國際陸港“多式聯運”提速復工復產
2020-04-09 10:44:52
Landbridge平臺
復工復產,物流先行。我區依托海、陸、空、鐵多式聯運的物流優勢,積極破解復工復產中的料難進、貨難出的難點、堵點,促進全產業鏈聯動復工。
在即墨國際陸港濟鐵物流園內,每天有近千輛一汽-大眾商用車通過鐵路專線運往全國22個城市。
汽車產業是我區著力打造的千億級產業鏈。復工之初由于公路運輸受限,汽車主機無法及時配送。而在15公里外的濟鐵物流園,運力大、受疫情影響又較小的鐵路線正發愁“吃不飽”。經過國際陸港物流服務專班協調,公路轉鐵路順利實施。目前鐵路占比增至69%,解決了一汽大眾的關鍵問題。
“復工復產以來,我們總運輸量達20000多臺,基本滿足一汽物流運輸需求。”濟鐵物流園有限公司副總經理姜金群說。
即墨國際陸港擁有完整的海、陸、空、鐵四港聯動物流樞紐體系。復工復產以來,國際陸港組建物流工作專班,一對一解決轄區企業面臨的各類問題。作為青島港唯一的內陸港,陸港開通的“即黃班列”通過現場全程無接觸作業,確保每天兩列從青島港即墨港區直達黃島前灣港碼頭,助力周邊企業貨物順利運輸出口。
“這些物流企業確保了我們的交貨時間,維護了公司在國際商務領域的信譽,保障了今年一季度業績增長。”青島森麒麟輪胎有限公司海外營銷中心部長王莉高興地說。
目前國際陸港16家物流企業已全面實現復工復產。陸港管委物流事業部部長杜吉祥告訴記者,陸港將推行全流程物流服務,圍繞產業鏈和供應鏈做優做強物流鏈條,讓車輪轉起來,經濟跑起來,用物流加速度實現復工復產的加速度。
(來源:時代熱點)
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