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搭一個平臺 暢一條通道

2018-09-07 09:24:16
Landbridge平臺

15年來,中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會作為中國與東盟開放合作的重要平臺,積極推動中國與東盟在經貿等多個領域的交流合作,助推“一帶一路”有機銜接,助力“南向通道”暢通便捷,讓中國與東盟共享合作紅利。  k89大陸橋物流聯盟

南向通道有機連接“一帶”與“一路”,它是在中新戰略性互聯互通示范項目框架下,以重慶為運營中心,廣西、貴州、甘肅為關鍵節點,由中國西部相關省區市與新加坡等東盟國家共同打造的國際陸海貿易新通道。去年8月,廣西、貴州、重慶、甘肅4省區市簽署合作共建“南向通道”的框架協議。不到半個月后,在第14屆東博會開幕大會上,中國重慶、廣西、貴州、甘肅與新加坡5地企業舉行聯動儀式,共同助推“南向通道”建設。今年,“南向通道”“朋友圈”繼續擴大,云南、四川、青海、陜西、內蒙古、新疆陸續加盟。國際陸海貿易新通道正讓我國的內陸省區市與世界經濟緊緊相連、共享繁榮。就在前幾天,甘肅的1000噸洋蔥就首次“嘗鮮”,搭載南向通道冷鏈專列開啟“東盟之旅”。    k89大陸橋物流聯盟

甘肅酒泉廣播電視臺記者崔瀚予:這里是甘肅省酒泉火車站,我手上拿著的就是我們當地有名的農特產“洋蔥”,以往,酒泉洋蔥都是采用公路運輸的方式到達廣西憑祥再走出國門,而這一次,這一顆顆洋蔥將首次“搭乘”我身后的“酒泉洋蔥”國際冷鏈專列直達廣西憑祥,走進越南、泰國、緬甸等東盟國家。k89大陸橋物流聯盟

記者陳娟:一顆洋蔥,搭乘火車從甘肅酒泉出發, 4天,3000公里,跨越5個省區之后到達廣西憑祥,在憑祥他們不需再經海關檢驗檢疫部門的再次“體檢”,全程網上自助申報,出具放行通知書,直接就可以到達我們現在所在的邊境小額貿易出口農產品過泊區 再經貨車到達越南河內,中轉到東盟多個國家。k89大陸橋物流聯盟

今年1-7月,憑祥口岸出口農副產品38萬噸,來自甘肅的農副產品占到83%,和過去傳統的普通貨物列車+公路的運輸方式相比,借助“南向通道”冷鏈專列,平均每噸貨物的運輸成本減少20%。k89大陸橋物流聯盟

蘭州國際港務區中新互聯互通南向通道廣西代表處主任黃隆:隨著中新南向通道國際貨運班列的正常發運,甘肅(蘭州)國際陸港已探索形成了全省特色農產品集輸運工作體系,與重慶、廣西有關部門形成了常態合作聯動機制,打通了我省(甘肅)大宗物資向南進出口的通道,推動了我省(甘肅)與東盟國家更高水平的互聯互通。k89大陸橋物流聯盟

“南向通道”常態化運行以來,516列鐵海聯運班列到達的目的地有新加坡、日本、澳大利亞等55個國家和地區的107個港口,經廣西“走出去”的產品有西部溫帶水果、電子產品、汽車零配件、玻璃纖維等,“走進來”的產品有東盟水果、冰鮮海產品、越南咖啡、柬埔寨大米等,總共達26828標箱。為了讓貨暢其流,南向通道沿線國家和國內省區市海關、檢驗檢疫部門做了許多創新的嘗試和努力。2017年,“北部灣中心海關”進行大刀闊斧改革,欽北防之間貨物轉運不再需要辦理轉關手續。今年,桂渝黔隴四省區市海關繼續深化合作,推進開展與越南、新加坡等東盟國家“兩國一檢”試點,加快國際貿易“單一窗口”標準化建設。經過這些改革之后,您知道,我手上這瓶法國紅酒運抵欽州港后,多久可以過關進入國內市場嗎? k89大陸橋物流聯盟

記者陳娟:欽州港區集裝箱碼頭,東盟、歐美等國家和地區貨物從海上進入我國西南、西北內陸市場最便捷的通道口。 6000瓶來自法國的紅酒剛剛從我身邊這艘新海豐號國際班輪上卸下,很快它們將被運往欽州保稅港區國際紅酒保稅倉庫(特技接出鏡: 鏡頭自上而下搖到記者腳行走 搖上去換到倉庫)在這里,這些紅酒將要辦理報關和檢驗手續。自今年8月1號開始海關實施了關檢整合申報改革以來 報關、報檢兩張單正式合并為一張報關單,原有的229項申報項目也被壓縮為105項。現在,像這樣的紅酒基本上都可以實現當天申報當天放行。k89大陸橋物流聯盟

欽州保稅港區海關通關管理科科長劉楚政:我們在這個通關改革過程中實現了這個無紙化申報的全流程的覆蓋,2017年實現了進出口通關時間壓縮1/3,今年報關單/年均這個增長率可以達到了50%。k89大陸橋物流聯盟

現在,北部灣港29條定期集裝箱外貿班輪航線年貨物吞吐能力超過2億噸,形成了內陸腹地走向東南亞、印度洋、太平洋、地中海等地的海上大通道。川、滇、湘、黔、渝5個西南中南省市通過廣西所屬口岸進出口的貨物值,年均增幅在30%左右。南向通道的“硬聯通”縮短了彼此距離、節約了溝通時間,而它的“軟聯通”則擴大中國內陸與東盟國家乃至區域外國家政策溝通、人文交流,拉近了心與心的距離。k89大陸橋物流聯盟

記者陳娟:去年,在中國—東盟“兩會”上,我認識了馬來西亞商人黃國隆,好久不見,看看他在忙什么。k89大陸橋物流聯盟

馬來西亞傳奇王國董事長黃國隆:Hello,大家好,我是黃國隆,這是馬來西亞我們公司的產品展示廳,我連續三年參加東博會了,今年借助南向通道,我們的產品還銷到新加坡,年均銷量增長百分之五十,現在我們正為參加第15屆中國東盟兩會做準備,計劃帶兩百多箱榴蓮系列產品去南寧參展,尋求更大的商機,好的,準備忙去嘍。 k89大陸橋物流聯盟

記者 陳娟:好的,謝謝黃總,我們在南寧等您(收桿繼續走著說)如今,隨著中國—東盟“兩會”不斷升級,“一帶一路”建設不斷推進,中國和東盟雙邊合作進一步深化,商品對流、人員往來還有思想碰撞擦出的火花正從東盟國家延伸至“一帶一路”沿線區域。 k89大陸橋物流聯盟

如果說南向通道是“新生兒”,那已走過15個年頭,為中國—東盟合作搭建了系列平臺、建立了成熟機制的中國—東盟“兩會”,正在有效銜接“一帶一路”等方面釋放著越來越重要的作用,也為廣西對外開放注入更多生機與活力。2017年,廣西外貿進出口3866.3億元,增長22.6%,增幅較全國高8.4個百分點。今年上半年,廣西外貿進出口1815.9億元,比去年同期增長4.7%。 k89大陸橋物流聯盟

今年,中國-東盟“兩會”將繼續發揮獨特資源集聚優勢,繼續把南向通道建設作為重要內容,特別設置南向通道展示區,邀請相關省區市參會,為通道建設中遇到的問題提供解決的辦法。同期舉辦南向通道專題推介會,涉及系列經貿交流活動,促進各方對南向通道形成更多共識。  k89大陸橋物流聯盟

(來源:廣西電視臺)k89大陸橋物流聯盟

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