青島港鄭州推介會：把北方“出海口”搬到河南“家門口”

26日，青島港“經略海洋，港城聯動”融合發展推介會走進中原腹地第一站——河南鄭州。青島港集團黨委書記、董事長李奉利當日表示，此舉旨在把中國北方的“出海口”搬到河南地區的“家門口”。Kti大陸橋物流聯盟

青島港是世界第七綜合性大港。海鐵聯運是青島港融入“一帶一路”的一張名片。近年來，青島港通過發展海鐵聯運、布局內陸港，為廣大內陸進出口客戶架起連通世界的“黃金通道”；河南省則在全國承東啟西、連南貫北，是“買全球、賣全球”的世界超市。據介紹，作為在河南最早開通班列的港口，青島港將河南地區60%的出口集裝箱送往世界各地。Kti大陸橋物流聯盟

青島港與鄭州均位于“一帶一路”重要樞紐，一個擁有密集的國際航線，是國家“經略海洋”戰略的重要承載地；一個擁有全國鐵路路網“雙十字”中心的物流通道樞紐，在陸海統籌、港城聯動、共同服務“一帶一路”等方面，讓雙方契合倍增。Kti大陸橋物流聯盟

在推介會現場，青島港面向河南地區做出了“十條對外服務承諾”。其中“優先發運”“通關效率提升25%”“貨物快速核放”“全天候的‘零待時’服務”等關鍵詞，讓河南地區進出口企業感受到了“效率和效益的雙重利好”。Kti大陸橋物流聯盟

同時，青島港還攜手海關、鐵路、船公司等，為河南進出口企業提供“端到端”一站式全程服務，構筑更加合理有效、共贏多贏的大物流行業生態圈，攜手做好全球供應鏈體系中“端—端”服務體系。Kti大陸橋物流聯盟

當日，河南省人民政府副秘書長薛云偉在致辭中表示：“青島港是中國非常重要的開放門戶，也是河南省重要的開放口岸。此次推介的物流服務有效率、金融服務有增值。未來，青島港將依然是河南對外開放的重要通道、重要依托，通過港城聯動，實現互利共贏。”Kti大陸橋物流聯盟

“這次推介會給我們增添了信心，更為我們今后洛陽到青島班列的推行打下了堅實基礎。開通班列既能為企業降低成本，也符合國家大力推進‘公轉鐵’的要求。”推介會現場，中國一拖集團物流公司總經理黃曉康說。Kti大陸橋物流聯盟

“港口依托鐵路延長航線，鐵路借助港口拓展市場，這在青島港與鄭州的‘港城聯動’中體現得尤為顯著。”中國鐵路濟南局集團有限公司副總經理丁永民在致辭中表示，濟南局集團公司將在后續的“一帶一路”班列開行和共同深化響應“調整運輸結構”的合作中，攜手共同提升青島、濟南、鄭州多式聯運大通道的服務能力和服務水平。Kti大陸橋物流聯盟

“當今物流的時代，港不是老大，船也不是老大，貨是老大。”青島港集團黨委書記、董事長李奉利在致辭中表示，青島港與鄭州的銜接，是雙贏、共贏的銜接。此舉的目的只有一個，就是中國北方的“出海口”搬到河南地區的“家門口”。Kti大陸橋物流聯盟

當日的推介會上，青島港還與河南投資集團，中鐵聯集鄭州中心站及河南重點進出口企業簽署了戰略合作協議，將在貿易、金融、供應鏈等多領域合作，以及多式聯運業務等方面優勢互補，共同服務“一帶一路”。Kti大陸橋物流聯盟

（來源：中國新聞網）Kti大陸橋物流聯盟

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