東北振興新支撐：黑龍江舉全省之力推動哈爾濱國際航空樞紐建設

哈爾濱因鐵路而興起，而今希望因航空而騰飛。8月23日，哈爾濱國際航空樞紐戰略規劃暨國際航線推介會在北京舉行。黑龍江省委常委、常務副省長李海濤在致辭中說，哈爾濱國際航空樞紐是國家確定的“十三五”時期重點建設的全國十大國際航空樞紐之一，是東北地區唯一的國際航空樞紐。黑龍江省委省政府確定將哈爾濱國際航空樞紐建設和民航運輸業發展作為黑龍江振興發展的新動能加速器，將舉全省之力推動哈爾濱國際航空樞紐建設。snN大陸橋物流聯盟

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黑龍江省委常委、常務副省長李海濤在致辭。snN大陸橋物流聯盟

今年7月份，《哈爾濱國際航空樞紐戰略規劃》經中國民航局和黑龍江省政府聯合審批并印發實施，標志著哈爾濱國際航空樞紐建設的帷幕正式拉開。snN大陸橋物流聯盟

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 哈爾濱國際航空樞紐戰略規劃暨國際航線推介會推薦會現場。李麗云 攝snN大陸橋物流聯盟

黑龍江省轄區面積47.3萬平方公里，列全國第六位。位于祖國版圖的最東最北方，地處中俄蒙日韓朝東北亞區域核心腹地，毗鄰俄羅斯遠東及貝加爾地區，是我國抵臨北極圈、北美洲最近的地區，民航發展的空域資源豐富而獨特，域緣優勢十分突出。作為黑龍江省省會的哈爾濱市，是久負盛名的國際交通樞紐，百余年前，中東鐵路貫穿黑龍江、縱聯東北、外通歐亞，成就了其作為世界首座歐亞大陸橋的樞紐地位，并創造了“東方小巴黎”、“東方莫斯科”的輝煌和二三十年代中國最國際化城市的美譽。黑龍江省是我國少數具備飛機整機及航空發動機生產能力的省區之一，也是我國支線機場密集、通用航空十分發達的地區之一，其中支線機場有12座，列全國第4位：通用航空72座，列全國第1位。建設哈爾濱國際航空樞紐具有獨特優勢。 snN大陸橋物流聯盟

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中國民航科學技術研究院發展規劃研究院副院長姚津津在進行戰略規劃發布。李麗云 攝snN大陸橋物流聯盟

哈爾濱太平國際機場旅客吞吐量增長迅速，“十二五”以來年均增長14.6%，旅客吞吐量已躍居東北四大超千萬機場的首位，今年預計將突破2000萬人次。snN大陸橋物流聯盟

黑龍江省作為我國向北開放重要窗口，哈爾濱市作為“中蒙俄經濟走廊”的核心樞紐，面向東北亞的門戶地位進一步凸顯——西出融入絲綢之路經濟帶、東進可達海上絲綢之路、北上聯通美洲大陸、南下接入京津冀城市群。snN大陸橋物流聯盟

哈爾濱國際航空樞紐戰略規劃將哈爾濱機場定位為：構建輻射東北亞、連通美歐的特色樞紐網絡，打造東北亞地區核心航空樞紐、中蒙俄空中走廊輻射中心、連通美洲的戰略支點，建成面向北美的航空物流中心，構筑東北亞面向歐洲的重要門戶，同時建成現代綜合交通樞紐和航空都市區。規劃到2025年，哈爾濱機場年旅客吞吐量達到4200萬人次，年貨郵吞吐量達到40萬噸；到2035年，年旅客吞吐量達到8000萬人次，年貨郵量達到120萬噸。snN大陸橋物流聯盟

（來源: 科技日報）snN大陸橋物流聯盟

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