中歐班列(成都)帶動四川汽車出口2.5億美元
2019-07-17 08:47:52
Landbridge平臺
15日,成都市青白江區相關負責人對外通報,1—6月,中歐班列(成都)運輸貨值25.2億美元,同比增長18.7%,其運輸貨值、綜合重載率增速名列全國第一,發送量、回程比例等指標排名前列。
今年上半年,成都國際鐵路港進出港貨值達449億元,同比增長77%,預計全年實現貿易將超千億元。與12個市州建立“蓉歐+”東盟班列基地,與98個縣(市)區推進產業合作,與德陽共建“姊妹”物流園,帶動全省外向型經濟發展。
當前正著力打造以整車及零部件、快消品、農產品等資源和五金機電為主的進出口商品交易中心。農產品板塊,打通白俄羅斯肉類進口通道,并帶動溫江花卉、廣元獼猴桃等農產品遠銷歐亞。
目前,引入國際貿易企業1677家,引進新華全球購等知名國貿和供應鏈企業465家,落戶國際金融、商事等家服務型企業800多家。1—6月,中歐班列帶動四川造電子產品出口18億美元。帶動成都造沃爾沃、標志等汽車制造企業,優化零部件及整車的供應鏈組織模式,帶動四川汽車出口2.5億美元。創新具有內陸港特色的供應鏈生態圈,實現了多產品多通道的“一單到底、全程負責”的新模式,己累計簽發提單1593單。
今年,中歐班列(成都)新增盧森堡的定制化班列,國內外直達城市增加至39個。5月,中歐班列(成都)先后與荷蘭鹿特丹港務局、GVT物流集團、中遠海等大型船公司合作。目前,神龍公司整車配件出口越南項目通過“蓉歐+”東盟國際鐵海聯運班列以每月10列以上的頻率進行出口,已發運6750標箱,出口貨值超1億美元。
同時,著力優化在途時效,由“串聯”變“并聯”。進出口貨物整體通關時效分別提升了34%、49%。全程在途運行時間壓縮1.2天,同比降低15%,平均下降至12.3天。
(來源:四川在線)
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