義烏：從“雞毛換糖”到“買賣全球”

泰國的椰子、德國的家具、法國的護膚品……中國義烏進口商品博覽會秋季展正在義烏舉行，共有50個國家的420家企業參展。“義烏有兩個企業跟我們簽了單子，一個價值1000萬美金，一個價值60萬美金。”在“德意志空間”展位上，負責人趙天平告訴記者，剛參加完進博會就轉戰義烏，是相信義烏在進出口市場上的強大對接能力。iTC大陸橋物流聯盟

如今的義烏儼然是一個擁有鐵路開放口岸、空港口岸的國際化商貿城市，很難想象這個曾經資源匱乏的農業小縣，是如何從“雞毛換糖”，一步步到“買賣全球”，成為今天的世界“小商品之都”的。改革開放四十年來，義烏生動演繹了“莫名其妙、無中生有、點石成金”的發展奇跡，走出了一條富有特色的區域發展道路。iTC大陸橋物流聯盟

“從無到有”建立義烏小商品市場iTC大陸橋物流聯盟

“小時候看人家走街串巷敲一塊糖換雞毛等，改革開放初期，就有些人挎著籃子賣手工制品、農產品，慢慢地就有了第一代市場。”今年五十多歲的協欣玩具店老板曹小剛還記得當時“兩塊石頭架一塊板子”建立起的市場，自己那時每個月要跑廣州兩次進貨。如今，他已經擁有了四百平方米的店面，一萬八千多平方米的倉庫和幾萬種玩具品類，足不出戶就實現了“買全球、賣全球”。iTC大陸橋物流聯盟

改革開放初期，在義烏這個農業小縣，販賣日用小商品會被扣上“投機倒把”帽子，要承受不小的壓力與風險。但同時，農民自發擺攤形成的馬路市場讓政府看到了義烏的商機。1982年，義烏市場發展歷史上著名的“四個允許”產生了：允許農民經商、允許從事長途販運、允許開放城鄉市場、允許多渠道競爭。此后，群眾熱情高漲，開始甩開臂膀做生意。iTC大陸橋物流聯盟

“買賣全球”徜徉義烏國際商貿城iTC大陸橋物流聯盟

同年9月5日，政府用水泥板搭起兩排簡易攤位，建成了義烏第一代市場——稠城鎮湖清門小百貨市場。1984年，義烏縣委、縣政府提出口號：興商建縣。12月6日，義烏第二代市場——新馬路市場建成，并更名為義烏小商品市場。1986年9月，位于城中路的第三代義烏小商品市場建成開業，內設4096個固定攤位和1000余個臨時攤位。1991年，義烏小商品市場成交額達10.25億元，首次躍居全國各大專業市場之首。iTC大陸橋物流聯盟

新世紀到來后，義烏更是插上了飛速發展的翅膀。義烏國際商貿城應運而生，10多年來不斷發展，形成集現代化、國際化、信息化于一體的商品交易市場。iTC大陸橋物流聯盟

“如果每個店鋪停留三分鐘，按每天八小時計算，逛完這里需要一年半。”義烏國際商貿城工作人員介紹，歷經8次搬遷、10余次擴建，義烏國際商貿城現擁有營業面積550余萬平方米，相當于700多個足球場大，已成為義烏的地標建筑，商品輻射219個國家和地區。iTC大陸橋物流聯盟

小門店有大貿易 在義烏就像在家鄉iTC大陸橋物流聯盟

不同于傳統市場給人的喧鬧感，商貿城的店面井然有序，人多，但不鬧。記者走進一家名為“軒禮”的裝飾品店，一名店員正用流利的韓語給來自韓國的顧客介紹著店中的產品，沒一會兒，就拿到了商品價值近五萬元的單子。這個店看著面積不大，義烏軒禮進出口有限公司總經理林挺卻告訴記者，門店里的裝飾品有上千種，在福建還有5家工廠。iTC大陸橋物流聯盟

“店里銷售的都是中高檔產品，都是手工完成的。”林挺手里拿著一個大象形狀的裝飾品，摸著背部的玻璃裝飾介紹，“就像這個大象背部的碎玻璃，也是靠人工完成拼接，摸起來非常平滑。”iTC大陸橋物流聯盟

林挺是福建人，2003年來義烏出差，機緣巧合下就留在了義烏。“到義烏出差的時候，發現一家小小的店面銷量就可以超過三個工廠，覺得不可思議，就想來試試看，后來我還娶了義烏老婆，就留在了這里。”林挺說，自己去了許多國家，還是最想留在義烏，因為這里極具商機也極具包容性，“我來的時候這個市場剛剛建成，沒有這么多人才，也沒有電商，現在市場越來越完善，義烏也非常支持商戶。天南地北的人都在這里，不會因為你是義烏人或不是義烏人有什么不同，而每個人賺的錢也會投資回義烏，義烏也變得更好。”iTC大陸橋物流聯盟

包容共贏 輻射全球商貿iTC大陸橋物流聯盟

記者了解到，軒禮這一家店面，80%的產品外銷，每年銷售額可達幾百萬美元。像它一樣，許多商貿城中的店面看起來“貌不驚人”，背后都有著不小的國際市場和銷量。統計顯示，2017年，義烏國際商貿城的成交額為1226億元，領跑全國各大專業市場。iTC大陸橋物流聯盟

出口輻射全球，進口也要拓展渠道。義烏國際商貿城五區擁有商位7000余個，主營進口商品。“我們店里的紅酒、橄欖油等都是西班牙進口的，以前通過海運要一個月左右，進關后要轉到義烏出關，現在有‘義新歐’班列，16天左右直接就到義烏了。”浙江盟徳進出口有限公司總經理金海軍介紹，因為運輸的便捷和進口市場的運營，現在每年銷售額都在以20%~30%的速度增長。iTC大陸橋物流聯盟

金海軍所說的義新歐班列于2014年11月正式開通運營。班列從義烏出發，經新疆阿拉山口口岸出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯等國家，最終抵達西班牙首都馬德里。據了解，“義新歐”開通前，義烏90%以上的商品通過寧波、上海等沿海港口出口。如今，義烏開往馬德里單程只需16天，運費下降30%，是全國到達境外城市、運送貨物品類最多的中歐班列，成為了中國與歐洲國家間全新的黃金物流大通道。2017年，義烏實現出口2304億元、進口35億元，分別增長4.7%和25.2%。iTC大陸橋物流聯盟

改革開放四十年，從馬路市場到國際商貿城，從“電商換市”到“一根網線賣全球”的全民電商，從發展滯后的傳統產業到建立浙商回歸的科創園區，無數個“雞毛換糖”到“買賣全球”的故事在這里上演。從1982年的0.3億元到2017年的4253.9億元，義烏以市場交易額增長13845.3倍的奇跡，書寫了生動蓬勃的改革開放之路。在國際貿易綜合改革試驗區建設的加快推進下，義烏這片銳意昂揚的土地還將不斷上演新的奇跡……iTC大陸橋物流聯盟

（來源：杭州網）iTC大陸橋物流聯盟

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