中歐班列（武漢）7年開出700列，帶著武漢白酒宜昌蜜桔等貨物出口歐洲

10月23日22:29，編組50輛的X8015/6次列車，滿載武漢、湖北及長三角、珠三角地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)的電子元器件、服裝鞋帽、日用品、機電產(chǎn)品，從武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出，經(jīng)漢丹線、焦柳線運行，由阿拉山口出境，駛往德國杜伊斯堡。YWo大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（武漢）常態(tài)化開行YWo大陸橋物流聯(lián)盟

吳家山站站長石保良介紹，這是該站今年開出的第130列中歐班列，也是2012年10月24日首開中歐班列（武漢）以來，該站開出的第700列中歐班列。更為巧合的是，今年10月23日還是中歐班列（武漢）開行整整滿7年的好日子。YWo大陸橋物流聯(lián)盟

該站黨支部書記邵冬表示，該站是中歐班列（武漢）唯一的始發(fā)站和終到站，同時也是武漢至廣州、成都、大連、寧波等數(shù)條班列的始發(fā)站，業(yè)務較為繁忙，每日平均始發(fā)列車5列。在“不忘初心、牢記使命”主題教育中，車務段主要領導將“如何發(fā)揮黨組織作用，開好中歐班列、天天班列”作為調(diào)研課題，組織段安技科、車站中歐班列紅軍服務組干部職工認真查找差距、抓好整改落實，優(yōu)化作業(yè)流程，強化運輸組織，還發(fā)揮視頻監(jiān)控設備、作業(yè)記錄儀等先進設備保安全作用，確保班列安全正點。YWo大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列（武漢）帶回的進口食品YWo大陸橋物流聯(lián)盟

7年來，中歐班列（武漢）以工業(yè)制造大國德國以及資源大國俄羅斯為重要支點，在新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國-中亞-西亞國際經(jīng)濟走廊上陸續(xù)開通8條線路：即武漢至捷克帕爾杜比采、波蘭戈茹夫、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、烏茲別克斯坦塔什干、德國漢堡/杜伊斯堡（雙向）、法國里昂、杜爾日、“俄羅斯-滿洲里-武漢”木材回程運輸專列，輻射34個國家，70多個城市。YWo大陸橋物流聯(lián)盟

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班列集裝箱YWo大陸橋物流聯(lián)盟

依托結構合理的線路、不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品、完善優(yōu)質(zhì)的服務，中歐班列（武漢）吸引國內(nèi)冠捷、英利、臺灣奇宏科技和國外迪卡儂、世界奶粉巨頭澳優(yōu)公司紛紛向湖北轉移生產(chǎn)布局，在去程貨源中，超過六成來源于湖北本土的東風整車、富士康電子產(chǎn)品、冠捷顯示器、武鋼特種鋼材、長飛集團光纜等大型制造企業(yè)，另外武漢產(chǎn)白酒、芝麻油，宜昌、十堰蜜桔，宣恩茶葉、國產(chǎn)芒果、柚子等也紛紛搭乘中歐班列（武漢）出口歐洲。同時，回程班列也將德國機電產(chǎn)品、啤酒、法國汽車零配件、紅酒、俄羅斯木材、食用油、白俄羅斯牛奶、果汁等歐洲優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品運回武漢，滿足企業(yè)生產(chǎn)和市民生活需要。中歐班列（武漢）回程班列數(shù)量與去程班列數(shù)量之比略高于1:1，結構較為均衡，班列重載率達97.7%，高于全國平均水平5.7個百分點。YWo大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，共建“一帶一路”倡議提出以來，中歐班列迅猛發(fā)展，開行城市已達56個，開行規(guī)模年均增長達133%，截止目前，已累計開行1.82萬列，運送貨物近157萬標箱，聯(lián)通亞歐大陸110多個城市，物流配送網(wǎng)絡覆蓋歐洲全境。7年來，中歐班列（武漢）共往返開行近1500列，占全國中歐班列開行總量的1/12左右。YWo大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：楚天都市報）YWo大陸橋物流聯(lián)盟

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