中國鐵物首發(fā)中歐班列助力匈塞鐵路建設(shè)

9月24日上午9時49分，一陣嘹亮的火車鳴笛響徹濟(jì)南南站，中國鐵路物資集團(tuán)為國家"一帶一路"重點(diǎn)項(xiàng)目匈（牙利）塞（爾維亞）鐵路承運(yùn)的物資設(shè)備，乘中歐班列"齊魯號"首發(fā)遙遠(yuǎn)的塞爾維亞共和國。這標(biāo)志著匈塞鐵路施工進(jìn)入新階段，工程建設(shè)物資運(yùn)輸除海、空線路外又開辟出鐵路大通道。0gU大陸橋物流聯(lián)盟

匈塞鐵路自匈牙利首都布達(dá)佩斯至塞爾維亞首都貝爾格萊德。該項(xiàng)目建成通車后兩地之間的運(yùn)行時間將從目前8小時縮短至3小時以內(nèi)。0gU大陸橋物流聯(lián)盟

2019年初，中國鐵物（簡稱）中標(biāo)匈塞鐵路甲供物資代理服務(wù)業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)招標(biāo)采購、質(zhì)量監(jiān)控、物流運(yùn)輸、報(bào)清關(guān)等一體化集成服務(wù)。為保障匈塞鐵路施工進(jìn)度，中國鐵物實(shí)施海陸空多式聯(lián)運(yùn)，大大降低了物流成本，得到客戶高度認(rèn)可。0gU大陸橋物流聯(lián)盟

此次中歐班列主要裝載匈塞鐵路建設(shè)所需的變電設(shè)備、機(jī)柜、接觸網(wǎng)零部件等。途經(jīng)蒙古、俄羅斯、波蘭等多個國家，歷時約25天送達(dá)貝爾格萊德施工現(xiàn)場。這是中歐班列首次開進(jìn)塞爾維亞，也是國產(chǎn)鐵路設(shè)備首次大批量進(jìn)入歐洲市場。0gU大陸橋物流聯(lián)盟

中國鐵物供應(yīng)鏈集團(tuán)公司董事長王渭介紹，采用中歐班列物資運(yùn)輸時間只有海運(yùn)的三分之一、運(yùn)輸價格只有空運(yùn)的五分之一，凸顯了國際物流服務(wù)比較優(yōu)勢，為匈塞鐵路建設(shè)提供了有力支撐。0gU大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，匈塞鐵路是中國鐵路進(jìn)入歐洲建筑市場奪得的第一單，是中國"一帶一路"倡議的重點(diǎn)項(xiàng)目，是中國--中東歐"17+1"合作的旗艦項(xiàng)目，也是中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)與歐盟UIC標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對接，全面參與國際競爭的標(biāo)志性項(xiàng)目。0gU大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：人民鐵道網(wǎng)）0gU大陸橋物流聯(lián)盟

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