中老國際鐵路中國境內玉溪至磨憨段鋪軌全面啟動 為全線開通運營奠定基礎
2020-04-08 08:54:48
Landbridge平臺
玉溪至磨憨段鋪軌工程現場
7日上午,“一帶一路”重點工程——中國老撾國際鐵路中國境內玉溪至磨憨段鋪軌全面啟動。鐵路預計明年4月與老撾段聯通,這也為2021年底中老鐵路全線開通運營奠定了基礎。
當天上午,隨著一節軌排被平穩地安放在云南省玉溪市近郊的鐵路路基上,中老鐵路建設再次提速。各施工單位卯足了勁兒,一手抓疫情防控,一手想方設法加快工程進度,推進旱季施工。中鐵一局玉磨鐵路鋪架項目部負責人劉樹公說:“受當前疫情和隧道控制性工程建設進度的影響,目前全線鋪軌工期壓縮,加之線路坡道大、運距長等因素的干擾,按期完成鋪軌任務時間緊、任務重、難度大。我們將采取專業化的運輸和管理模式,人停機不停,雙班輪流作業,推進鋪軌施工按期完成建設任務。”
中老昆萬鐵路是“一帶一路”倡議提出后,首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備并與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。玉溪至磨憨段全長508公里,設計時速160公里,預計2021年底與老撾境內磨丁至萬象段鐵路同步開通。通車后,昆明至西雙版納客車旅行時間僅需3小時左右,至老撾首都萬象有望實現夕發朝至。
截至目前,玉溪至磨憨段370個施工點全面復工,2.3萬人返崗。滇南鐵路建設指揮部指揮長劉一喬說:“目前,累計完成投資384.5億元(人民幣),完成設計數量的76%,完成路基土石方6700多萬立方,完成設計的九成以上,特大橋和隧道建設完成八成以上,項目建設形成了全面會戰的施工態勢。我們有決心、信心,完成全年建設投資任務,安全優質推進中老友誼標志性工程建設。”
(來源:中央廣電總臺國際在線)
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