大秦鐵路立交橋首片鋼箱梁吊裝成功

9月25日上午，記者從北京市路政部門獲悉，天北路北延一期工程，大秦鐵路立交橋首片鋼箱梁吊裝成功。DuW大陸橋物流聯盟

天北路北延一期道路工程跨越順義、懷柔兩區，懷柔段長6.228公里，該項工程對完善懷柔西部路網結構、促進沿線鎮域經濟和旅游發展、緩解城區周邊道路交通壓力具有重要意義。DuW大陸橋物流聯盟

本次吊裝的大秦鐵路立交橋位于工程K7+157.975公里處，橋梁上跨大秦鐵路及茶良路，道路與大秦鐵路正交，與茶良路斜交。按照橋梁分布，鋼箱梁最短節段為12米，重22.6噸；最長節段為30.5米，重54.9噸。整個鋼箱梁的吊裝工作預計10月底完畢，之后進行橋面混凝土與鋼梁的疊合。DuW大陸橋物流聯盟

據懷柔公路分局負責人介紹，鋼箱梁于5月份開始加工生產，生產過程中，為確保質量，建設單位、監理單位、施工單位分別對鋼箱梁生產的胎架進行了嚴格檢測和驗收，核驗了鋼箱梁焊接質量相關檢測報告，在出廠前針對鋼箱首件進行全面檢測和驗收，檢查鋼箱梁運輸和加固方案的落實，并邀請專業人士進行技術指導，確保鋼箱梁保質、按時生產。DuW大陸橋物流聯盟

（來源：法制晚報）DuW大陸橋物流聯盟

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