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中企助力西非首家中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路貨車組裝廠落戶尼日利亞

2019-11-11 09:46:57
Landbridge平臺(tái)

13.JPGTmt大陸橋物流聯(lián)盟

9日,尼日利亞奧貢州拉伊鐵路項(xiàng)目卡焦拉站區(qū)人山人海,熱鬧非凡,由中國(guó)鐵建集團(tuán)下屬企業(yè)中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中土集團(tuán))投資建設(shè)的鐵路貨車組裝廠奠基儀式在這里舉行,標(biāo)志著西非首個(gè)中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距貨車組裝廠落戶尼日利亞。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

尼日利亞副總統(tǒng)耶米·奧辛巴喬、交通部長(zhǎng)羅蒂米·阿馬埃奇、內(nèi)政部長(zhǎng)拉烏夫·阿雷格貝索拉,駐尼日利亞經(jīng)商處參贊李元、駐拉各斯總領(lǐng)館總領(lǐng)事儲(chǔ)茂明、中土集團(tuán)尼日利亞公司總經(jīng)理姜義高出席儀式,當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)領(lǐng)袖及民眾數(shù)千人參加了活動(dòng)。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

奧辛巴喬對(duì)中國(guó)政府及中土集團(tuán)表示衷心的感謝。他說(shuō),該項(xiàng)目將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造約5000個(gè)直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì),同時(shí)更將為尼日利亞人民帶來(lái)巨大的歷史機(jī)遇。鐵路不僅是一種舒適的旅行方式,通過(guò)連接港口和鐵路,也將改善尼日利亞和整個(gè)非洲大陸的商業(yè)模式。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

阿馬埃奇表示,鐵路現(xiàn)代化取決于建設(shè)、維護(hù)和管理新鐵路系統(tǒng)的能力,而貨車組裝廠與這一能力建設(shè)密切相關(guān)。目前尼日利亞先建設(shè)貨組裝廠,下一步將建設(shè)客車和機(jī)車組裝廠,未來(lái)掌握了技能后,還將在本地化制造機(jī)車。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,尼日利亞將能夠?yàn)槟岜緡?guó)及其他非洲國(guó)家生產(chǎn)鐵路車輛。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

李元表示,中尼建交48年來(lái),平等相待,互信互助,在雙方共同努力下,各領(lǐng)域合作成果豐碩,一大批鐵路、輕軌、機(jī)場(chǎng)、港口、水電站、通信及經(jīng)貿(mào)合作區(qū)等項(xiàng)目為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展注入了動(dòng)力。新中國(guó)成立70年來(lái),充分發(fā)揮中華民族智慧,并向其他國(guó)家認(rèn)真學(xué)習(xí),取得了偉大成就。中方一直鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)來(lái)尼投資,特別是制造業(yè)方面,歡迎尼日利亞和非洲各國(guó)搭乘中國(guó)發(fā)展的快車,共同奔向更加美好的未來(lái)。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

姜義高稱,作為尼日利亞鐵路現(xiàn)代化建設(shè)的一部分,車輛組裝廠將進(jìn)一步促進(jìn)就業(yè),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也將為尼工業(yè)技術(shù)現(xiàn)代化打下扎實(shí)基礎(chǔ)。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

尼日利亞作為非洲第一大經(jīng)濟(jì)體,人口第一大國(guó),近年來(lái),經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁,人口流動(dòng)加快,原先的窄軌鐵路設(shè)備老舊、速度緩慢、事故頻發(fā),無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前發(fā)展需求。2016年由中土集團(tuán)尼日利亞公司建成并負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的阿布賈—卡杜納鐵路,三年來(lái)客流量連年翻番,目前經(jīng)常出現(xiàn)一票難求的狀況,鐵路黃牛黨也因此第一次登上尼歷史舞臺(tái)。對(duì)此,尼政府決定繼續(xù)加大鐵路運(yùn)輸投入,以期盡快解決客、貨運(yùn)能力不足問(wèn)題。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

卡焦拉車輛組裝廠的建設(shè),將實(shí)現(xiàn)尼鐵路貨車裝備制造業(yè)零的突破,也將培養(yǎng)出一批屬地鐵路貨車組裝技術(shù)人才,大幅提升尼鐵路綜合實(shí)力,對(duì)尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展將起到重要推動(dòng)作用。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

組裝廠將采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理,貨車新造組裝用主要零部件及生產(chǎn)用主要原、輔材料由國(guó)內(nèi)生產(chǎn),焊接、組裝、噴漆、烘干及試驗(yàn)等工序則在該組裝廠完成。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

組裝廠項(xiàng)目建設(shè)工期為1年,預(yù)計(jì)2020年11月投入使用,計(jì)劃每年可組裝生產(chǎn)500輛,包括敞車、集裝箱平車、罐車、棚車等。第一批220輛貨車將成為拉各斯-伊巴丹和阿布賈-卡杜納鐵路車輛一部分。Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:人民網(wǎng))Tmt大陸橋物流聯(lián)盟

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