鹿特丹港加入中歐班列（成都-蒂爾堡）

當(dāng)?shù)貢r間5月21日11時30分，由四川省人民政府及荷蘭北部拉邦省政府聯(lián)合主辦的中歐班列（成都-蒂爾堡）發(fā)車儀式暨跨大西洋海運聯(lián)運合作備忘錄簽署儀式在荷蘭蒂爾堡市布拉邦特場站舉行，滿載著來自荷蘭、法國、西班牙等地的紅酒、奶粉、汽車整車等貨品的中歐班列（成都），將途經(jīng)荷蘭、德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國后，于15天后抵達(dá)成都國際鐵路港。sUB大陸橋物流聯(lián)盟

早在2016年，中歐班列就開通了成都至蒂爾堡線路，全程10858公里，運行時間約15天，現(xiàn)在已形成穩(wěn)定運行的格局，每周往返班列數(shù)量達(dá)6列。此次荷蘭鹿特丹港加入該運行線路后，將借助鹿特丹港口岸輻射優(yōu)勢，利用海鐵聯(lián)運機制，為北歐和美洲東海岸地區(qū)連通中國中西部地區(qū)打通一條更高效、便捷、低成本的新型物流運輸通道。sUB大陸橋物流聯(lián)盟

記者了解到，成都運抵蒂爾堡的貨物以電子設(shè)備和航空產(chǎn)品配件為主，返程貨物以汽車配件、奶粉、整車為主，截至2019年4月底該線路實現(xiàn)進(jìn)出口總貨值63.8億美元。21日發(fā)車的中歐班列（成都-蒂爾堡），是自蒂爾堡線路開通后的第750列。sUB大陸橋物流聯(lián)盟

“荷蘭鹿特丹港正式加入中歐班列（成都-蒂爾堡）線路，完善‘蓉歐樞紐’多式聯(lián)運體系，為中荷乃至中歐之間的物流運輸帶來了一條新的解決方案，同時也將進(jìn)一步充實中荷友好伙伴關(guān)系內(nèi)涵，帶動中歐各重點領(lǐng)域合作，擴(kuò)大‘一帶一路’區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射范圍和作用。”青白江區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。sUB大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：成都日報）sUB大陸橋物流聯(lián)盟

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