中東線上經濟潛力正被發掘

今年7月，中國國家主席習近平訪問阿聯酋期間，中阿在阿布扎比共同簽署了一份備忘錄，決定建立電子商務合作機制，支持兩國企業開展電子商務項目合作，包括通過電子商務推動各自國家優質特色產品貿易、開拓中阿經貿合作新途徑和新領域，不斷提升兩國貿易便利化程度和合作水平。40O大陸橋物流聯盟

阿聯酋占據中東電商市場半壁江山。從某種程度上說，這一政府間共識的達成是近年來中國與阿聯酋乃至中東地區電商合作快速發展的結果。中東電商市場雖體量不大，但近年來年均增長率約20%，被業界稱為“現象級”，這一增長與中國企業在當地的發展密不可分。40O大陸橋物流聯盟

中東地區的電商市場潛力巨大40O大陸橋物流聯盟

中東具備發展電商的各項條件。中東電商專家鄒昶華表示，互聯網滲透率、人均可支配收入、消費便利性、線上線下互補性是衡量電商發展潛力的主要指標。目前，中東主要市場阿聯酋、沙特，智能手機普及率都超過70%，卡塔爾的移動網絡滲透率甚至超過90%；中東主要國家人均可支配收入普遍較高；電商主力消費群體為女性；當地線下商品尤其是小商品匱乏，需要線上市場作補充。值得一提的是，沙特等產油國近年來著力擺脫對石油產業的過度依賴，轉向現代服務業，為電商發展創造了得天獨厚的環境。40O大陸橋物流聯盟

中國小商品貿易商很早就在迪拜開始了經營。2004年，迪拜龍城開業，來自中國各地的商品應有盡有。2008年國際金融危機之后，由于多重因素影響，迪拜龍城經營狀況日益嚴峻。2013年開始，隨著“一帶一路”建設開始推進，區內互聯互通水平提升帶動物流、關稅成本的下降，省去中間環節的跨境電商應運而生。40O大陸橋物流聯盟

中東地區的電商市場潛力巨大。咨詢公司高德納2016年所做的一份研究報告顯示，當年中東電商市場規模為50億美元左右，占該地區國內生產總值1%不到，而在中國等電商較為發達的國家，該比例早已突破10%。中東地區只有不到兩成的企業有網店，九成線上產品都來自中東以外地區。40O大陸橋物流聯盟

“跨境電商把中國制造直接送到中東消費者面前”40O大陸橋物流聯盟

浙江執御信息技術有限公司旗下的跨境電商JollyChic　5年前開始進入沙特市場。該公司負責人丁偉表示，中國電商的優勢來自兩方面：一是品類齊全、物流便捷的供應鏈；二是靈活的互聯網思維，購物節營銷、網紅店等概念均首創于中國。“雖然有業界人士稱中國制造業的成本在上升，一些跨國企業開始向東南亞國家轉移工廠，但中國幾十年來形成的完整制造業體系擁有無可比擬的競爭力。”丁偉說。40O大陸橋物流聯盟

在中東地區從事跨境電商需要考慮當地的特殊國情。同款產品在沙特受物流、倉儲、配送等方面因素影響，價格時常較中國貴上近一倍。原因在于中東民眾對網絡支付、提前付款等支付方式不夠信任，導致貨到付款現金占款要求較高。丁偉表示，他們目前的做法是，通過客服與消費者反復確認，減少無效運單，降低訂單取消率。40O大陸橋物流聯盟

“雙11”“雙12”“618”等購物節是中國電商近年創新的商業模式，緣起于年底清理庫存的需要。在伊斯蘭國家也有類似的時間節點。JollyChic等企業與當地合作伙伴一道，辦起了“齋月購物節”。同時，針對當地物流體系不健全、強調家庭生活私密性等特點，JollyChic以及來自中國廣州的Fordeal等中企在升級本地倉儲的基礎上，搭建了自有配送體系。40O大陸橋物流聯盟

“一帶一路”倡議對降低區域內物流成本起到了積極作用40O大陸橋物流聯盟

阿聯酋中小企業聯合會匯集了500多家阿聯酋境內的優秀創業公司。“中國互聯網企業的積極有為正在產生‘鲇魚效應’。”該聯合會主席阿卜杜·薩希博·薩吉瓦尼表示，聯合會的會員企業有超過一半涉及互聯網行業，企業主把中國作為重要的采購基地，會定期前往中國向同行取經。迪拜互聯網城執行主任艾馬爾·馬利克說，中國是阿聯酋最為重要的國際貿易伙伴，阿聯酋近年在科技、投資及貿易領域的改革，離不開中國公司的參與和推動，“一帶一路”倡議對降低區域內物流成本起到了積極作用。他相信，隨著阿聯酋對外國投資者準入制度的進一步放開，更多中國企業將在這里找到投資機會。40O大陸橋物流聯盟

事實上，不僅是創業企業，一些傳統行業的商業巨頭也在謀劃O2O（線上到線下）轉型。2017年3月，亞馬遜收購中東老牌本地電商Souq。擁有世界最大購物中心迪拜購物中心的阿聯酋房地產開發商也宣布投入10億美元，打造中東版“阿里巴巴”。40O大陸橋物流聯盟

業界人士認為，盡管中東這個新興電商市場正吸引越來越多的資本和創業者加入，中企跨境電商依舊將在其中扮演重要角色。鄒昶華說：“更多競爭者的加入說明中東線上經濟的潛力正被發掘，蛋糕將被做大。在兩國政府共識的引領下，中國企業對自身獨特的比較優勢充滿信心。”40O大陸橋物流聯盟

（來源：人民日報）40O大陸橋物流聯盟

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