甘肅絲路通道日益開放 “口岸經濟”與世界互聯互通

甘肅省商務廳廳長張應華7日在甘肅省商務工作會議上說，隨著“一帶一路”建設深入實施，該省融入世界和區域經濟合作發展中的力度不斷加大，對外開放平臺、口岸經濟、通道樞紐有了質的提升。r1n大陸橋物流聯盟

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資料圖：整裝待發的中歐班列。中新社發 呂晉 攝r1n大陸橋物流聯盟

2019年1至11月，甘肅口岸、海關特殊監管區實現進出口24.73億元(人民幣，下同)，比2018年增長158%。r1n大陸橋物流聯盟

甘肅自古就是絲綢之路的戰略通道和商埠重地，如今交通便捷、全方位的設施聯通形成了立體經濟大通道，成為國家向西開放的重要門戶和區域合作的戰略基地，通道經濟、口岸經濟日漸成為該省開放型經濟的重要支撐。r1n大陸橋物流聯盟

甘肅口岸對外開放步伐加快。張應華說，2019年，蘭州航空口岸出入境旅客首次突破20萬人次，首次實現國際(地區)客運航班腹艙帶貨業務并常態化運營，開通運營蘭州至臺北、吉隆坡、曼谷腹艙帶貨業務，2019年累計執行77班，貨物44噸、4325萬元；開通了蘭州至巴基斯坦定期全貨機航線和至新加坡、比利時貨運包機，國際航空貨運同比增長53%。糧食口岸首次運營，進口哈薩克斯坦小麥2700噸、525萬元。r1n大陸橋物流聯盟

張應華說，2020年該省將發展通道物流產業，運營通道物流基金，發揮政府物流基礎設施專項債券作用；穩定運營中歐、中亞、南亞、陸海新通道國際班列，完善補貼辦法，推動從補車皮、補貨品向補平臺公司、補軟硬件建設轉變。r1n大陸橋物流聯盟

2019年1至11月，甘肅與“一帶一路”沿線國家貿易額186.6億元，同比增長3%，推動甘肅與“一帶一路”經貿合作是未來經貿工作的重點。r1n大陸橋物流聯盟

張應華提出，將構建東連、西進、南向、北拓開放新格局。同時，加強與白俄羅斯、哈薩克斯坦、新加坡、馬來西亞、尼泊爾的經貿合作，支持在重點國家城市建設海外倉、特色商品展示展銷中心，擴大進出口貿易。r1n大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）r1n大陸橋物流聯盟

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