發現最美鐵路·新時代蜀道不再難 | 第一天：這里是絲路起點

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縱橫中國大陸的眾多山脈中，橫亙中國版圖中央、將中國分為南方和北方兩大板塊的南北地理分界嶺---秦嶺。那里有生活800多萬年的大熊貓、100萬年的金絲猴，以及世界獨一無二的種群---秦嶺羚牛。自古以來，他的美麗和神秘，吸引世人探尋的腳步從未停歇。nY8大陸橋物流聯盟

炎炎夏日，去秦嶺走走看看，讓蜿蜒攀爬于秦嶺深處的寶成鐵鐵路帶您去感受秦嶺的山水靈氣，讓時光穿梭于秦嶺腹地的西成高鐵帶您去領略大美秦嶺風光。在火車上，領略峽谷縱橫的秦嶺仙境，讓人驚心動魄，也讓人心境遼闊。nY8大陸橋物流聯盟

探訪大功率和諧機車檢修4S店---西安機車檢修段nY8大陸橋物流聯盟

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2016年12月26日作為西北地區唯一的和諧型大功率機車檢修基地，西安機車檢修段工程破土動工，主要承擔西安、蘭州、烏魯木齊鐵路局以及青藏鐵路公司配屬的和諧型大功率，機車C4C5及以上修程的檢修任務，投產后的縣機車檢修段，共建有機車解體組裝庫，部件檢修庫，調試實驗庫等，占地面積459畝，建成了25條數字化，智能化和網絡化的部件檢修流水線，檢修檢測自動化覆蓋率達到93%以上，建設規模和工裝設備均處于國內領先水平，年設計生產能力為檢修和諧型電力機車C5修228臺，預留C6修生產能力成爲西北地區功能最完備，技術最先進，系統最領先的鐵路機車檢修基地。nY8大陸橋物流聯盟

探訪絲路源點---新筑車站nY8大陸橋物流聯盟

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新筑車站隸屬于西安西站，技術作業性質為中間站，按業務性質為二等貨運站，隸屬中國西安鐵路西安局集團有限公司西安西站管轄。nY8大陸橋物流聯盟

新筑車站貨場由北向南依次分為集裝箱作業區、特貨作業區、快運作業區和整車貨物作業區四大區域，營業辦理限制為：辦理整車及一站直達整零到發業務;辦理20英尺、40英尺通用集裝箱、板架臺式集裝箱、折疊集裝箱、罐式液體集裝箱、冷藏集裝箱及汽車箱到發業務，是西安地區乃至西北地區辦理貨運業務最全最大的貨運車站。nY8大陸橋物流聯盟

自2013年11月起，西安局集團公司在中國鐵路總公司、陜西省委、省政府的領導下開行了首趟中亞班列，并逐步常態化開行。2016年3月26日又組織開行了首趟返程班列。今年，陜西中亞(歐)班列開行計劃將突破1000列，是2013年以來總和的2.2倍，努力實現中亞(歐)貨運班列客運化開行。努力打造內陸改革開放新高地。目前，已開通西安至中亞五國、伊朗(阿富汗)、漢堡、布達佩斯、科沃拉、馬拉舍維奇、白俄羅斯及俄羅斯等8條國際干線通道，輻射40多個國家地區，基本實現了中亞及歐洲地區貨源地全覆蓋，形成了我國對外開放的一個重要貨運品牌。新筑物流基地和許多“一帶一路”沿線國家建立了直接通關聯系，貨場設有保稅區和監管區，貨物在貨場就可通關至國外，中亞(歐)國際貨運班列實現往返常態運行，西安新筑物流基地已成為絲綢之路經濟帶最大的物流集散中心。在鐵路建設過程中，還挖掘到了張騫出塞所經過第一座橋的遺址。在某種意義上講，西安新筑物流基地相當于絲綢之路經濟帶上鐵路的零公里出發點，將成為陜西對外開放的重要門戶。nY8大陸橋物流聯盟

（來源：西鐵資訊）nY8大陸橋物流聯盟

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