中新互聯互通項目南向通道目的地已覆蓋55個國家和地區 無縫銜接中歐班列和長江黃金水道

記者從25日在此間舉行的中國國際智能產業博覽會獲悉，中新互聯互通項目南向通道（簡稱“南向通道”）常態化運營近一年來，目的地已覆蓋55個國家和地區的107個港口。dE2大陸橋物流聯盟

“南向通道”是中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目的重要組成部分。該通道以重慶為運營中心，以廣西、貴州、甘肅為關鍵節點，貨物從重慶出發通過鐵路抵達廣西北部灣，再通過海運抵達新加坡等國家，運行時間比經東部地區出海節約10天左右。dE2大陸橋物流聯盟

中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目管理局局長韓寶昌介紹，“南向通道”鐵海聯運班列于2017年9月常態化運營，截至今年7月31日，已累計開行268班，實現每周固定5班雙向對開，目的地已覆蓋新加坡、日本、澳大利亞、德國等55個國家和地區的107個港口。dE2大陸橋物流聯盟

與此同時，“南向通道”的“朋友圈”也正在不斷擴大。韓寶昌說，2017年8月，重慶、廣西、貴州、甘肅四省市簽署“南向通道”框架協議，建立聯席會議機制。今年6月，青海省也在工作層面加入“南向通道”共建機制，“南向通道”的合作范圍得以進一步擴大。dE2大陸橋物流聯盟

韓寶昌表示，“南向通道”已實現與中歐班列和長江黃金水道的無縫銜接，初步實現絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的有機銜接。dE2大陸橋物流聯盟

中新（重慶）戰略性互聯互通示范項目于2016年1月實質性啟動，是中國與新加坡繼中新蘇州工業園、天津生態城之后的第三個政府間合作項目，主要涵蓋金融、航空、物流運輸和信息通信技術四大重點合作領域，截至目前，已簽約118個務實合作項目，總金額達214億美元。dE2大陸橋物流聯盟

韓寶昌說，除物流運輸領域的“南向通道”項目，在金融領域，中新（重慶）示范項目共完成西部省份的跨境融資項目60個，融資金額50.6億美元，融資成本較國內市場降低約1個百分點；在航空領域，中新雙方已合作推動“重慶－新加坡”航班從過去的每周5班增加至每周14班，還將規劃打造集航空維修、物流、培訓、金融于一體的航空產業集群；在信息通信技術領域，中新雙方正合作推進中新國際數據通道建設，并借助新加坡“智慧國”建設經驗，推動云計算、大數據等信息技術產業發展。dE2大陸橋物流聯盟

（來源：梅州網）dE2大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682