“蓉港云倉”—助力打造成都國際鐵路港貨物貿易集散中心
2019-12-20 08:53:00
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來自世界醫藥巨擘的藥品、英國美贊臣的高端奶粉、泰國的乳膠床墊,還有6500多輛的進口整車……在多條國際物流大通道更加暢通后,越來越多的“洋貨”開始飄洋過海來到成都。據悉,成都國際鐵路港保稅監管貨值已突破110億元,持續保持全國領先。今年10月,成都自貿通供應鏈服務有限公司創設的“蓉港云倉”項目正式投入使用。位于成都市青白江區的“蓉港云倉”,擁有近11400平方米的云倉資源,可實現同時存放貨物60萬件。經過一月有余的運行,目前日均處理單量達到2萬件。
通過“蓉港云倉”建立了倉儲、關務系統的數據交互對接,實現了貨物從工廠生產、保稅倉儲、通關、運輸以及送達最終客戶的全流程系統協作和可視化管理。整體提升了中歐班列(成都)的運輸服務質量,也為作為國家物流樞紐的成都國際鐵路港打造供應鏈綜合解決中心,提供了強有力的抓手。
從幾小時到“秒速”查詢 全環節實現“零誤差”
“蓉港云倉”能夠實現從入庫、理貨、分揀、分撥到出庫全流程的智能化作業,信息化系統挑選全面替代人工,實現作業環節“零誤差”。
“蓉港云倉”通過先進的信息技術及現代化管理手段,實現了庫內作業的高時效以及精細化的管理。每個訂單輸入商品編碼即刻“秒速”定位商品貨架位置。據悉,從揀貨到打包完成,貨物最快可在10分鐘內完成出庫。
“傳統倉庫管理模式下的分揀,往往需要人工核對和查找,那些需要‘整進散出’或者是‘散進散出’的貨物分揀時間長達幾小時,錯誤率還很高,因此對于我們一般貨物貿易的發展確實是一個亟待升級和改善的環節。”宜和優倉物流公司企業代表何濤介紹到。
“蓉港云倉”的出現及時地對這一問題打出了重拳,將平臺化理念、共享理念、品牌建設作為打造保稅倉儲項目的核心,通過品牌共建、市場共享的方式招引現代化供應鏈物流服務企業作為“蓉港云倉”平臺服務商,從而實現了“平臺+供應鏈”的發展模式,以提升自貿通平臺的倉儲服務軟硬件服務能力,以更好的為港區招商服務,更好的用好和發揮成都鐵路保稅物流中心B型的功能和作用。
創新升級倉庫管理 庫容量較傳統倉庫提升163%
“蓉港云倉”通過倉儲物流基礎設備投入和完善,創新開展倉儲多功能性服務。高位貨架和信息化系統全面覆蓋,將原本只能容納80個貨柜貨物的倉儲能力,直線擴容至300個貨柜,實現庫容量的163%增長。
“以往做倉庫貨物統計以人工為主,現在信息化管理之后,一個倉庫近200萬千克的奶粉在精確化管理的模式下,也減少了我們人工工作量。”“蓉港云倉”項目負責人鐘磬介紹到。
同時,“蓉港云倉”通過完善的軟硬件系統工具,實現了多個品類貨物的同步庫存,實現真正的一體化管理,從而降低了企業分銷成本、信息溝通成本以及庫存持有成本,為企業減壓增效。
據成都自貿通供應鏈服務有限公司總經理張倞介紹到,“蓉港云倉”是成都國際鐵路港向企業和相關平臺公司開放的全程物流供應鏈保稅倉儲服務平臺,集倉儲、運輸、配送、金融等多種功能服務為一體。“與傳統物流相比,智慧化和時效性是蓉港云倉的最大特色。”成都自貿通供應鏈服務有限公司供應鏈業務部部長王平表示,云倉主要依靠信息技術實現標準化、智能化作業,人工參與很少,可以最大程度提高管理效能,極大地提升了貨品數據統計的時效性和準確性,貨物一直處于動態監管的狀態,進出倉的時間大大縮短,這樣就保證了供應鏈環節的完整連續,也為發展供應鏈金融奠定了堅實的基礎。
“蓉港云倉”的遠期發展是對標上海外高橋,將其打造成為中歐班列(成都)發展現代物流和國際貿易的重要抓手,成為進出境貨物的交割地,金融和物流的匯聚節點。“蓉港云倉”是對未來成都國際鐵路港供應鏈物流模式發展的一次成功創新和探索,對未來建設供應鏈樞紐起著標桿引領作用。
成都國際鐵路港管委會相關負責人認為,“蓉港云倉”模式的成功應用,將帶來更多、更前沿的物流管理模式和運營理念,這將促進中歐班列(成都)高質量發展,服務和帶動四川省物流產業不斷創新發展,轉型升級。
(來源:金融投資報)
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