11月山東省對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口創(chuàng)新高

記者獲悉， “一帶一路”倡議提出5年來，山東省借力“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，積極發(fā)展進(jìn)出口貿(mào)易。12月20日，濟(jì)南海關(guān)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，山東對(duì)沿線國家進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)4650.4億元，比去年同期（下同）增長5.1%。11月進(jìn)出口總值更是創(chuàng)下自“一帶一路”倡議提出以來的歷史新高，當(dāng)月進(jìn)出口512.4億元，同比增長24.1%，環(huán)比增長10.3%。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

一般貿(mào)易進(jìn)出口占比超7成。11月份，山東省以一般貿(mào)易方式對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口374.6億元，增長29.6%，占同期山東省對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口總值（下同）的73.1%。同期，以加工貿(mào)易方式進(jìn)出口70.4億元，增長6.1%；以保稅物流方式進(jìn)出口60.7億元，增長20.6%。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

民營企業(yè)主導(dǎo)進(jìn)出口。11月份，山東省民營企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口373.7億元，增長25.1%，占72.9%；外商投資企業(yè)進(jìn)出口83.3億元，微增0.6%，占16.3%；國有企業(yè)進(jìn)出口55.4億元，增長77.1%。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南海關(guān)綜合統(tǒng)計(jì)處副處長劉賽解讀，從出口看，主要市場經(jīng)濟(jì)形勢(shì)向好刺激出口增長。據(jù)越南統(tǒng)計(jì)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年前三季度越南經(jīng)濟(jì)增速達(dá)6.98%，創(chuàng)八年來的最高水平；印度經(jīng)濟(jì)增長依舊強(qiáng)勁，據(jù)國際貨幣基金組織最新預(yù)測，印度2018年經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)7.3％，2019年有望達(dá)7.4％；二季度印尼制造業(yè)指數(shù)高達(dá)52.4%，是近三年新高，第三季度制造業(yè)指數(shù)雖回落到52.02%，但制造業(yè)指數(shù)總體仍處擴(kuò)張階段，表明制造業(yè)需求持續(xù)向好。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

受益于新興市場的旺盛需求，11月份，我省對(duì)印尼、越南和印度進(jìn)出口保持較高增速，分別增長40.5%、21.1%、20.6%。 從細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)來看，東盟依然為最大進(jìn)出口市場，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口210.5億元，增長17.5%，占41.1%；其次為俄羅斯，進(jìn)出口85.3億元，增長33.7%，占16.7%。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品、勞動(dòng)密集型產(chǎn)品和鋼材為主要出口商品。11月份，山東省對(duì)“一帶一路”沿線國家出口機(jī)電產(chǎn)品88.9億元，增長17%，占同期山東省對(duì)“一帶一路”沿線國家出口總值的（下同）33%；出口農(nóng)產(chǎn)品32億元，增長21.2%，占11.9%。此外，出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品29.4億元，增長16.8%，占10.9%；出口鋼材25.9億元，增長22.4%，占9.6%。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

從進(jìn)口來看，地?zé)捚髽I(yè)加大原油進(jìn)口拉動(dòng)進(jìn)口增長。自原油進(jìn)口“雙權(quán)”放開以來，原油始終占據(jù)山東省自“一帶一路”沿線國家進(jìn)口第一大商品的位置。11月份國際原油市場風(fēng)云突變，美國、俄羅斯、沙特等主產(chǎn)國大幅增產(chǎn)導(dǎo)致供應(yīng)過剩，全球?qū)?019年經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的悲觀預(yù)期放大導(dǎo)致價(jià)格大幅下跌，山東煉油企業(yè)普遍抓住價(jià)格低谷區(qū)間大量采購原油。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

此外，為避免美國制裁伊朗影響原油進(jìn)口，部分地?zé)捚髽I(yè)提前預(yù)購大量原油，推高了11月份我省原油進(jìn)口量。11月當(dāng)月，山東省自“一帶一路”沿線國家進(jìn)口原油354.9萬噸，增加45.4%，貨值123.3億元，增長60.5%，拉動(dòng)當(dāng)月山東省自“一帶一路”沿線國家進(jìn)口增長25.4個(gè)百分點(diǎn)。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

濟(jì)南海關(guān)建議，從對(duì)當(dāng)前我省對(duì)“一帶一路”沿線國家進(jìn)出口情況的分析來看，外貿(mào)企業(yè)仍需防控貿(mào)易投資風(fēng)險(xiǎn)；繼續(xù)強(qiáng)化與沿線國家在經(jīng)貿(mào)、能源等各領(lǐng)域的互利互助，特別是以中歐班列整合為契機(jī)，打通與沿線國家合作的通道，不斷提升班列運(yùn)行效率和綜合競爭力，擴(kuò)大雙邊經(jīng)貿(mào)往來；進(jìn)一步細(xì)分市場，對(duì)具備一定消費(fèi)能力的新興國家加大開拓力度，使我省對(duì)沿線市場開拓呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢(shì)；大力推進(jìn)我省制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)，向產(chǎn)業(yè)鏈的中高端邁進(jìn)，不斷提升我省產(chǎn)品在“一帶一路”沿線國家中的市場份額。eD2大陸橋物流聯(lián)盟

（來源: 新銳大眾）eD2大陸橋物流聯(lián)盟

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