中歐班列借“一帶一路”釋放商貿紅利

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采訪組打探整車進口檢測線。nEo大陸橋物流聯盟

5日，新時代•新平臺•新機遇”——“一帶一路”大型網絡主題活動重慶站采訪組一行來到重慶西部物流園，這里正是中歐班列（重慶）國際鐵路大通道、重慶汽車整車進口口岸所在地。在這里，除了海淘商品經由園區去往各個電商及買家手里，路虎、寶馬、奔馳等進口平行車也可以在園區內買到。nEo大陸橋物流聯盟

在重慶沙坪壩的西部物流園，有一個大大的地球儀標志。一個空心圓左邊刻著“渝新歐YUXINOU”，右下角是紅色的km。2011年3月，首次開行的中歐班列（重慶）起始點就在西部物流園內，班列途經新疆阿拉山口出境，最終到達歐洲物流集散中心德國杜伊斯堡。nEo大陸橋物流聯盟

而重慶也實現了華麗轉身——從昔日的內陸城市，一躍成為鐵、水、空三合一的開放口岸，成為“一帶一路”沿線上，中國西部的重要節點。nEo大陸橋物流聯盟

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整車進口海關檢測線。nEo大陸橋物流聯盟

西部現代物流園區位于重慶市沙坪壩西永組團，是依托團結村鐵路集裝箱中心站和興隆場特大型鐵路編組站設立的內陸保稅物流園區，是渝新歐國際貿易大通道起始站、重慶鐵路口岸所在地。園區位于西永組團I、J、H、X分區，規劃面積約35.5平方公里。nEo大陸橋物流聯盟

在園區內，除了海淘商品經由園區去往各個電商及買家手里，路虎、寶馬、奔馳等進口平行車也可以在園區內買到。重慶汽車整車進口口岸于2014年7月1日獲批，是內陸首個整車進口口岸，已建成貨運卡口、行政卡口、1650米監管圍網、監管設施、汽車檢測作業區、口岸場地、倉庫、管理用房等設施設備。nEo大陸橋物流聯盟

依托中歐班列（重慶），重慶整車進口口岸以“大貿加平行”模式開展整車進口。平行進口車通過中歐班列（重慶）由歐洲進入，消費者半個月左右就能提到汽車。nEo大陸橋物流聯盟

據西部物流園相關負責人介紹，平行進口車通過中歐班列（重慶）回程直接運抵重慶，省去了大量中間環節，消費者購車可以享受可以比4S店便宜10%甚至15%的“批發價”。目前，進口整車覆蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標致雪鐵龍、奧迪、豐田、林肯、福特等10個汽車主流品牌，進口整車數量、品類領先全國新建整車口岸。nEo大陸橋物流聯盟

不斷探索創新，去年，通過西部物流園進口的整車已達3288輛，同比增長60.8%，數量與增速均居內陸同類口岸首位。下一步，西部物流園將推進整車進口鐵路信用證的常態化運營，持續完善鐵路運單的交單規則，不斷優化風控模式，提高鐵路信用證的運行效率。同時，西部物流園還將擴大合作銀行范圍，研究將業務向機電設備等其他貨品拓展，形成可批量化、可復制的成熟融資結算模式。nEo大陸橋物流聯盟

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中歐班列（重慶）國際鐵路大通道起點“0”公里廣場。nEo大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網）nEo大陸橋物流聯盟

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