四港聯(lián)動四網(wǎng)融合 黃石現(xiàn)代物流大體系加速形成

近年來，我市物流堅持“謀改革之策、行發(fā)展之實”，著眼長遠(yuǎn)，高點定位，積極謀劃和推進(jìn)“四港聯(lián)動”、“四網(wǎng)融合”的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，引領(lǐng)物流行業(yè)步入健康發(fā)展 “快”車道。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

黃石新港多式聯(lián)運示范工程，是長江流域首個鐵水聯(lián)運全線貫通的項目，也是國家多式聯(lián)運示范項目，利用鐵路綜合站場、山南鐵路以及武九鐵路，黃石新港與全國鐵路網(wǎng)連通，輻射贛皖湘，承接中西部向東部外貿(mào)進(jìn)出口的中轉(zhuǎn)需求。為適應(yīng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，深圳鹽田港繼投資37億元打造黃石新港外，將新增45億元打造黃石現(xiàn)代物流項目。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

黃石新港港口股份有限公司副總經(jīng)理劉衛(wèi)東：打造四港四網(wǎng)，讓物流基礎(chǔ)、配套設(shè)施更完善，必然會形成物流各要素聚集效應(yīng)，所以，又投資45億元，建設(shè)開發(fā)現(xiàn)代物流園，還把長江流域總部設(shè)在黃石。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

建設(shè)“億噸大港、百萬標(biāo)箱”、服務(wù)“萬億產(chǎn)業(yè)”，黃石港口城市建設(shè)及區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展走上快車道。黃石港鐵多式聯(lián)運有限公司董事長張國良：山南鐵路進(jìn)入黃石港，我們實時投資組建了黃石港列，三月陸續(xù)開通了黃石到成都，到重慶鐵水聯(lián)運班列，近期開通黃石到西安鐵水班列，我們還積極準(zhǔn)備開通黃石到寧波的班列。把大量的貨物通過新港鐵路，順利運進(jìn)來發(fā)出去。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

6月26號，黃石傳化誠通公路港項目正式開工，項目建成后，將全面提升物流對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響力，對發(fā)展黃石公路物流業(yè)產(chǎn)生巨大的“雁陣”效應(yīng)。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

市物流局局長張銳：以政策驅(qū)動，規(guī)劃引領(lǐng)，高位謀劃和推進(jìn)四港聯(lián)動，四網(wǎng)融合為核心的代化物流體系建設(shè)，為黃石建設(shè)現(xiàn)代化港口城市打好基礎(chǔ)。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

距離黃石七公里外的全球第四、亞洲第一的國際物流核心樞紐——順豐機場，已然成為黃石航空港。早在順豐機場建設(shè)之初，市交運、物流部門就積極對接亞洲國際航空樞紐，有效銜接順豐機場在黃石物流體系中的空港布局。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

“四港聯(lián)動”中的“四港”是推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個個平臺， “四網(wǎng)融合”中的“四網(wǎng)”則是推進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個個網(wǎng)格，為黃石物流業(yè)實施“西進(jìn)、東出、北上、南下”的運輸大通道提供支撐力。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

一張藍(lán)圖繪到底！目前黃石物流正構(gòu)筑棋盤洲新港、順豐空港、傳化公路港、鐵路多式聯(lián)運中轉(zhuǎn)港四個物流大平臺，  同時構(gòu)建西北西南為主體的鐵路網(wǎng)、以通江達(dá)海為骨架的水運網(wǎng)、以傳化170個網(wǎng)點城市為依托的公路網(wǎng)、以順豐航線為支撐的航空網(wǎng)四大物流通道，‘四港四網(wǎng)’為核心的黃石現(xiàn)代物流大體系正加速形成。Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：黃石廣播電視臺）Vv3大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682