江津綜保區 重慶南向對外開放橋頭堡

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國際陸海貿易新通道江津—北部灣港班列1Kf大陸橋物流聯盟

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江津綜合保稅區主卡口1Kf大陸橋物流聯盟

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珞璜長江樞紐港1Kf大陸橋物流聯盟

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東盟商品直銷中心吸引諸多顧客1Kf大陸橋物流聯盟

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重慶江津綜合保稅區1Kf大陸橋物流聯盟

近日，位于重慶江津綜合保稅區（以下簡稱“江津綜保區”）的企業——重慶弘光順供應鏈管理有限公司一批保稅倉儲的消費電子產品在江津綜保區順利完成出口申報手續，經中歐班列（重慶）迅速發往歐洲。該批貨物共4個集裝箱，貨值約2000萬元，其順利出區標志著該企業今年進出口額突破1億美元。1Kf大陸橋物流聯盟

“綜保區是重慶市開放層次最高、功能最齊全、運作最靈活的海關特殊監管區之一，在這里我們享受到了最便捷、最便利、最寬松的通關環境。有了江津綜保區這個開放平臺作為支撐，我們‘走出去’的信心更足了。”該企業負責人陳家亮表示。1Kf大陸橋物流聯盟

在江津綜保區，類似的案例正在不斷上演。作為重慶第三個、主城外第一個海關特殊監管區域，江津綜保區堅持從全局謀劃一域、以一域服務全局，全面融入“一帶一路”和長江經濟帶，依托國際陸海貿易新通道，加快打造成為重慶南向對外開放“橋頭堡”。1Kf大陸橋物流聯盟

招商引資1Kf大陸橋物流聯盟

集聚發展動能1Kf大陸橋物流聯盟

江津綜保區于2017年1月17日由國務院批準設立，規劃面積2.21平方公里，網外配套區面積27.9平方公里。這也是重慶繼兩路寸灘保稅港區和西永綜合保稅區之后的第三個海關特殊監管區域。1Kf大陸橋物流聯盟

2017年4月，江津全面啟動綜保區建設，短時間就從無到有地建起了綜合大樓、展示交易中心、查驗區監管倉庫，完成了路網工程、圍網工程、信息監管系統工程，將水、電、氣、通信等基礎設施和要素保障迅速到位。2017年12月26日，江津綜保區（一期）通過市級預驗收；2018年4月23日通過國家驗收，7月5日封關運行。1Kf大陸橋物流聯盟

自批準設立之日起，江津綜保區就加快推進產業規劃編制。圍繞醫療器械、消費電子、新材料等產業方向，迅速做大做強保稅加工、保稅物流等業務，推動綜保區成為全市重要的智能制造基地之一。積極落實國發3號文件精神，以光弘電子、英洛凡LED保稅加工等項目為抓手，打造加工制造中心；以明峰醫療、智領醫創為代表的高端醫療器械項目為抓手，打造醫療設備研發設計中心；充分利用“水公鐵”多式聯運樞紐的獨特優勢，以金果源、長安民生物流、德邦物流西南總部項目為代表，打造區域性物流分撥中心；將國外高貨值的設備配件運至綜保區維修和翻新再返運至境外，逐步推進保稅檢測維修中心建設；充分利用政策洼地優勢和互聯網平臺模式，打造銷售服務中心。1Kf大陸橋物流聯盟

從批準設立到目前，兩年多的時間，江津綜保區已累計簽約明峰醫療、長安民生、德邦物流等項目48個，協議投資401億元。其中，26個完成工商注冊和稅務登記，弘光順等8個項目已運營，長安民生、重慶津朗、英洛凡、重慶聰江電子等9個項目已開工建設。1Kf大陸橋物流聯盟

多式聯運1Kf大陸橋物流聯盟

彰顯核心競爭力1Kf大陸橋物流聯盟

江津綜保區管委會負責人認為，江津綜保區的快速發展，得益于江津綜保區作為國家級開發開放平臺的政策優勢和江津綜保區“水公鐵”多式聯運的區位優勢，兩個優勢的疊加形成了江津綜保區獨特的核心競爭力。1Kf大陸橋物流聯盟

2014年6月、2015年1月，珞璜鐵路綜合物流樞紐、珞璜長江樞紐港先后啟動建設。其中，珞璜鐵路綜合物流樞紐2018年已正式投用，年設計到發貨量達2000萬噸；珞璜長江樞紐港規劃設計運能2000萬噸，目前已建成1個散貨泊位、1個集裝箱泊位，已形成600萬噸（20萬標箱）年吞吐能力。珞璜鐵路綜合物流樞紐和珞璜長江樞紐港之間有長6公里鐵路專線連接，有效串聯起了長江黃金水道和國際陸海貿易新通道，從而實現區域物流快速通江達海。1Kf大陸橋物流聯盟

主要服務江津綜保區的重慶繞城高速珞璜西互通，已于今年2月正式通車。該互通立交直接連接江津綜保區網外配套區，到綜保區主卡口的距離也不到1公里，實現公鐵無縫銜接，快速實現貨物的聚集與中轉。1Kf大陸橋物流聯盟

目前，像江津綜保區這樣集綜保區、鐵路綜合物流樞紐、長江樞紐港和主要高速公路于一體的開放平臺，在西部都比較少見，也造就了江津綜保區區別于其他綜保區的獨特優勢。1Kf大陸橋物流聯盟

打造內陸1Kf大陸橋物流聯盟

開放高地新平臺1Kf大陸橋物流聯盟

重慶市政府辦公廳發布的《重慶市開放平臺協同發展規劃（2018-2020年）》，將江津綜保區定位為“重慶西北向和南向大通道的重要開放引擎和加工貿易基地”。江津綜保區將以此為契機，加快打造成為重慶內陸開放高地新平臺。1Kf大陸橋物流聯盟

去年，江津區搶抓依托國際陸海貿易新通道發展機遇，積極與廣西北部灣等地進行多方對接。2018年12月28日，起點位于江津綜保區的國際陸海貿易新通道江津班列正式開通運行，并正式揭牌運營中國西部（重慶）東盟商品分撥中心、農副產品分撥中心。1Kf大陸橋物流聯盟

江津綜保區有關負責人表示，依托“水公鐵”聯運優勢和江津綜保區的平臺優勢，江津將為重慶與東盟之間的進出口商品提供保稅倉儲、保稅展示、電商直銷等服務，并可聯動廣西北部灣國際航貿產業園、中越跨境經濟合作區口岸等，探索跨境“海公鐵空”多式聯運冷鏈合作新模式，打造“開放平臺+口岸樞紐+分撥中心”的復合型開放平臺。1Kf大陸橋物流聯盟

“我們將在開通國際陸海貿易新通道江津班列的基礎上，力爭在6月底前實現常態化運行。”江津綜保區有關負責人說，將加快與周邊地區聯動，使江津班列影響力輻射至渝西地區、四川瀘州、貴州遵義等地，并且適時開行冷鏈班列，爭取開通中歐班列（重慶）。1Kf大陸橋物流聯盟

該負責人表示，2019年，江津綜保區將進一步完善基礎設施建設，大力推進通關便利化，狠抓樞紐通道平臺建設，抓住項目這個“牛鼻子”，加大招商引資和服務，推動綜保區高質量發展，真正成為重慶建設內陸開放高地的重要開放引擎。1Kf大陸橋物流聯盟

（來源：重慶日報）1Kf大陸橋物流聯盟

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