成都打造立體高效國際通道 國際(地區)直飛航線已達114條
2019-01-11 10:21:54
Landbridge平臺
中歐班列(蓉歐快鐵)。(資料圖) 鐘欣 攝
記者9日從成都市委外宣辦舉行的解讀“市委十三屆四次全會暨市委經濟工作會議”精神新聞發布會獲悉,2018年以來,成都西部國際門戶樞紐建設取得明顯成效,國際(地區)直飛航線已達114條,蓉歐班列年度開行和累計開行數量繼續位居全國第一。
據悉,成都市提出要加快建設國際門戶樞紐城市,高質量推進戰略通道、國際物流體系、國際投資貿易平臺建設和國際化生活場景營造,讓市民共享國際化的機會、全球化的便捷和現代化的品質。
成都市口岸物流辦主任杜進有介紹,2018年成都新開通了10條國際定期直飛客運航線和2條全貨機航線,填補歐洲和北美洲全貨機航線空白;打造7條國際鐵路通道和5條鐵海聯運通道;國際班列境外直達城市擴展至24個。
“未來成都將加快打造立體高效國際通道,更好服務開放型經濟發展和對外交往中心建設需要。”杜進有說。
在空中絲綢之路方面,成都將新開通至羅馬、伊斯坦布爾等5條以上國際(地區)定期直飛航線;全面實行7×24小時通關保障、144小時過境免簽政策,實施國際航站樓改造和中轉流程優化,協調機場運營主體搭建“智慧中轉服務平臺”,提升國際旅客通關效率和中轉服務水平。
在陸海聯運通道方面,成都將繼續優化國際班列“四向”網絡布局,推動國際班列健康穩定發展,做到量質同步提升;優化提升國際班列開行品質,擴大班列線路覆蓋范圍,形成“干線直達、支線聯運、布局合理、功能明確”的運輸服務網絡,提升班列運營質量、服務水平、競爭能力和品牌優勢。
“通過構建‘空中絲綢之路’和‘國際陸海聯運’雙走廊,織密完善聯系世界的通道網絡,企業和市民將共享高水平互聯互通帶來的開放紅利。”杜進有表示,對市民而言,將大幅拉近與世界聯系的時空距離,實現“說走就走”和“買全球”;對企業而言,將推動實現企業生產要素和產品直接高效融入世界經濟大循環,更好地助推企業配置全球要素資源,拓展市場。
(來源:中國新聞網)
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