新疆加快打造“一帶一路”交通樞紐中心

“一帶一路”倡議提出五年來，我區搶抓機遇，加快交通基礎設施建設，推進設施聯通，全力打造絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心。sny大陸橋物流聯盟

走進霍爾果斯金億國際貿易有限公司保鮮倉庫，只見大型貨車進進出出，工人們正裝卸新鮮的蔬菜和水果。這些果蔬將通過“雙西公路”在第二天到達哈薩克斯坦阿拉木圖市民的餐桌上。隨著去年底，國道218線霍爾果斯口岸段公路項目建成通車，標志著歐洲西部—中國西部的“雙西公路”國內段貫通。便利的交通為霍爾果斯金億國際貿易有限公司果蔬出口創造了條件。公司副總經理于歡說：“從這運輸東西比任何一個地方都方便得多，農產品和別的東西不一樣，誰先搶占先機，誰就能掙到錢，把這個東西賣得價更高，對于雙西公路，最主要是節約時間和成本，公路還好走了，產品的損失更低。”sny大陸橋物流聯盟

過去五年，新疆“陸上絲綢之路”建設突飛猛進，北中南三大交通通道功能不斷提升， 14個地州市全部實現了高速公路連接，多條與周邊國家連接的口岸公路抓緊升級改造， G7京新高速明水至哈密段全面建成通車，形成了第二條全天候進出新疆的交通大動脈，為推動新疆形成全面開放新格局創造了條件。sny大陸橋物流聯盟

與此同時，“空中絲綢之路”也在不斷延伸，一個個新建、改擴建的支線機場先后投入運營，一條條連結內地大中城市以及周邊國家的航線開通。目前，我區民用運輸機場有21個，開通國內航線237條、國際航線24條。民航新疆管理局副局長周翔說：“我們還要更多地開辟國內旅游集散地城市到疆內的一些航線，打造一條直飛西歐的比較有標志性的一條國際航線，我們在中西亞周邊的未來有一些旅游線開起來，還要增加一些國際機場、口岸機場。”sny大陸橋物流聯盟

鐵路建設不斷提速。格爾木至庫爾勒鐵路、阿勒泰至富蘊至準東鐵路、克塔鐵路、烏魯木齊站等鐵路項目加緊建設。新疆東聯內地、西出中亞的鐵路運輸主骨架正在形成。8月29號，中歐班列烏魯木齊集結中心擴建工程開工，這個占地900多畝，投資約7億元的項目全部竣工投入使用后，對促進國際物流發展，推動絲綢之路經濟帶核心區交通樞紐中心建設具有重要作用。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司對外合作處國際聯運業務主管羅建江說：“通過整個站場的改造，增大集結中心的功能，實現了貨物直進直出，東聯西出更加順暢，降低成本提高了效率，對整體的中歐班列的集結集運運輸來說有很大的明顯促進效果。”sny大陸橋物流聯盟

（來源：新疆新聞在線網）sny大陸橋物流聯盟

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