中鐵四局鐵路集裝箱多式聯運開通 打造“一帶一路”新通道

12日消息(記者張秋實 通訊員孫弘)今天上午，在中鐵四局合肥智慧物流園，“鐵路集裝箱多式聯運開通”和“三星級中國綠色倉庫授牌”儀式同時舉行。伴隨著穿透長空的火車鳴笛聲，滿載著50個發往芬蘭赫爾辛基、波蘭馬拉和德國漢堡、諾伊斯的圣誕節用品、滑板車、服裝、汽車零配件、礦燈等集裝箱貨運列車從物流園緩緩發車，前往合肥鐵路北站集結，在物流園去年鋼材吞吐量突破198萬噸位居安徽省物流行業首位的前提下，又成功地躋身“一帶一路”物資集散陣營，標志著中鐵四局成功地新增了集裝箱貨物到發集散業務，在推進綠色物流上邁出重要一步，在培育國際物流全產業鏈業務和打造國際海陸物流復合配送能力方面取得初步成功，并構建起了融合“物流園、物聯網、公鐵聯運”基礎要素和現代化信息技術的互聯互通物流平臺。z6q大陸橋物流聯盟

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鐵路運輸具有低成本、低能耗的先天性優勢，是國家優先發展交通方式，集裝箱運輸也是未來物流發展方向。近年來，中鐵四局積極推進倉儲物流板塊信息化建設，2019年6月國內首個大宗物資智慧倉儲物流園正式啟用，目前該物流園通過了國家“兩化”融合管理體系認證，榮獲了國家最高級別“三星級中國綠色倉庫”稱號，鐵路專用線車皮卸載能力跨入華東地區倉儲行業第一陣營，信息化、環保化、智能化已成為該物流園最靚麗的名片。在國家“一帶一路”和公轉鐵、公轉水戰略驅動下，物流園積極響應號召，依托地處國家物流樞紐布局承載城市核心的區位優勢，把先進的智慧物流信息平臺接入鐵路集裝箱系統和汽運配送網絡，以“一網兩中心三聯四通”多式聯運先進理念，將鋼材裝卸、集裝箱裝卸和公路汽運等核心業務進行協同規劃，實現了大宗物資與商品從高能耗高成本公路運輸到低能耗低成本鐵路運輸的轉變，解決了物流配送“最后一公里”問題，打造出公鐵融合、集港支撐、智慧運行、綠色高效的多式聯運綜合示范樞紐，并不斷加大與生產、物流、貿易企業的合作力度，極大地提高了合肥市綠色發展水平，為眾多企業提供了高效便捷的運輸選擇。z6q大陸橋物流聯盟

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特別是中鐵四局近年來先后參與了安哥拉、委內瑞拉、埃塞俄比亞、蒙古、印度尼西亞、斯里蘭卡、馬達加斯加等國家的基礎設施建設，物流園充分結合中鐵四局海外業務龐大、物資出口繁多的自身優勢，依托中鐵四局海外物流中心、商檢報關分中心，安哥拉物流分中心、孟加拉采購站等涉外網點，發揮具有連接東西、輻射南北、貫穿絲綢之路兩翼的物資集散優勢，實現物流配送多種交通方式緊密銜接，成功地構建了天津海運和合肥陸運兩大國際物流集散基地，延伸了集裝箱國際進出口聯運物流業務空間。目前中鐵四局海外物流中心已發運海外10余個國家的生產、生活物資達12000多種，物資價值超過25億元，已經形成了貨物從采購、運輸、裝卸、存儲、發運、中轉等主要環節和集港、商檢、報關、清關、報驗、退稅等全產業鏈服務的專業化能力。合肥智慧物流園集裝箱業務的開通，必將助推中國產品和物資走出國門，有利于國家對外經濟貿易與戰略合作。z6q大陸橋物流聯盟

（來源：央廣網）z6q大陸橋物流聯盟

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