“湘”字號(hào)班列挺進(jìn)德黑蘭，全部承運(yùn)湖南本土貨物

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長(zhǎng)沙開(kāi)往德黑蘭的第18列火車準(zhǔn)備出發(fā)。L2Y大陸橋物流聯(lián)盟

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本列“湘歐快線”全部承運(yùn)湖南本土貨物。 L2Y大陸橋物流聯(lián)盟

7月21日上午9點(diǎn)3分，伴隨著列車的轟鳴聲，一輛滿載湖南本土貨物50個(gè)集裝箱的中歐（長(zhǎng)沙至德黑蘭）國(guó)際貨運(yùn)班列將從長(zhǎng)沙北站啟程，由南向北行駛1萬(wàn)公里，經(jīng)霍爾果斯出境，途徑哈薩克斯坦、土庫(kù)曼斯坦至伊朗，16天后把瀟湘特產(chǎn)送進(jìn)德黑蘭。 L2Y大陸橋物流聯(lián)盟

湖南與伊朗的經(jīng)貿(mào)往來(lái)頻繁，湖南向伊朗出口的商品主要有：鋼鐵、機(jī)械及運(yùn)輸設(shè)備、化學(xué)成品、電力機(jī)械、無(wú)機(jī)化學(xué)品、特種工業(yè)專用機(jī)械、金屬制品、動(dòng)力機(jī)械及設(shè)備等。伊朗作為中國(guó)在中東地區(qū)重要的經(jīng)貿(mào)伙伴，也是“一帶一路”沿線重要的國(guó)際海運(yùn)、鐵路運(yùn)輸和貨源節(jié)點(diǎn)國(guó)家，兩國(guó)間貿(mào)易潛力巨大，在中東有舉足輕重的地位。“湘歐快線”作為全國(guó)首家也是唯一開(kāi)通至伊朗班列的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，長(zhǎng)沙至德黑蘭班列全程只需16天，是所有中歐班列中運(yùn)行效率最高的一條，而海運(yùn)從中國(guó)到伊朗的時(shí)間為35～45天，效率整整提高了一倍。 L2Y大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列(長(zhǎng)沙)以湖南為“掌心”，“五指”展開(kāi)延伸到歐洲、俄羅斯、中亞、中東、東盟。以長(zhǎng)沙為支點(diǎn)，架起連接歐亞和東盟的橋梁，本次長(zhǎng)沙至德黑蘭班列是自2017年12月18日首發(fā)后的第18列，與往列不同的是，本列“湘歐快線”全部承運(yùn)湖南貨物，解決了湖南不沿邊不靠海，內(nèi)陸省份沒(méi)有出海口的劣勢(shì)，自從湖南有了始發(fā)到歐洲的班列以后，湖南的企業(yè)從歐洲、中亞的采購(gòu)產(chǎn)品，由過(guò)去的六個(gè)月采購(gòu)周期降到現(xiàn)在的一個(gè)月，出口的產(chǎn)品，由過(guò)去備貨需要提前半年，現(xiàn)在只需20天，就可到達(dá)歐洲最遠(yuǎn)端的市場(chǎng)——法國(guó)、意大利，為湖南本土企業(yè)及時(shí)搶占?xì)W洲市場(chǎng)提供了貨運(yùn)高鐵服務(wù)，助力湖南打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地。 L2Y大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：澎湃新聞網(wǎng)）L2Y大陸橋物流聯(lián)盟

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