貴州已成西南物流交通樞紐

快遞運輸很繁忙UaY大陸橋物流聯盟

去年總量1.58億件UaY大陸橋物流聯盟

《2017年貴州省交通物流數據報告》是省道路運輸局聯合交通運輸部科學研究院、貴州省物流行業協會、貴州大學、長安大學等機構和高校,根據貴州省2017年物流發展情況共同編制而成,重點是對貴州省交通運輸物流公共信息平臺數據挖掘、高速公路貨車通行、典型企業實地調研并開展研究。UaY大陸橋物流聯盟

報告顯示,2017年貴州省物流總費用達到2216.6億元,同比增長6%,市場需求規模持續穩定增長。UaY大陸橋物流聯盟

總體來看,我省貨運量近五年持續較快增長,平均增長率在7%以上,2017年全省貨運量比2012年增長70%以上。在運輸方式上,公路運輸在全省運輸結構中主導地位明顯,2017年公路貨運量占全社會貨運量的94%,達89298萬噸,公路貨物周轉量占全社會貨物周轉量的65%,達1008.58萬噸,我省運輸結構以“公路為主,鐵路為輔”,貨運規模持續穩定增長。UaY大陸橋物流聯盟

尤其值得一提的是,2017年,貴州的快遞業務量高達15781.90萬件,日均快遞量約為43萬件/日,同比增長40.2%;快遞業務收入31.15億元,增長43.0%,我省快遞業保持蓬勃快速的發展勢頭。UaY大陸橋物流聯盟

報告指出,我省物流運行效率水平與全國差距逐漸縮小。2017年,貴州省物流總費用占GDP的比重為16.37%,即全省每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1637元,全國這一數值為1460元,貴州單位GDP消耗物流費用高于全國1.8個百分點,行業運行效率提升空間較大。UaY大陸橋物流聯盟

貴陽、安順、黔南州UaY大陸橋物流聯盟

貨運活躍度前三甲UaY大陸橋物流聯盟

據貴州省交通運輸物流公共信息平臺顯示,截至2017年底,該平臺年累計完成貨運量1592.73萬噸,貨物周轉量132.72億噸公里。平臺業務主要貨類為煤炭、建筑材料、鋼鐵、金屬礦石等大宗貨物,占比前三名的貨類分別為:煤炭及制品、礦物性建筑材料、鋼鐵,占比分別為36%、23%、8%,總計占到平臺總貨量的67%。UaY大陸橋物流聯盟

從平臺統計情況來看,貨運活躍度與城市經濟發展水平關聯度較大。2017年,省內貨運活躍度前三名的城市分別為貴陽、安順、黔南州。其中,貴陽月單量超過14萬單。貴陽作為我省政治、經濟、文化中心,是省內重要交通樞紐和人流物流集散地,全省貨運活躍區域主要是以貴陽為中心的貴安新區、黔中等經濟圈城市為主。UaY大陸橋物流聯盟

從平臺運單業務范圍可以看出,平臺以跨省業務為主,其跨省業務單量占比為85%。UaY大陸橋物流聯盟

高速路成運輸主干線UaY大陸橋物流聯盟

日均車流超13萬輛次UaY大陸橋物流聯盟

據統計,截至2017年底,我省公路總里程達19.4萬公里,進入全國前十位;高速公路通車總里程達5833公里,通車總里程排全國第9位;鐵路里程3285公里,其中高速鐵路通車里程860公里;內河航道通航里程達4012公里;形成了“一樞九支”航空新格局;構建完成18+N的貨運樞紐(物流園區)網絡布局,貴州成為真正意義上的西南物流交通樞紐。UaY大陸橋物流聯盟

另據統計,2017年,貴州高速公路貨車交通量為4917萬輛次,同比增長18.22%,日均通行量超過13萬輛次,遠高于全國的1萬輛次/日。UaY大陸橋物流聯盟

數據顯示,2017年我省高速公路貨運量達26082萬噸,同比增長17.92%,實現貨物周轉量439.55億噸公里,同比增長21.4%,省內高速公路貨運承載量突破70萬噸/日,高于全國高速平均貨運承載量。UaY大陸橋物流聯盟

僅去年,全省共辦理貨車“黔通卡”總計75萬張,其中貴州籍貨車領取4萬張,非貴州籍貨車領取71萬張,共減免貨車通行費1.36億元;減免“綠通車”通行費20億元。由此看來,貴州交通對物流行業降本增效的貢獻不僅僅在貴州,對區域物流和全國物流的提效減負同樣起到了重要作用。UaY大陸橋物流聯盟

（來源：貴州日報  記者 劉介宏 聶毅 高雅 梁霄雲）UaY大陸橋物流聯盟

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