國際航協：5月份全球航空貨運需求緩增4.2%

國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱“國際航協”)最新發布的全球航空貨運定期數據顯示，2018年5月份，全球航空貨運需求(按照貨運噸公里計算)同比增長4.2%。環比2018年4月份貨運需求增長率(5.2%，對此前發布的增長率為4.1%進行了修訂)略有下降。yUO大陸橋物流聯盟

2018年5月份，貨運運力(按照可用貨運噸公里計算)同比增長6.2%，運力增長連續四個月超過需求增長。yUO大陸橋物流聯盟

2018年初，全球航空貨運需求疲弱，目前航空貨運需求小幅回彈呈增長態勢。但2017年的快速增長周期已結束，2018年貨運需求增速明顯放緩。國際航協近期發布盈利預期報告，將2018年貨運增長率下調至4.0%(2017年12月份預期為4.5%)。yUO大陸橋物流聯盟

三大跡象表明航空貨運需求增長將持續放緩：yUO大陸橋物流聯盟

通過快速交貨來滿足客戶需求的庫存補充周期現已結束yUO大陸橋物流聯盟

衡量全球制造業新出口訂單的采購經理人指數(PMI)降至21個月以來最低水平yUO大陸橋物流聯盟

全球貿易緊張局勢加劇，貿易開始出現疲軟yUO大陸橋物流聯盟

國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示：“預計2018年航空貨運需求將小幅增長4.0%，與年初異常疲弱的增長態勢相比已有所好轉。但各國政府間貿易摩擦愈演愈烈，不利因素也日益加劇。國際航協預計航空貨運需求仍將保持進一步增長，但每一項新關稅的出臺都將削弱航空需求增長。前車之鑒，從長遠角度來看，貿易戰只會導致兩敗俱傷。”yUO大陸橋物流聯盟

各區域表現yUO大陸橋物流聯盟

2018年5月份，除非洲以外，其他各地區航空公司貨運需求均實現增長。yUO大陸橋物流聯盟

亞太航空公司2018年5月份貨運需求同比增長4.9%。環比上月水平(3.9%)有所增長。運力增長7.4%。作為全球最大的航空貨運市場，亞太地區運輸的航空貨物占全球近37%，保護主義措施對亞太地區帶來的風險不容樂觀。盡管如此，有跡象顯示該地區航空貨運需求將持續加速增長。yUO大陸橋物流聯盟

北美航空公司2018年5月份貨運量同比增長5.9%。環比上月水平(4.6%)有所增長。運力增長5.4%。近期美國經濟和美元走強有助于提振航空進口需求。據美國國家統計局的數據顯示，2018年4月份，航空進口量同比增長12%，而3月份僅為2.4%。yUO大陸橋物流聯盟

歐洲航空公司2018年5月份貨運量增長2.3%。環比上月水平(3.5%)有所下降。運力增長6.0%。經季節性調整后的貨運量略高于前兩個月;但過去六個月的年均增長率仍然較低，僅為1.5%。yUO大陸橋物流聯盟

中東航空公司2018年5月份貨運量增長2.4%。環比上月水平(6.9%)明顯下降。下降反映了同比水平發生變化，而不是目前貨運走勢的改變。經季節性調整后的貨運量按該地區標準持續保持緩慢增長，與全球貿易發展放緩步調一致。運力增長3.3%。yUO大陸橋物流聯盟

拉美航空公司2018年5月份貨運需求增長11.4%，增幅連續第三個月位列各地區之首。運力增長1.5%。在過去的18個月中，隨著該地區最大經濟體——巴西經濟復蘇，該地區貨運需求回暖。經季節性調整后的國際貨運量在本月超過了2014年5月份的峰值水平。yUO大陸橋物流聯盟

非洲航空公司2018年5月份貨運需求同比下降2.0%。運力增長20.4%。去年國際貨運需求大幅攀升，經季節性調整后的國際貨運量在過去六個月以15%的年均速度下降，反映出往返亞洲和中東市場需求出現疲軟。yUO大陸橋物流聯盟

（來源：民航資源網）yUO大陸橋物流聯盟

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