合肥造產品成“新絲綢之路”常客

帶上“合肥造”的汽車、筆記本電腦去德國、波蘭；回程時，還不忘捎上點“歐洲特產”，將掃地機器人、生物醫藥、機械零配件帶回合肥。ZSZ大陸橋物流聯盟

穿行歐亞的中歐班列，已然成為貫通歐亞經濟大動脈的經濟快車。ZSZ大陸橋物流聯盟

在古絲綢之路上，安徽絲綢、茶葉、瓷器曾留下深刻印跡；在新絲綢之路上，“安徽造”依然沒有缺席。ZSZ大陸橋物流聯盟

截至今年6月28日，合肥始發中歐班列已開行整整四年，累計發運236列、11064只集裝箱。ZSZ大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列“加速度”上半年開行73列，已超去年總量ZSZ大陸橋物流聯盟

2014年6月，首趟合肥中歐班列開通，起點合肥，終點阿拉木圖。全程4906公里，運行8天。ZSZ大陸橋物流聯盟

火車轟隆，驚醒千年駝鈴，歐亞大陸上，一條全新的貨運通道從此貫通。ZSZ大陸橋物流聯盟

“合新歐”強勁發力，2014年開通中亞班列（合肥-阿拉木圖）、2015年開通中歐班列（合肥-漢堡）、2016年開通中歐回程班列（漢堡-合肥），先后打通阿拉山口、滿洲里、二連浩特三條線路……ZSZ大陸橋物流聯盟

今年6月28日上午，一輛滿載著機械設備、機器人等貨物的中歐班列（合肥—漢堡）整裝完畢，從合肥貨運中心北站物流基地緩緩駛出。至此，合肥始發中歐班列已經開行整整四年，作為我國推進“一帶一路”建設的重要國際鐵路聯運物流大通道，也已成為安徽對外開放的一張靚麗名片。ZSZ大陸橋物流聯盟

記者從合肥市商務局了解到，截至今年6月28日，合肥中歐班列累計發運236列、11064只集裝箱。其中，亞洲方向班列發運89列，累計運送4196只集裝箱；中歐班列（合肥—漢堡）共發運128列，累計運送6076只集裝箱；中歐回程班列（漢堡—合肥）共發運19列，累計運送792只集裝箱。ZSZ大陸橋物流聯盟

“今年上半年，合肥中歐班列開行73列，同比增長121.2%，已經超過了去年全年開行量。”合肥市商務局綜合處相關負責人告訴記者，今年，中歐班列將力爭每周兩去一回，基本實現常態化運營。ZSZ大陸橋物流聯盟

值得一提的是，今年3月，首次為美的打造的中歐貨運班列從合肥始發，前往波蘭最大鐵路樞紐貨運站——羅茲車站，載貨41節車廂，貨值超過142萬美元。ZSZ大陸橋物流聯盟

與以往直接西行的路線不同，此次美的專列走的是一條新線路，先是向北從二連浩特出關，經蒙古國、俄羅斯后，最終到達波蘭羅茲，全程1.6萬公里。ZSZ大陸橋物流聯盟

而這趟班列也承擔著“探路”的功能，如果市場效果良好，合肥-羅茲線路有望成為定點發車的常態化線路，為合肥及周邊城市的貨物出口提供新的物流通道。ZSZ大陸橋物流聯盟

回程班列實現常態化“合肥造”家電、汽車成“新絲路”常客ZSZ大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列開行，也為更多“合肥造”產品出口開辟了重要通道。ZSZ大陸橋物流聯盟

除了班次加密、貨運量攀升，貨物的品類和輻射范圍也在不斷擴大。ZSZ大陸橋物流聯盟

在中歐班列開行前期，運輸貨物品類主要是服裝、工藝制品等輕工業產品，而如今搭乘合肥中歐班列的貨物大多數為太陽能光伏、機械、液晶顯示屏、智能機器人、電子產品等科技含量較高的產品，附加值越來越高。ZSZ大陸橋物流聯盟

“合肥造”的冰箱、洗衣機等白色家電，江淮汽車、安凱新能源客車也成為“新絲綢之路”上的“常客”。合肥還主動走訪重點項目和企業，開展“門到門”服務，為企業提供班列個性化定制服務，先后開通安凱、美的專列。ZSZ大陸橋物流聯盟

“以前貨物從安徽走出國門，大多走海運，極少走空運，而中歐班列開通之后，有了更多選擇。”安徽新亞歐國際物流有限責任公司相關負責人告訴記者，中歐班列的開通開辟了貨運出口新通道。鐵路運輸比海運時間縮短將近一半，時效性明顯增強，相比空運價格優勢也明顯，大大提高了合肥乃至安徽省企業出口競爭力。ZSZ大陸橋物流聯盟

為了進一步推動合肥中歐貨運班列向常態化、市場化運行轉化，合肥市還于2017年注冊成立了合肥國際內陸港發展有限公司，為中歐班列發展注入強勁動能。ZSZ大陸橋物流聯盟

今年4月開始，回程班列也實現了常態化運行，每周都有一半固定班列。僅今年上半年，回程班列就開行了15列。ZSZ大陸橋物流聯盟

融入“一帶一路”漸入佳境合肥打開國際化“朋友圈”ZSZ大陸橋物流聯盟

此前，在國家發改委、外交部、商務部聯合發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中，新疆、福建成為“一帶一路”核心區，合肥與武漢、南昌、長沙等10個城市被定位為“節點城市”。ZSZ大陸橋物流聯盟

依照“一帶一路”規劃，合肥被列為內陸地區的開放型經濟高地之一，也被國家發改委列為12個中歐班列內陸主要貨源地節點城市和23個主要鐵路樞紐城市。ZSZ大陸橋物流聯盟

合肥中歐班列，為合肥融入“一帶一路”打開了新的窗口，也提升了合肥市“一帶一路”節點城市地位。ZSZ大陸橋物流聯盟

如今，合肥的“朋友圈”也更加國際化。ZSZ大陸橋物流聯盟

“合肥制造業、商貿類企業延伸到歐洲、美洲、非洲、東南亞、中東，涉及德國、俄羅斯、法國、美國、巴西、新加坡、泰國、以色列、波蘭等國家和地區；外經承包類企業除集中在非洲等傳統市場外，逐步向東盟地區擴展。”合肥市商務局相關負責人告訴記者，企業“走出去”，既利用了國際資源、開拓了國際市場，又融入了國際產業、對接了國際營商環境；既輸出了合肥的資本和產能，又擴大了合肥的國際知名度和影響力。ZSZ大陸橋物流聯盟

適時布點更多歐亞城市班列將加密、多點、多通道、多口岸運行ZSZ大陸橋物流聯盟

記者從市商務局了解到，今年一季度，合肥有1039家企業與“一帶一路”沿線國家進出口額達19.5億美元，同比增長12.58%，其中出口13.6億美元，占進出口總額的70%。ZSZ大陸橋物流聯盟

一季度，合肥共有45家企業在“一帶一路”沿線柬埔寨、印尼、泰國等26個國家投資了62個項目，累計總投資6.07億美元，其中中方投資3.73億美元。投資項目數前三位的國家是柬埔寨（8個），越南（6個），泰國、孟加拉、阿聯酋均3個。ZSZ大陸橋物流聯盟

4月10日，800臺安凱高端客車再赴沙特，安凱客車已成為中國制造在“一帶一路”沿線國家和地區的“品牌代言”。從2017年至今，就先后斬獲緬甸500臺、沙特600臺、哈薩克斯坦70臺等批量化大單，并打破壟斷，首次進入墨西哥、加納等國際市場。ZSZ大陸橋物流聯盟

合肥還將“請進來”與“走出去”結合，深入實施“走出去”戰略，積極擴大高技術、高附加值、高效益產品出口，鼓勵外貿企業在“一帶一路”沿線等國家和地區建立營銷服務網絡。ZSZ大陸橋物流聯盟

隨著“一帶一路”倡議的落實，更多的“合肥造”“安徽造”產品，通過合肥中歐班列源源不斷流向亞歐國際市場。ZSZ大陸橋物流聯盟

記者從合肥市商務局了解到，未來，合肥將推動班列加密、多點、多通道、多口岸運行。2018年，合肥中歐班列將按“立足服務本地經濟，班列密度逐步增加，班列單箱補貼資金逐步遞減”的原則制定計劃，發運中歐出口班列50列，中歐進口班列50列；2018年至2021年，合肥中歐班列適時開通歐洲其他地區、城市和東南亞、中東班列。ZSZ大陸橋物流聯盟

（來源：江淮晨報）ZSZ大陸橋物流聯盟

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