濟南加快國際內(nèi)陸港建設(shè)

日前，為了加快推進國際內(nèi)陸港建設(shè)，引領(lǐng)區(qū)域性物流中心實現(xiàn)高位突破，提升區(qū)域性物流中心的容納力、影響力和帶動力，我市發(fā)布了《濟南市加快推進國際內(nèi)陸港建設(shè)行動計劃》（濟政字[2018]40號），明確提出了國際內(nèi)陸港建設(shè)的總體思路、目標定位、主要任務(wù)以及實施步驟和保障措施。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

總體思路Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

以黨的十九大精神為指導(dǎo)，深入貫徹新發(fā)展理念，充分發(fā)揮我市區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)等基礎(chǔ)優(yōu)勢，堅持優(yōu)化存量與增量投入相結(jié)合，政府引導(dǎo)與市場運作相結(jié)合，科學(xué)規(guī)劃與分步實施相結(jié)合，打造集路港、空港、保稅港、信息港“四港合一”的國際內(nèi)陸港中心城市，通過內(nèi)聯(lián)外引，主動對接“一帶一路”倡議，推動區(qū)域性物流中心建設(shè)再上新臺階。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

目標定位Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

以四樞紐（公路樞紐、鐵路樞紐、空港樞紐、水港樞紐）和四組團（崔寨組團、保稅區(qū)組團、高官寨組團、唐王組團）為依托，大力發(fā)展多式聯(lián)運和智慧物流，打造“四港合一”的國際內(nèi)陸港核心區(qū)，核心區(qū)規(guī)劃57平方公里，起步區(qū)為12.8平方公里。堅持高起點、高標準規(guī)劃建設(shè)，將核心區(qū)打造成集國際空港、國家鐵路一類口岸、中歐班列區(qū)域集結(jié)中心、陸港監(jiān)管中心、保稅物流中心于一體的區(qū)域性綜合保稅陸港，成為現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，進一步帶動國際貿(mào)易、國內(nèi)貿(mào)易、跨境電商、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

十大主要任務(wù)Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

1.落實責任主體，堅持規(guī)劃引領(lǐng)。按照政府引導(dǎo)、企業(yè)運營的原則，組建濟南國際內(nèi)陸港開發(fā)建設(shè)運營有限公司，牽頭負責濟南內(nèi)陸港的規(guī)劃建設(shè)和運營。在《濟南市物流專項規(guī)劃》的框架下，由公司委托專業(yè)機構(gòu)，高起點、高標準編制國際內(nèi)陸港建設(shè)專項規(guī)劃。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

2.加快董家鐵路貨運樞紐建設(shè)，打造國際內(nèi)陸港公鐵聯(lián)運貨運中心。加快推進鐵路連接線和董家鐵路貨運樞紐建設(shè)，高標準建設(shè)鐵路貨運樞紐、智慧公路港、集裝箱作業(yè)區(qū)和散貨作業(yè)區(qū)。建設(shè)鐵路集裝箱辦理站；建設(shè)大宗貨物集散中心；建設(shè)多式聯(lián)運監(jiān)管中心，完善鐵路口岸功能。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

3.加快濟南國際空港建設(shè)，打造區(qū)域性航空貨運樞紐。加快推進遙墻機場二期工程建設(shè)，進一步完善路網(wǎng)體系，擴建航空貨運中心，與鐵路貨運樞紐共同組成國際內(nèi)陸港物流的雙輪驅(qū)動和雙通道。增開貨運航線，擴大航空貨運輻射范圍。完善口岸通關(guān)功能，建設(shè)一站式聯(lián)檢政務(wù)中心和通關(guān)服務(wù)平臺。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

4.加快整合中歐班列，打造中歐班列區(qū)域集結(jié)中心。積極對接“一帶一路”倡議，加快拓展現(xiàn)有中歐班列業(yè)務(wù)，開通至中亞和東南亞國際班列。建設(shè)省內(nèi)中歐班列區(qū)域集結(jié)中心。加強國際班列運營合作，推動建立中歐班列聯(lián)盟。加大與省外重要物流樞紐節(jié)點的合作力度，打造國際陸港網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。建設(shè)大型國家物資儲備基地。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

5.加快濟南綜合保稅區(qū)遷建工作，打造區(qū)域性保稅物流園區(qū)。協(xié)調(diào)推動國家有關(guān)部門盡快完成濟南綜合保稅區(qū)遷建審批手續(xù)，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善口岸功能，擴建保稅物流區(qū)，提升保稅物流服務(wù)能力。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

6.加快國際內(nèi)陸港核心區(qū)互聯(lián)互通工程建設(shè)，實施連片開發(fā)，打造多式聯(lián)運示范區(qū)。加快建設(shè)董家鐵路貨運站與空港的鐵路連接線；加快“四位一體”“四港合一”路網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)多種運輸方式無縫對接，實施連片開發(fā)，打造國際內(nèi)陸港多式聯(lián)運示范區(qū)。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

7.加快口岸建設(shè)，打造進出口快捷通道。根據(jù)國際內(nèi)陸港規(guī)劃建設(shè)情況，適時申報國家一類鐵路口岸和多式聯(lián)運監(jiān)管中心，進一步完善口岸功能為跨境貿(mào)易、國際物流提供一站式口岸通關(guān)服務(wù)。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

8.加快物流園區(qū)載體建設(shè)，培育壯大現(xiàn)代物流和高端產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。打造現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，引進國內(nèi)外知名物流企業(yè)。打造高端產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，爭創(chuàng)國家跨境電商綜合試驗區(qū)。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

9.加快推進供應(yīng)鏈體系建設(shè)，提升國際內(nèi)陸港核心區(qū)物流標準化、信息化水平。加快推進供應(yīng)鏈試點企業(yè)遴選和培育工作，打造智慧供應(yīng)鏈平臺，提升核心區(qū)供應(yīng)鏈標準化和信息化水平，促進物流企業(yè)“降本增效”。推廣物流標準化，促進供應(yīng)鏈上下游相銜接。在重點領(lǐng)域，通過開展示范試點，在托盤社會化循環(huán)共用方面率先探索創(chuàng)新模式。依托我市商貿(mào)流通集散地優(yōu)勢，以各類商貿(mào)流通企業(yè)、智慧商圈、物流配送企業(yè)為實施主體，開展示范試點，充分利用大數(shù)據(jù)等新技術(shù)，打造供應(yīng)鏈協(xié)同平臺。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

10.構(gòu)建國際內(nèi)陸港建設(shè)高端智庫，加快物流人才培養(yǎng)和引進力度。建立集產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟、物流技術(shù)、供應(yīng)鏈管理等多學(xué)科融合的物流高端智庫，鼓勵高校聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、重點龍頭企業(yè)協(xié)同構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研為一體的物流教育與人才培育體系，共建實習、實訓(xùn)、實驗基地，多渠道、多方式培養(yǎng)一批適應(yīng)國際物流需要的復(fù)合型人才和高端人才。Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：舜網(wǎng)-濟南日報）Y6F大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682