世界貿易組織發布最新報告 全球貿易前景尚存很大不確定性

當地時間4月8日，世界貿易組織發布最新一期年度貿易統計和展望報告稱，受貿易緊張局勢和經濟增長放緩影響，2019年全球商品貿易額下降0.1%，全球商品出口的美元價值下降3%，降至18.89萬億美元，商業服務出口總值增長2%，增至6.03萬億美元。2020年全球貿易前景尚存很大不確定性，其結果在很大程度上取決于新冠肺炎疫情持續時間和相關政策應對有效性。R1U大陸橋物流聯盟

報告指出，在新冠肺炎疫情暴發之前，2019年的全球貿易就已呈現放緩之勢，在持續的貿易緊張局勢重壓下，全球商品貿易陷入停滯并在接近年底時出現下滑。2020年，全球貿易又不可避免地受到了疫情沖擊。與2008年-2009年全球金融危機時的情況相比，此次疫情造成的全球貿易下滑既有相似之處又有很大不同。相似之處是各國政府可以再次通過貨幣和財政政策干預，以應對經濟低迷，并為企業和家庭提供暫時收入支持；不同之處是各國為減緩病毒傳播采取了各種限制流動措施，以及關閉諸多經濟部門，使酒店、餐館、非必要零售貿易、旅游業和制造業等國民經濟重要部分都大受影響，造成勞動力供應短缺，以及交通和旅行受限，全球價值鏈和服務貿易也受到了很大沖擊。R1U大陸橋物流聯盟

報告說，對未來全球貿易表現的宏觀預測有兩個截然不同的結論。相對樂觀的預測是貿易大幅下滑后從2020年下半年開始復蘇；相對悲觀的預測是經歷最初下降后，全球貿易下降將持續更長時間直至不完全恢復。一方面，如果企業和消費者認定疫情只是暫時的、一次性的沖擊，則強勁反彈的可能性更大。在這種情況下，一旦危機消退，消費支出可能會恢復或接近疫情之前水平。另一方面，如果疫情持續較長時間且不確定性變得普遍，則家庭和企業的消費支出可能會更加趨于謹慎。R1U大陸橋物流聯盟

報告預計，2020年全球所有地區的進出口都將出現不同程度下降，而且不確定性非常多。新冠肺炎疫情對全球價值鏈和服務貿易的沖擊，仍將是全球貿易今后面臨的突出問題。以復雜價值鏈聯系為特征的行業，尤其是電子和汽車產品行業，其貿易下降幅度可能會更大。受運輸和旅行限制以及零售業關閉影響，服務貿易受到了最直接沖擊，而且由于大多數商品貿易離不開服務(例如運輸)，服務貿易受損也會間接影響商品貿易。但是，一些服務業可能會從危機中受益，如信息技術服務。隨著疫情期間在家工作和遠程社交日益普遍，全球對信息技術服務需求迅速增長。大多數貿易數據顯示，疫情對國際貿易的影響尚不明顯，但一些實時指標已顯示出了全球經濟進一步放緩跡象，如全球采購經理人指數、制造業出口訂單指數等均降至基準值以下，表明全球經濟嚴重低迷。R1U大陸橋物流聯盟

（來源：中國經濟網 ）R1U大陸橋物流聯盟

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