俄專家：哈薩克斯坦或成為中國商品輸歐的關鍵過境節點

俄羅斯衛星通訊社莫斯科11月26日電 俄羅斯科學院普里馬科夫世界經濟與國際關系研究所后蘇聯研究室主任葉蓮娜?庫茲明娜對俄羅斯衛星通訊社表示，“一帶一路”倡議是中國在歐亞大陸對外經濟活動的最具現實意義發展方向。qsK大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦領土可以成為通往歐洲、南亞和中東的陸路運輸線路的關鍵過境運輸節點。qsK大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦總理巴赫特讓?薩金塔耶夫上周訪華。訪問后，雙方簽署了軍事技術合作、數字經濟、投資項目、產能和農業領域的5項協議。qsK大陸橋物流聯盟

庫茲明娜表示，目前中哈關系具有戰略性，政治和經濟合作近年來得到顯著加強。qsK大陸橋物流聯盟

她稱：“近6年來，哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫和中國國家主席習近平共會晤了18次。中國是哈薩克斯坦最大的貿易伙伴之一。2018年前9個月，中國在哈薩克斯坦的對外貿易額中的份額為12.1％，僅次于俄羅斯（18％）和意大利（14％）。中國是哈薩克斯坦經濟最大的投資者之一。”qsK大陸橋物流聯盟

僅2018年上半年，中國的投資已達到156億美元。相比之下，2017年全年的投資額為148億美元。哈薩克斯坦經濟有5個對中國投資商最具吸引力的行業：運輸和倉儲（49億美元），采礦工業（26億美元），金融和保險活動（22億美元），建筑（21億美元）和加工業（21億美元），后者取代了批發和零售業（8.331億美元）。qsK大陸橋物流聯盟

專家指出：“中國與哈薩克斯坦的合作領域不僅包括采礦業和運輸物流基礎設施的建設方面，而且雙方在農業和工業生產方面也感興趣合作。此外，哈薩克斯坦領土是通往歐洲、南亞和中東的陸路交通的理想過境運輸節點。‘一帶一路’倡議目前是中國在歐亞大陸對外經濟活動最具現實意義的發展方向。”qsK大陸橋物流聯盟

庫茲明娜提到，哈薩克斯坦自2014年起開始發展其國家運輸計劃，以最有效地利用其過境運輸潛力。哈薩克斯坦和中國倡議的對接始于2016年。qsK大陸橋物流聯盟

（來源：俄羅斯衛星通訊社）qsK大陸橋物流聯盟

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