為確保項目建設進度順利完成，在建設中，采取多點施工和設施安裝同步進行的方式，提高施工效率。zLD大陸橋物流聯盟

劉永哲介紹，哈密物流樞紐中心倉儲建設項目建成后，將有效提高哈密鐵路的貨運能力和物流運輸水平。鐵路貨運能力將由現在的400萬噸提升至600萬噸，規劃建設包括物流總部大廈，含物流信息中心、貨物調動中心、物資配送中心、金融服務中心、人才服務中心和商貿展示中心，同時還建有冷鏈加工、包裝、組裝功能一體化的物流集散和分撥中心。zLD大陸橋物流聯盟

據介紹，哈密陸港型物流樞紐一期工程建成后，將形成各類專業商貿市場10個，年貨物吞吐量達到1.5億噸，貨物周轉量200億噸/公里，其中鐵路貨運5000萬噸，客運量400萬人次，公路貨運量1億噸，直接從業人數2萬人，帶動就業10萬人，同時有利于構建“一帶一路”互利共贏的產業鏈，建設對外開放大通道，變“經濟通道”為“通道經濟”，推動哈密市經濟高質量發展。zLD大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）zLD大陸橋物流聯盟

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