融入“一帶一路”贛州港打造內陸雙向開放新高地
2018-09-11 09:18:47
Landbridge平臺
贛州港事業發展部部長李民生介紹,贛州港借力開放平臺,深入融入“一帶一路”倡議,加快“請進來、走出去”招大引強步伐,促使贛州港對外貿易保持了逆勢高速增長態勢。2017年全區實現外貿進出口28223萬美元,增長43.37%,其中外貿出口128.03%。今年1-6月,全國實現外貿進出口總額113365萬元,增長34.08%;外貿進要木材進口20222萬元,增長36.81%。
贛州港位于江西省贛州市南康區龍嶺鎮,規劃占地面積5500畝,總投資超100億元。項目從2014年4月正式啟動以來,不到6個月時間建成了贛州國際港一期并通車運營,創造了鐵路建設史上的記錄。
贛州港通過充分利用獲批鐵路口岸對外開放和建設檢驗檢疫試驗區的契機,大力推進多口岸直通?,F開通18條中歐(亞)線路,中歐班列23趟到2018年截止到目前開行中歐班列79列,全年班列開行向200列、港口年吞吐量向40萬標箱邁進。從開行范圍來看,已超過全球面積50%。
與此同時,贛州港在推進實現多品種運營同時也撬動相關產業發展。如目前贛州國際港進出口貨物品種已經包含木材、家具、電子、玩具、服裝、煤炭、蔬菜等多個品種,還有汽車整車指定口岸也即將獲批,進境糧谷、水果、凍品、礦產等指定口岸的申報也已經納入計劃運營規模中。
經過三年的建設運營,從監管區到鐵路口岸,到“絲綢之路經濟帶再到“一帶一路”多式聯運示范工程,贛州港連上三個臺階,獲得了三塊“國字號”金字招牌,并于2017年11月獲批全國“一帶一路”多式聯運示范工程。贛州港還推動外貿服務、現代物流、跨境電商等配套服務,吸引了眾多企業入駐。
通過贛州國際港進口的木材,還輻射到了周邊10個省份。在港口的帶動下,南康家具產業集群產值從建港前的200多億元,到2016年突破千億大關,達到1020億元,及至2017年增長27.45%至1300億元,助推南康成為全國最大的實木家具制造基地。
據介紹,正在建設贛州國際港站二期截止2018年目前吞吐量超20萬標箱,成為全省吞吐量最大和全國鐵海聯運外貿集裝箱吞吐量最大的內陸港。
下一步,贛州南康將贛州港建設成國際國內有影響力全國外貿集裝箱吞吐量和中歐(亞)精品線路的最大內陸口岸。
(來源:中新網江西新聞)
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