膠州打造“一帶一路”雙向開放橋頭堡

今年6月,在青島舉行的上合組織峰會上,習近平主席宣布支持在青島建設中國-上海合作組織地方經貿合作示范區。膠州灣就像是一張拉滿的大弓,而位于灣底處的中國-上海合作組織地方經貿合作示范區(簡稱上合示范區),則像一支箭正蓄勢待發,指向這座新城的未來。不是獨奏,各方共唱,這里是陸海內外聯動、東西雙向互濟的重要支點,儼然已成一帶一路的橋頭堡。膠州作為示范區核心區的承載地,背后有著什么深層次原因?示范區將如何發展?近日,半島記者來到正在蓬勃發展的上合示范區,一探究竟。IqY大陸橋物流聯盟

頂層設計|上合示范核心區花落膠州IqY大陸橋物流聯盟

日前,半島記者驅車從市南區趕往位于膠州的中國-上海合作組織地方經貿合作示范區核心區,用時1小時,就停靠在了膠州經濟技術開發區創業大廈前,在秋高氣爽的天氣里,這里呈現出一片欣欣向榮的面貌。IqY大陸橋物流聯盟

據悉,中國-上海合作組織地方經貿合作示范區境內區覆蓋青島全域,按照1個核心區+N個聯動區進行布局建設。核心區位于膠州,共有61.1平方公里,包括36.7平方公里的膠州經濟技術開發區和24.4平方公里的概念性規劃新區,聯動青島膠東臨空經濟示范區、膠州灣國際物流園、青島大沽河省級生態旅游度假區等功能區,實現一體化聯動發展。IqY大陸橋物流聯盟

梳理上合示范區的發展歷程,早在今年4月,商務部就復函“支持青島在歐亞經貿合作產業園區創建中國-上海合作組織地方經貿合作示范區”。2015年8月,青島與上合組織實業家委員會秘書處簽署《共建歐亞經貿合作產業園區戰略合作備忘錄》,依托青島口岸多式聯運功能優勢,積極推進歐亞經貿合作產業園區建設。2016年8月,青島市印發《青島歐亞經貿合作產業園區建設實施方案》,在全國創新發起建設歐亞經貿合作產業園區。青島歐亞經貿合作產業園區選址膠州國家級經濟技術開發區。今年6月10日,習近平主席在上海合作組織成員國元首理事會第十八次會議上表示,中國政府支持在青島建設中國-上海合作組織地方經貿合作示范區,這也是全國首個。IqY大陸橋物流聯盟

長久的等待,就是為了這一刻。一座新城的崛起,需耐心等待,需時光打磨,更需風云際會的機遇,但最核心的依然是關鍵時刻戰略層面的運籌。IqY大陸橋物流聯盟

從國家級膠州經濟技術開發區,到歐亞經貿合作產業園區,再到中國-上海合作組織地方經貿合作示范區,歷經3次蝶變,不由得讓人思考:上合示范區“主陣地”所在處的膠州,為什么會這樣選擇?IqY大陸橋物流聯盟

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京東“亞洲一號”青島物流園外景。IqY大陸橋物流聯盟

區位優勢|“全球罕見的多式聯運優勢”IqY大陸橋物流聯盟

在上合示范區,我們感受到了中國的高度,也感受到了城市的高度。坐鎮膠州灣底,陸向亞歐,海向東北亞甚至全球,讓一帶一路的棋局為之一新。IqY大陸橋物流聯盟

在中國-上海合作組織地方經貿合作示范區管委會副主任郝國新看來,青島建設中國-上海合作組織地方經貿合作示范區,有不少優勢。首先是優勢地理位置。青島是“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊的主要節點和海上合作戰略支點；其次,膠州是山東半島連接內陸各省市及進出青島、煙臺、威海的重要交通樞紐；示范區核心區更是地處青島市“海、陸、空、鐵”樞紐15分鐘經濟圈內。“可以說,青島具有全球罕見的多式聯運優勢。”郝國新說。IqY大陸橋物流聯盟

青島擁有“一橋兩站三港三高四鐵”:“一橋”即膠州灣跨海大橋,“兩站”即青島集裝箱中心站和膠濟客運專線膠州站,“三港”即青島前灣港、傳化公路港和在建的4F級膠東國際空港,“三高”即北部青銀、南部青蘭及西部沈海高速,“四鐵”即膠濟、膠黃、膠新及膠濟客運專線；青島市規劃建設的地鐵M12線和軌道快線R2線、R9線均經過核心區。伴隨著4F級膠東國際機場2019年建成運營,屆時將有40余條直飛國際航線、110余條國內航線集聚膠州。1小時通達青島全域、1.5至2小時覆蓋全國主要城市群的目標將變成現實,是山東半島乃至全國內聯外暢的交通樞紐。IqY大陸橋物流聯盟

“這里位于膠州市城區東部,與老城區緊密相連,海、空、鐵運輸都十分方便。地處青島市半小時經濟圈,不但進出口方便,更可廣泛向國內其他城市輻射,特別適合產品部分出口、部分內銷的企業落戶。”郝國新介紹。IqY大陸橋物流聯盟

青島還有一個突出優勢:與上合組織國家經貿往來密切,與日韓企業聯系密切。統計顯示,去年雙方進出口額達57億美元,未來5年進出口額預計將達到125億美元。2017年,外貿企業1920家,貿易額過千萬美元企業達101家,與世界29個國家(地區)保持長期經貿往來。IqY大陸橋物流聯盟

而國家級膠州經濟技術開發區早已成績斐然:2012年12月11日,國家級膠州經濟技術開發區成功獲批,作為膠州市招商引資重要載體,結合地域優勢和“陸、海、空”交通區位優勢,逐步打造起高端裝備制造業、互聯網+及現代服務業、航空航天及汽車制造三條千億級產業鏈。目前,總投資921億元的96個重點項目落戶,千億級產業鏈項目持續延伸,招商引資基礎雄厚,后勁十足。IqY大陸橋物流聯盟

國際視野|搶先布局沿線國家IqY大陸橋物流聯盟

在上合示范區,城市的觀察者們和建設服務者,則在時間踐行的軸線上,重新解讀它之于這座城市的意義。IqY大陸橋物流聯盟

“我們整個‘團隊’,日思夜想、干勁十足,不斷思考上合示范核心區應該是個什么樣子。”郝國新告訴半島記者,從國家級膠州經濟技術開發區到歐亞經貿合作產業園區,再到中國-上海合作組織地方經貿合作示范區,越來越注重國際化視野和思考,急需一場思想大解放。IqY大陸橋物流聯盟

從最初5個人的核心團隊,發展到目前60多人的精銳隊伍,各個精兵強將,不過,他們自知任務重擔在身,人人都感覺到責任重于泰山,不畏艱難邁步前行。IqY大陸橋物流聯盟

煥然一新的上合示范區,征程才剛剛開啟,但未來一定值得期待。IqY大陸橋物流聯盟

毫無疑問,在習近平主席宣布中國政府支持在青島建設中國-上海合作組織地方經貿合作示范區后,膠州作為示范區核心區承載地,迎來了千載難逢的歷史機遇。IqY大陸橋物流聯盟

“目前,我們成立了上合示范區青島多式聯運中心營業大廳；成立了上合示范區法律服務保障中心；完成了膠州灣保稅物流中心(B型)項目的省政府批復；積極對接國家各部委、省、青島市,爭取各項優惠政策的支持；加強國際合作交流,分批次帶領部分單位、企業代表赴俄羅斯、烏茲別克斯坦等上合組織國家,增強政府間雙向交流,開展經貿洽談活動；持續推動‘引進來’‘走出去’,境內、境外雙園互動,努力打造上合示范區‘全國樣板’。”郝國新說,上合示范區的定位,決定了工作性質,不同于以往較為簡單的“放管服”、雙向投資,示范區更要考慮到供應鏈和產業鏈、懂雙邊投資、熟悉多國法律法規等等,總之,要主動作為,“要做的工作太多太多”。IqY大陸橋物流聯盟

高質引領|打造面向亞太“出海口”IqY大陸橋物流聯盟

上合示范區內,隨處可見一個個緊張施工的工地,看著那一張張揮汗如雨的建設者的面孔,還有城市管理服務者不停忙碌的身影,大家真正感受到這片區域正向上拔節、奮力生長。IqY大陸橋物流聯盟

10月31日上午10點18分,“齊魯號”歐亞班列在濟南、青島、淄博、臨沂四地同步首發。在膠州,滿載著棕櫚油、植物油、潤滑油、汽車配件、黑茶等貨物的列車,從中鐵集裝箱青島中心站駛出場站,15天后將到達哈薩克斯坦的阿拉木圖。IqY大陸橋物流聯盟

國內大物流公司紛紛入駐,其中有為島城市民熟知的京東“亞洲一號”青島物流園,就坐落在上合示范區內。據京東物流山東省區市場部負責人介紹,項目包含8棟倉庫、1棟宿舍、1棟食堂等配套設施,占地278畝,面積近32萬平方米。項目由京東集團投資20億元,是集物品運輸、儲存、裝卸、包裝、物流加工、配送等功能于一體的多功能、現代化電子商務運營基地。IqY大陸橋物流聯盟

不止京東,傳化、寶灣、濟鐵、日日順等知名物流企業紛紛落戶,現代物流產業規模不斷壯大,發展質量不斷提高,膠州作為“一帶一路”雙向橋頭堡的戰略地位更加鞏固。IqY大陸橋物流聯盟

建設國際物流大通道、構建全方位開放新格局,正在逐步展開。郝國新說,上合示范區核心區高標準高要求,一直追求高質量引領發展,并要求“敢想又敢干”,他夢想著,膠州建成一流對外投資服務業,能夠成為外國企業來華投資總部的集結地。IqY大陸橋物流聯盟

“我們要建成‘一帶一路’國際貿易大通道,打造上合組織內陸國家面向亞太市場的‘出海口’的發展目標。”郝國新介紹,將面向上合組織國家打造境內物流貿易加工制造先導區,重點發展現代物流業、現代國際貿易、加工制造業、公共服務業等五個產業集群。IqY大陸橋物流聯盟

青島膠州,中國-上海合作組織地方經貿合作示范區核心區,蓄勢已久奮發向上敢作敢為,正以世界級城市的追求,正以城市核心區的姿態強勢崛起,將以“一帶一路”的雙向開放橋頭堡巍然屹立。IqY大陸橋物流聯盟

（來源：半島網）IqY大陸橋物流聯盟

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