以通道建設帶貿易聚產業

熱詞點讀Vup大陸橋物流聯盟

加快構建國際航空客貨運戰略大通道，打造以天府國際空港為戰略支點的高鐵交通圈，形成連接國際國內重要節點城市的高效客貨運輸網絡，構建“空中絲綢之路”和“國際陸海聯運”雙走廊，加快建成國際門戶樞紐城市。Vup大陸橋物流聯盟

一線走訪Vup大陸橋物流聯盟

8月7日，滿載著1742噸俄羅斯進口木材的中歐班列（成都），從中國綏芬河口岸出發，一路向南朝成都國際鐵路港飛馳而來。這趟從俄羅斯遠東地區哈巴羅夫斯克口岸站始發而來的木材班列，預計三天后抵達成都。Vup大陸橋物流聯盟

“這是哈巴羅夫斯克口岸站接入到達國內的第一列中歐回程班列，也標志著繼滿洲里、二連浩特、阿拉山口后，成都木材班列正式開通了第四個口岸通道。”成都國際鐵路港相關負責人介紹，此前，從俄羅斯哈巴羅夫斯克運輸到成都，通常要在綏芬河站完成清關后，再以國內運輸方式發到成都，運輸成本高，且需花費一個月的時間。現在通過中歐班列集裝箱運輸，將節省一半時間，并大幅度降低企業進口成本，同時進一步豐富了中歐班列（成都）的回程貨源。Vup大陸橋物流聯盟

這也被該負責人稱為“中歐班列（成都）木材定制化貿易班列項目的重大突破”。該負責人表示，針對西南地區對進口木材的市場需求，成都國際鐵路港今年3月啟動木材定制化班列，截至7月30日，累計開行80列，累計實現外貿額1億多元。Vup大陸橋物流聯盟

除了木材，俄羅斯的小麥也要乘坐中歐班列到成都來了。據悉，布局于成都國際鐵路港的成都鐵路口岸，預計在本月底開放進境糧食指定口岸，成為繼進口肉類指定口岸、整車進口口岸等之后，又一個內陸新口岸。未來，來自哈薩克斯坦、俄羅斯等國的小麥和玉米將通過中歐班列（成都）銷往中國，讓市民享受到更多海外美食。Vup大陸橋物流聯盟

港區海關工作人員表示，進境糧食指定口岸建成后，成都鐵路口岸將達成年糧食處理能力30萬噸，倉儲能力4330噸。Vup大陸橋物流聯盟

部門對話Vup大陸橋物流聯盟

截至目前，成都雙流國際機場開通國際地區航線共計109條，國際航線數量居中西部第一；國際班列開行列數繼續領跑全國，今年6月在國內中歐班列中率先實現突破2000列的開行目標……2018年以來，成都對外交通捷報頻傳。Vup大陸橋物流聯盟

加快構建“空中絲綢之路”和“國際陸海聯運”雙走廊，成都怎么做？Vup大陸橋物流聯盟

國際航空通道建設方面，成都正逐步構建中國中西部地區的國際航空大通道，全面形成覆蓋歐美澳亞非的國際航空干線網絡。通過布局48條精品商務航線、14條全貨運航線和30條優質文旅航線，進一步增強國際通達、洲際中轉能力，打造通達全球、中轉高效、功能完善的國際航空網絡。Vup大陸橋物流聯盟

國際鐵路通道方面，成都正構建以成都為戰略支點的四向鐵路大通道，形成以7條國際鐵路貨運通道、5條國際鐵海聯運通道為支撐“縱貫南北、橫貫東西、通邊達海”的陸上物流體系，構建以成都為樞紐、聯系太平洋和大西洋的新亞歐大陸橋。Vup大陸橋物流聯盟

成都市口岸物流辦相關負責人透露，目前通過中歐班列已連通境外19個城市和國內14個沿海沿江沿邊城市，并成為國內唯一有配套穩定鐵路通道支持的中歐班列，“隨著線網加密和更多功能的完善，成都將逐步形成通達全球、功能強大、陸海內外聯動的國際化內陸樞紐。”Vup大陸橋物流聯盟

未來展望Vup大陸橋物流聯盟

在成都市副市長劉筱柳看來，構建“雙走廊”的戰略意義，除了破除通道瓶頸，更重要在于通過全面提升通道利用效率和通道轉化力，形成全球要素配置和市場覆蓋能力，讓成都深度參與全球分工。Vup大陸橋物流聯盟

以通道帶貿易、以貿易聚產業。在成都國際鐵路港，西部首個自貿區平行進口車交易展示中心投入運營，成都鐵路保稅物流中心（B型）監管額和關稅位居全省場覆蓋能力，讓成都深度參與全球分工。Vup大陸橋物流聯盟

以通道帶貿易、以貿易聚產業。在成都國際鐵路港，西部首個自貿區平行進口車交易展示中心投入運營，成都鐵路保稅物流中心（B型）監管額和關稅位居全省首位，海峽兩岸產業合作區成功掛牌；在雙流臨空經濟示范區，亞洲最大航空維修基地加快建設，綠地T7·國際空港中心項目正積極打造，將為每年全球6000萬旅客提供一流的臨空商業服務。Vup大陸橋物流聯盟

“依托航空、鐵路樞紐的集散功能，將有效吸引全球物質流、資金流、人才流、技術流和信息流‘五大要素流’在成都交匯，拓寬資源的地域范疇。”成都市經濟發展研究院規劃與區縣經濟研究所副所長王明杰認為，成都也在主動貢獻要素流，融入全球供應鏈體系，服務世界。Vup大陸橋物流聯盟

他建議，成都可依托國際航空和鐵路樞紐地位與條件，深度融入“一帶一路”，拓展國際經濟發展空間，支持有實力的知名川企走出去，建設跨境產業園區，主動服務長江經濟帶建設，擴大國內經濟發展騰挪空間，極大拓展成都經濟發展空間。Vup大陸橋物流聯盟

成都“雙走廊”建設還將持續發力。根據規劃，航空方面，未來幾年成都將著力實施“深耕歐非、加密美澳、覆蓋亞洲、突出東盟”的國際航線網絡布局，今年年底前國際（地區）航線突破110條，力爭到2022年國際（地區）航線達到120條；鐵路方面，到2022年，形成7條國際鐵路通道、5條國際鐵海聯運通道，國際班列在國內開行城市中繼續保持領先地位。Vup大陸橋物流聯盟

（來源：四川日報）Vup大陸橋物流聯盟

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