“一帶一路”國際物流合作論壇觀察:物暢其流通天下
2018-09-03 09:19:47
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8月30日,在新疆國際會展中心阿塞拜疆館,參觀者在品嘗紅酒。 新華社記者沙達提攝
這是8月30日在新疆國際會展中心伊朗館拍攝的展品。 新華社記者沙達提攝
8月30日,“一帶一路”國際物流合作論壇在新疆烏魯木齊舉行,與會嘉賓圍繞“共建絲綢之路大通道共促國際物流大發展”主題進行了廣泛深入交流,暢談了各國各地圍繞“一帶一路”建設國際物流通道的成果,提出了一系列促進絲綢之路經濟帶沿線國際物流業發展的建設性意見。
各國深度參與“一帶一路”物流通道建設
商務部外貿發展局副局長韓圣健表示,“一帶一路”倡議提出五年來,“一帶一路”建設尤其是互聯互通建設行穩致遠,中國以六大國際經濟走廊為重點,持續推進完善交通、能源等基礎設施互聯互通骨干網絡,為促進國際物流合作奠定了堅實基礎。
中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、吉爾吉斯斯坦、荷蘭、德國等國官員及企業家代表在論壇上暢所欲言。從他們的發言中可以看出,絲綢之路經濟帶沿線各國參與國際物流通道建設的程度越來越深。
“這幾年,哈薩克斯坦過境運輸增長迅速,2015年同比增長25%,2016年增長47%,2017年增長54%,預計今年仍會大幅增加。”哈薩克斯坦交通運輸與物流聯盟總經理阿里馬嘎姆別托夫·卡納特·葉斯穆哈諾維奇說。
吉爾吉斯共和國經濟部戰略規劃、經濟分析和預測司司長瑪姆恩庫洛娃·努里婭表示,吉爾吉斯斯坦非常重視參與“一帶一路”建設,目前正在有針對性地開展建設和恢復連接吉爾吉斯斯坦北部和南部地區過境公路段的工程。
海陸空加密“一帶一路”立體物流網
“一帶一路”倡議提出5年來,沿線各國積極主動挖掘各自優勢,不斷加快海運、陸運、空運基礎設施建設,構筑了多層次的合作空間。
阿里馬嘎姆別托夫·卡納特·葉斯穆哈諾維奇表示,除了陸運合作,哈薩克斯坦輪渡貨運也能與中國達成合作,將貨物運輸到齋桑湖,再通過汽車運到中國。今年哈薩克斯坦還將開通到中國北京和中國烏魯木齊的新航線,并計劃在今年年底前落實對中國過境旅客實施72小時免簽制度。
2017年11月,俄羅斯批準了“2030年里海地區俄羅斯海港及鐵路、公路發展戰略”,“已制定了實施方案,計劃在卡斯皮斯克建設新的防凍深水港。俄羅斯聯邦北高加索地區也將有機會加入‘一帶一路’建設中來。”俄羅斯運輸協會副主席卡贊采夫·葉甫蓋尼亞說。
近年來,中國新疆也在不斷加快基礎設施互聯互通步伐,相繼建成一批重點項目。目前,中國新疆與5個接壤國家開通了111條國際道路運輸線路,開通了224條國內航線,26條國際(地區)航線。
“我們加大了與德國、波蘭、盧森堡、俄羅斯等國際樞紐節點的合作聯通,還與連云港、青島港等簽訂了戰略合作協議,發展東向海鐵聯運。”新疆國際陸港(集團)有限公司董事長陳利輝說。
便利通關暢通商貿物流
“今年歐亞經濟聯盟新海關法生效,屆時亞美尼亞、白俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、俄羅斯境內將采取一些簡化海關檢查手續的新措施,這將有利于商品過境,有利于國際貿易的發展。”阿里馬嘎姆別托夫·卡納特·葉斯穆哈諾維奇說。
除了基礎設施建設,圍繞暢通商貿物流業,與會嘉賓還積極討論了各國的實踐與計劃。
武漢漢歐國際供應鏈管理有限公司副總經理李潔表示,漢歐班列的開通產生了顯著的物流集聚效應,在班列的吸引下,多家大型制造企業紛紛將生產線轉移至湖北武漢。
瑪姆恩庫洛娃·努里婭表示,吉爾吉斯斯坦正在計劃建設2個有國際水平的大型貿易和物流中心,此外,還將建設7個具有特色產品的區域物流中心。
據了解,中國新疆將進一步加強與絲綢之路經濟帶沿線國家貿易便利化合作,共同改善邊境口岸通關環境,廣泛采用國際上通行的物流技術,進一步簡化通關、檢驗檢疫、稅收環節等,開展監管信息互換、有效提升通關效率和質量。逐步完善商品流通網絡,不斷降低國際物流成本,提高國際物流效率,為各國商品進入中國市場提供便利。
(來源:新疆日報)
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