期待與成都國(guó)際鐵路港有更多合作
2019-08-22 09:28:50
Landbridge平臺(tái)
境外連接波蘭羅茲、德國(guó)紐倫堡、荷蘭蒂爾堡等25個(gè)城市,境內(nèi)與欽州、上海、廈門(mén)等14個(gè)城市連接,已經(jīng)打造7條國(guó)際鐵路通道和5條國(guó)際鐵海聯(lián)運(yùn)通道,可以開(kāi)展整車(chē)、糧食、肉類(lèi)、木材等進(jìn)口業(yè)務(wù)……昨日,來(lái)成都參加中韓日三國(guó)委員(議員)圍棋交流活動(dòng)的日本代表團(tuán)走進(jìn)成都國(guó)際鐵路港,點(diǎn)贊成都對(duì)外開(kāi)放的同時(shí),更對(duì)與成都有更多合作機(jī)會(huì)充滿(mǎn)了期待。
回去后要向日本企業(yè)推介中歐班列(成都)
在成都國(guó)際鐵路港展示中心,日本代表團(tuán)成員詳細(xì)地聽(tīng)著介紹,當(dāng)聽(tīng)到成都已經(jīng)打通了成都至欽州港的南向通道后,代表團(tuán)成員們私下做起了交流,“成都貨物可以通過(guò)班列運(yùn)輸?shù)綒J州港,然后再?gòu)臍J州港海運(yùn)到日本各港口。”
代表團(tuán)成員松下新平一邊聽(tīng)著講解,一邊做起了咨詢(xún),“如果日本企業(yè)想通過(guò)中歐班列(成都)開(kāi)展歐洲業(yè)務(wù),會(huì)有什么樣的便利呢?”“可以先從日本走海運(yùn)到上海、廈門(mén)和欽州港等港口,然后通過(guò)班列運(yùn)輸?shù)匠啥紘?guó)際鐵路港后通過(guò)中歐班列(成都)運(yùn)到歐洲各國(guó),這樣的運(yùn)輸時(shí)間要比現(xiàn)在日本走海運(yùn)到歐洲快10天左右。尤其是在中國(guó)國(guó)內(nèi),通過(guò)區(qū)域合作,可以實(shí)現(xiàn)一站式‘通關(guān)’。”當(dāng)聽(tīng)到講解員的介紹后,松下新平拿出手機(jī)拉近焦距將展示廳大屏幕上的運(yùn)輸路線(xiàn)圖認(rèn)真地拍了下來(lái)。
“未來(lái),如果走欽州港的話(huà),時(shí)間將進(jìn)一步縮短。”當(dāng)講解員講到前幾日國(guó)家發(fā)改委正式對(duì)外公布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》中明確提出要在成都建設(shè)一條經(jīng)瀘州(宜賓)、百色至北部灣出海口的西部陸海新通道時(shí),代表團(tuán)成員柳本卓治按捺不住激動(dòng)的心情,“回去后一定要向日本企業(yè)推薦中歐班列(成都)。”在接受記者采訪(fǎng)時(shí),松下新平如此說(shuō),“這是西亞國(guó)家參與國(guó)際貿(mào)易的機(jī)遇通道,我相信通過(guò)這條貿(mào)易大通道,西亞國(guó)家定會(huì)與歐洲各國(guó)有更多的經(jīng)貿(mào)往來(lái),成都將成為西亞國(guó)家與歐洲各國(guó)實(shí)現(xiàn)‘共贏’的重要推動(dòng)力。”
這里的基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展速度令人吃驚
站在成都國(guó)際鐵路港管委會(huì)辦公樓9樓的平臺(tái)上放眼望去,集裝箱中心站中各項(xiàng)工作有條不紊。“港區(qū)內(nèi)的成都鐵路口岸是中國(guó)國(guó)內(nèi)功能最全、最具競(jìng)爭(zhēng)力的鐵路貨運(yùn)型國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸。”講解員詳細(xì)地向代表團(tuán)成員做著介紹,到目前為止,成都鐵路口岸已建成投用全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)最高、運(yùn)營(yíng)效果最好的保稅物流中心,正式運(yùn)行肉類(lèi)口岸、整車(chē)口岸、國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心、國(guó)際郵(快)件處理中心,糧食口岸已正式投運(yùn),正在加快建設(shè)全國(guó)首個(gè)鐵路智慧無(wú)人港和成都國(guó)際鐵路港綜合保稅區(qū)。伴隨著講解的是不間斷的拍照聲。
在采訪(fǎng)的間隙,日本國(guó)駐重慶總領(lǐng)事館經(jīng)濟(jì)處主管平田絢香用一口流利的普通話(huà)和記者聊起了天,講起了成都留給她的印象,“成都很開(kāi)放,隨處可以找到很多日本的美食店。成都也是中國(guó)西部對(duì)外開(kāi)放的橋頭堡,最近幾年吸引了很多全球知名的產(chǎn)業(yè)、資本、人才聚集,尤其是在近年來(lái)通過(guò)與‘一帶一路’沿線(xiàn)城市以政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通為主要內(nèi)容的合作得到長(zhǎng)足發(fā)展,是中國(guó)西部發(fā)展最快的城市之一。”
代表團(tuán)成員三留哲郎和齊藤弘昭對(duì)成都的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果很是驚訝,“從成都出發(fā)到這里走了一個(gè)小時(shí),隨處可見(jiàn)的都是便捷的交通,城市建設(shè)得很漂亮。”齊藤弘昭在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),成都是中國(guó)著名的歷史文化名城,現(xiàn)在又是中國(guó)發(fā)展最快的城市之一,希望學(xué)習(xí)成都在城市建設(shè)、對(duì)外開(kāi)放以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展等多方面的經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取與成都更深入地合作交流。
(來(lái)源:成都日?qǐng)?bào))
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