“洋貨”借中歐班列走向中國人的春節餐桌
2019-01-28 10:17:09
Landbridge平臺
俄羅斯的伏特加、德國的廚具、西班牙的生鮮食品、哈薩克斯坦的紅花籽油……來自全球40多個國家和地區的5000余種產品26日在中國西安國際港務區舉辦的“長安號”集裝箱購物節上集中亮相,為中國人提供更多“年貨”選擇。
“購物節從去年10月開幕,每周末舉辦,最早只準備舉辦一個月,但市民反響踴躍,所以現在購物節變成了‘洋年貨節’,最高峰時每天能接待近4000人。”承辦此次購物節的西安陸港集團電子商貿公司總經理姜李博說。
“雖然‘洋年貨’價格較高,但面粉、食用油這些產品也只比國產的價格高出15%左右,品質上乘,這使它們成為中國老百姓的節日選擇。”姜李博說。
市民在長安號優選進口商品周末集市上參觀選購。
西安國際港務區管委會港口局工作人員劉威介紹,2018年農歷春節前,西安也搞過一次年貨中歐班列,不過當時的規模不大,產品種類也遠遠沒有今年豐富。2019年,人們不僅能在6000余平方米的室外選購年貨,還有數十家企業常年進駐“長安號”集裝箱購物節。對很多企業而言,購物節已經成其向市民展示、推介自己產品的絕佳平臺。
1月19日,市民在長安號優選進口商品周末集市上選購來自哈薩克斯坦的食用油。
阿拉山口黑土地有機食品有限公司董事長吳帝雄通過國際聯運的方式將產品運往中國境內。“傳統方式申請車皮比較麻煩,整體手續也比較復雜,運輸貨物從數量和時間上都很難保證。”吳帝雄說,從2018年10月開始,他與鄭州、西安以及重慶三座城市的中歐班列運營部門都進行了聯系,最終選擇將西安陸港集團確定為他的長期合作伙伴。
“西安幾乎位于中國地理版圖的正中心位置,800公里的同心圓內覆蓋了大概5億人口,這對我們開拓市場有幫助。”吳帝雄說,“西安港的口岸資質相對健全,鐵路和保稅倉庫等基礎設施離得很近。更重要的是,我覺得西安港的工作人員都非常努力,有一種為了美好生活而不懈奮斗的精神。”
長安號優選進口商品周末集市現場。
2013年11月28日,“長安號”國際集裝箱貨運班列從西安港西安鐵路集裝箱中心站發車。2013至2014年,“長安號”開行46列。到2018年,在中國開行中歐班列的59個城市中,“長安號”開行超過千列,在實載開行總量、重載率和運送貨物總量方面位居全國第一。此次購物節上亮相的“洋年貨”中,有70%來自這條安全、高效、便捷的國際進出口貿易大通道。
“我們的火車開到霍爾果斯,哈薩克斯坦那段的運輸利潤留給當地人賺,到了歐洲那邊,歐洲的公司再賺錢,國際貿易大通道不是我們一家的,沿線國家和地區都在享受中歐班列迅速發展的利潤和福利。”中國西北大學絲綢之路研究院院長盧山冰說。
西安市副市長高杲說,西安已經初步成為“一帶一路”交通樞紐,“長安號”將帶來人流、物流、信息流、資金流的廣泛匯聚。
(來源:新華社新媒體)
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