重磅!青連鐵路全線軌通 距離通車僅一步之遙
2018-10-10 11:05:29
Landbridge平臺
經過四年的建設,青島到連云港鐵路今天完成全線鋪軌,距離通車僅一步之遙。
今天下午三點,在青連鐵路跨膠州大沽河特大橋,工人正在吊裝兩條長軌,這兩條鋼軌是青連鐵路最后換鋪的兩條長軌。
在換鋪長軌之前,工人需要把施工用的工具軌拆除,然后鋪設長軌,再經過精調聯調聯試、試運行之后就可達到運行條件。中鐵十四局青連鐵路項目部經理張洪星告訴記者,“這個軌道施工采用人工換鋪法,一開始先用50軌(每米50公斤)作為工具軌,把線路拉通,然后再更換60(每米60公斤)軌。更換60軌的時候采用人工配合小機械,把60軌入槽,這樣就完成60軌的一個更換。”
為了保證進度,中鐵十四局從中秋節開始加倍投入人力物力。根據工期節點安排,10月7日全線進行精調精整,10月25日進行聯調聯試,9月22日最后一孔箱梁架設完成,架橋機退回梁場,中鐵十四局五公司組織了1500多人,180余套設備,開始軌道施工,9月23日至28日6天時間從底砟攤鋪、軌枕擺排、工具軌安裝到大機粗搗等各項工序完成左線18.865線路的拉通,共運輸、攤鋪底砟5萬多方,軌枕吊裝、擺排6萬多根,工具軌鋪設18.865公里,截止10月3日,雙線37公里長軌全部到位、鋪設完成。中鐵十四局五公司青連鐵路項目部工程部部員張光玉說,從9月22日開始,我們投入了接近平常4倍的人力和機械設備,24小時不停作業,在15天時間內完成了接近兩個月的工程量。
今天這最后一組鋼軌的換鋪完成,也就意味著青連鐵路鋪軌全部結束了。目前青連鐵路正在進行洋河口站以南的聯調聯試,洋河口以北到青島北段將于10月25日和濟青高鐵膠州北到紅島段一起進行聯調聯試。張洪星說,最后一段長軌換鋪完成以后,標志著青連鐵路軌道工程全部結束,這樣的話青連鐵路跟紅島站實現無縫連接,濟青高鐵的列車可以經過紅島站,經青連鐵路進入青島北和青島站。
(來源:齊魯網)
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