中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地在兩江新區(qū)奠基

1月7日下午，中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地奠基儀式在重慶兩江新區(qū)魚復(fù)園區(qū)多式聯(lián)運基地舉行，標志著中新（重慶）互聯(lián)互通示范項目在物流領(lǐng)域又取得一項豐碩成果。該項目建成后，將為“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶服務(wù)。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

中新（重慶）多式聯(lián)運示范基地核心區(qū)位于兩江新區(qū)果園魚復(fù)國際物流樞紐中心地帶。建成后，該基地將依托果園港區(qū)和魚嘴貨運站，整合水運、鐵運、空運、公運等運輸方式，打造多式聯(lián)運物流示范作業(yè)區(qū)及配套園區(qū)等功能區(qū)，建成連接中歐跨境鐵路通道、“陸海新通道”和長江經(jīng)濟帶和西部開發(fā)開放建設(shè)。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)項目負責(zé)人介紹，多式聯(lián)運標準化體系主要包括4個方面，一是探索多式聯(lián)運組織模式，推進“一單制”的全程無縫運輸服務(wù)；二是建立多式聯(lián)運服務(wù)規(guī)則，加強鐵、公、水、空運輸方式在一體化組織中的貨物交接、合同運單、信息共享等方面的制度對接和統(tǒng)一規(guī)范；三是建立多式聯(lián)運信息系統(tǒng)，整合貨源、運輸、單據(jù)、金融等全方位信息服務(wù)；四是建立智能轉(zhuǎn)運系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，提升多式聯(lián)運換裝轉(zhuǎn)運的自動化水平。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

事實上，該基地的籌備工作此前已經(jīng)順利開展。2016年9月，中新雙方根據(jù)確立的“互惠共贏、商業(yè)可實現(xiàn)、發(fā)展可持續(xù)、模式可復(fù)制”原則，采用“1+1”的合作模式，合資組建中新互聯(lián)互通（重慶）物流發(fā)展有限公司（以下簡稱輕資產(chǎn)公司）、中新（重慶）多式聯(lián)運物流發(fā)展有限公司（以下簡稱重資產(chǎn)公司）負責(zé)項目具體實施。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

目前，輕資產(chǎn)公司正充分發(fā)揮新加坡國際港務(wù)集團、太平船務(wù)、嘉里大通、葉水福等新方股東海外貨源優(yōu)勢，與國內(nèi)相關(guān)港口和鐵路公司建立通道合作關(guān)系，積極參與重慶—欽州—新加坡、重慶—廣州—東南亞、重慶—上海—韓國、重慶—寧波—東亞等四條國際鐵海聯(lián)運線路的運營和國際貨源組織，累計完成箱量近700標箱。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

而重資產(chǎn)公司則完成了園區(qū)項目整體規(guī)劃，將打造中新物流合作示范區(qū)、中國（重慶）—東盟物流企業(yè)集聚區(qū)、中新國際貿(mào)易中心、與沿海港口和沿邊口岸的公共ICD，為國際物流通道提供堆場、倉儲、商貿(mào)等服務(wù)；同時已取得成都鐵路局集團支持，將項目打造成為國際陸海貿(mào)易新通道、中歐班列、長江黃金水道等國際物流通道集聚的核心載體。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

值得一提的是，重慶將發(fā)力建設(shè)多式聯(lián)運標準化體系，真正打通多種交通方式相互銜接的障礙，降低轉(zhuǎn)運過程中的隱形成本，充分發(fā)揮出重慶通江達海、連接歐亞的節(jié)點作用。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

兩江新區(qū)相關(guān)負責(zé)人介紹，通過中新合作，該基地能充分發(fā)揮重慶鐵、公、水、空各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率，以及新加坡在交通物流領(lǐng)域的先進技術(shù)與管理經(jīng)驗，著力破解西部地區(qū)多式聯(lián)運基礎(chǔ)設(shè)施銜接不足、集疏運體系不暢、多式聯(lián)運信息平臺建設(shè)滯后等問題，提升對內(nèi)對外互聯(lián)互通能力，增強重慶對中國西部地區(qū)的輻射力和集聚效應(yīng)，提高物流效率，降低物流成本，加快把重慶建設(shè)成內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地、內(nèi)陸開放高地。D5O大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：重慶日報）D5O大陸橋物流聯(lián)盟

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