“三個經濟”:讓陜西發展脈動更加有力
2019-03-06 10:22:57
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因為樞紐,而成門戶;因為流動,而更繁榮。樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟正律動在陜西經濟奔流的血脈之中,煥發出新的生機與活力。
因為樞紐,而成門戶;因為流動,而更繁榮。盤點陜西2018年經濟社會亮點,“三個經濟”為高質量發展注入澎湃動力:全省GDP達到2.44萬億元,同比增長8.3%,規上工業增加值增速居全國第5位,主要經濟指標增速繼續保持在全國“第一方陣”;進出口、出口、進口增速分列同期全國第3位、第4位和第3位;網上零售、電子商務等新業態、新模式不斷涌現,與傳統商業模式和消費模式融合滲透,成為消費增長的新引擎……
樞紐經濟、門戶經濟、流動經濟正律動在陜西經濟奔流的血脈之中,煥發出新的生機與活力。
內暢外聯樞紐經濟貫通經濟大動脈
1月,西安咸陽國際機場迎來“開門紅”:航班量、客運量和貨運量三項指標增速分別位列全國十大機場第1位、第2位和第1位。截至目前,西安咸陽國際機場已開通國際(地區)航線64條,連通全球29個國家、53個樞紐和著名旅游城市,初步構建起“絲路貫通、歐美直達、五洲相連”的國際網絡格局。
從西安市區一路向東到潼關,在這條路上跑了21年的郵車司機張新濤見證了這條郵路的交通變化。高效暢通的路網讓他再也不用過夜留宿,當天即可往返。如今,一封信的距離,從寄出到送達,正在被“當日達”“次日遞”“準時達”重新標注。截至2018年年底,我省高速公路通車總里程達5475公里,持續位居全國前列。
從時速幾十公里的“綠皮車”,到運行時速達250公里的高鐵列車,對于每周往返于漢中和西安的“周末媽媽”李靜來說,速度的變化不僅改變了她的生活方式,也讓她在漢中的公司有了更廣闊的發展空間。如今,四通八達的高鐵網成為新時代陜西追趕超越的最佳注腳。
樞紐者,牽一發而動全身。
2018年以來,陜西以打造“國際運輸走廊”“國際航空樞紐”為抓手,發力流動經濟,加快形成航空高端帶動、鐵路公路無縫銜接的現代化交通體系,構建陸空內外聯動、東西雙向互濟的開放格局。
隨著陜西四通八達、內暢外聯的綜合交通網日趨完善,樞紐經濟與區域經濟、城市發展多重疊加,正在成為拉動陜西地方經濟,帶動整個大城市群發展的重要引擎。
活力釋放門戶經濟構筑開放新高地
2月25日,走進西安港中歐(亞)班列營運中心大廳,一個碩大的、幾乎占據了一面墻的中歐(亞)班列“長安號”(以下簡稱“長安號”)電子運行圖映入眼簾。從西安途經阿拉山口開往哈薩克斯坦,曾經是開行之初“長安號”運行的主要線路。如今,在這幅地圖上布滿了眾多箭頭、曲線和圓點。所有線路的起點集中在地圖上的“西安”二字上,從這里輻射到地圖的四面八方。
2018年,“長安號”開行1235列,重載率、滿載率均居全國第1位。越跑越快的“長安號”背后,是陜西門戶經濟釋放出的強勁牽引力。
發展門戶經濟,陜西向西開放、向東集散、輻射全國的能力不斷增強。截至目前,陜西已與190多個國家和地區建立了經貿聯系;2018年,西安咸陽國際機場年旅客吞吐量達到4465.37萬人次;“長安號”現已開通11條運營干線,實現絲路沿線主要貿易國家和地區的全覆蓋,來自甘肅、寧夏、浙江等15個省(區)的貨源在西安港集散分撥。
發展門戶經濟,為陜西的發展打開了巨大的空間。華為西安全球交換技術中心、美光科技半導體封裝測試工程、強生全球供應鏈生產基地(一期)等重點項目相繼投入運行或開工建設。“引進來”,陜西產業升級持續推進。“走出去”,陜西企業在整合全球資源的過程中持續發展壯大。陜煤集團、陜西有色集團、陜建集團、愛菊集團等搭乘“一帶一路”快車,逐夢絲路。2018年,陜西新設境外投資企業31家,“海外陜西”版圖不斷擴張。
發展門戶經濟,陜西資源配置的門戶越來越多元化,開始釋放出裂變效應。絲博會、楊凌農高會、世界西商大會、國際糧油論壇等高規格活動精彩紛呈,招商引資效應不斷顯現。以自貿試驗區引領的開放新高地,正在讓陜西的門戶越開越大,進出門戶的效率越來越高,對接世界的機制越來越高效。
包括交通商貿物流中心、國際產能合作中心、科技教育中心、國際文化旅游中心、絲綢之路金融中心在內的“一帶一路”五大中心建設正匯聚成陜西追趕超越的新動力。眾多開放平臺的構建、開放元素的匯聚,讓陜西開放型經濟活力更足、實力更強。
要素涌流流動經濟積蓄發展新動能
2月13日,春節假期剛剛結束,一則由西安推出的戶籍新政3.0版相關信息刷爆了朋友圈,西安戶籍新政再次升級:在西安創業、就業者即可落戶,新增安居落戶政策,本科學歷落戶不再限年齡。截至2月20日,西安市新增人口接近110萬,全市戶籍人口總數接近1000萬。
兩年內7次升級調整,西安落戶政策寬松程度已居全國城市前列。人才的持續引進、人口的不斷增長,支撐著陜西新經濟、新業態、新模式的蓬勃發展。
隨著西安第五航權利好消息的持續發酵,土耳其航空、俄羅斯郵政公司等企業,陸續就未來合作與西咸新區空港新城、西部機場集團展開積極探索。2018年4月26日,菜鳥西北物流中心投運;2018年12月18日,圓通速遞西北航空轉運中心投運;2018年12月25日,順豐速運西北航空樞紐投運……剛剛過去的2018年,國內龍頭物流企業加速在陜布局,一條以西安為中心,布點陜西、輻射西部乃至“一帶一路”的現代物流新經濟走廊正在形成。
流水不腐,戶樞不蠹。陜西不斷提高對人流、物流、信息流等資源要素的吸引力,使資源要素既暢通其流又匯聚融合。“放管服”改革持續推進、營商環境不斷優化,各種制度門檻有效降低。2018年全省取消、下放或委托行政審批事項247項,精簡25%,市場主體總量增長29.1%。
如同打通了經濟發展的脈絡,人才、資源、技術等生產要素在陜西充分涌流。“一帶一路”、自貿試驗區、關中平原城市群、西安國家中心城市等諸多外部機遇,正與陜西的區位、資源、文化、軍工、科教等內在優勢緊密對接,碰撞出越來越多的火花。經濟發展的“新陳代謝”加快運行,為高質量發展賦能。
做強樞紐優勢,強化門戶功能,提升各類資源聚集輻射能力,站在新起點,奮力追趕超越的陜西,以“三個經濟”為“發力點”,全方位加速融入全球經濟大循環,以更開放、更自信、更寬廣的胸懷擁抱未來,在“一帶一路”上綻放新的光芒。
(來源:城市金融報)
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