巴南：打造南向開放窗口 建設(shè)內(nèi)陸開放高地

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京東自動分揀現(xiàn)場Of8大陸橋物流聯(lián)盟

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華南城國際酒店用品展示交易中心Of8大陸橋物流聯(lián)盟

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華南城全貌Of8大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶東盟公路班車通車現(xiàn)場Of8大陸橋物流聯(lián)盟

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華盛奧特萊斯Of8大陸橋物流聯(lián)盟

近日，經(jīng)由重慶東盟公路班車自越南運(yùn)抵重慶南彭公路保稅物流中心的200箱上萬件國際著名品牌男裝，經(jīng)過分揀、換箱等作業(yè)后，登上中歐班列啟程前往歐洲。重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）的無縫聯(lián)結(jié)，較原本海運(yùn)所需的40天節(jié)約近一半時間。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

隨著東盟跨境貨運(yùn)直通車、京東重慶虛擬電商金融產(chǎn)業(yè)基地、京東同盈小貸等“7大項(xiàng)目”正式落戶位于巴南的重慶公路物流基地和重慶東盟班車與中歐班列（重慶）無縫銜接實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，巴南區(qū)作為“一帶一路”節(jié)點(diǎn)的作用正在日益凸顯，重慶長江以南開放高地正在形成。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

電子商務(wù)集群：孕育發(fā)展新動能Of8大陸橋物流聯(lián)盟

在巴南京東“亞洲一號”配送中心，自動分揀機(jī)、自動入庫運(yùn)輸機(jī)吞吐有序，身穿紅色工作服裝的工作人員正在分揀線上有條不紊地工作。在這個21萬平方米的“亞洲一號”倉庫里，最多時一天配送的訂單量達(dá)到30萬單。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

2013年10月21日，重慶京東電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目落戶重慶公路物流基地。項(xiàng)目規(guī)劃占地約1216畝，總投資約55億元，打造包括倉儲、物流配送、生產(chǎn)運(yùn)營、結(jié)算研發(fā)等多項(xiàng)內(nèi)容于一體的現(xiàn)代化綜合性電商產(chǎn)業(yè)園。2014年5月，其重慶結(jié)算中心落地巴南，截至2018年4月，累計實(shí)現(xiàn)銷售額約534億元，稅收10.11億元。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

“巴南不斷提升的投資環(huán)境，深深吸引京東，也使得京東不斷擴(kuò)大投資，入駐巴南的項(xiàng)目已達(dá)到7個。”據(jù)京東集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，目前簽約巴南的京東電商廣告、京東跨境電商（全球購）、京東農(nóng)村電商、京東金融、京東物流、京東商事、京東生態(tài)型智慧物流、京東X無人超市、京東生態(tài)型智慧電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，已經(jīng)形成業(yè)態(tài)豐富的“京東產(chǎn)業(yè)集群”。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

京東眾多項(xiàng)目的落地僅僅是我區(qū)建設(shè)商貿(mào)物流集聚區(qū)的一個縮影。2017年底，順豐電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園、百利威國際電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園紛紛簽約落戶我區(qū)，將進(jìn)一步推動我區(qū)電商產(chǎn)業(yè)在全市形成集群效應(yīng)，進(jìn)一步鞏固我區(qū)在全市電商產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢地位，有力地助推巴南內(nèi)陸開放高地建設(shè)。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

專業(yè)市場集群：匯聚新型城市綜合體Of8大陸橋物流聯(lián)盟

“今年9月，我們的孩子在家門口就可以就讀西南大學(xué)華南城小學(xué)，真是太方便了。”在華南城國際食品交易中心上班的李麗說，現(xiàn)在的華南城，不僅有購物商場、學(xué)校，各種生活配套也越來越完善，她去年還在這里買了房，全家都搬了過來。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

如今的華南城，正發(fā)生著日新月異的變化。據(jù)華南城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年，重慶華南城項(xiàng)目落戶重慶公路物流基地，專業(yè)市場群版塊建筑體量約550萬平方米，累計引入專業(yè)市場共8個，二次招商注冊企業(yè)約1300家，其中食品批發(fā)、酒店用品、五金機(jī)電、奧萊小鎮(zhèn)已建成并分期投入營運(yùn)。如今已有專業(yè)市場、住宅、倉儲物流等多個集群。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

2017年底，重慶華南城二期項(xiàng)目（即重慶南部新城項(xiàng)目）再次搶灘登陸重慶公路物流基地，南部新城將以打造新型城市綜合體為主，在華南城專業(yè)市場的基礎(chǔ)上，加大居住、商業(yè)、醫(yī)療、文化、旅游等方面的投入。待南部新城項(xiàng)目完全建成后，將成為華南城的延伸，助推重慶公路物流基地建設(shè)成為配套完善、高度產(chǎn)城融合的宜居宜業(yè)商貿(mào)新城。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

“今年我們將陸續(xù)啟動文化產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。”華南城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著住宅、學(xué)校等基礎(chǔ)生活設(shè)施逐步完善，為了進(jìn)一步聚集南部新城項(xiàng)目的人氣，集團(tuán)將打造兩個大型原創(chuàng)文旅項(xiàng)目，結(jié)合重慶本地文化元素，融入游樂園、實(shí)景演藝、馬戲表演等多種元素，形成巴南區(qū)一個新的集度假休閑娛樂于一體的城市綜合人氣文化新城。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

同時，協(xié)信汽車公園迎入重慶西部機(jī)動車交易市場，打造重慶商用車新型標(biāo)桿市場，連續(xù)舉辦2016、2017中國商用車博覽會；普洛斯（重慶）配送中心、中集機(jī)動車檢測站等項(xiàng)目投入營運(yùn)，物流配送功能板塊逐步完善，產(chǎn)業(yè)集聚和輻射帶動作用明顯增強(qiáng)，千億級商貿(mào)物流新城加速成型。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

跨境物流集群：打造向南開放新平臺Of8大陸橋物流聯(lián)盟

2017年，隨著重慶南彭公路保稅物流中心（B型）（以下簡稱B保）正式封關(guān)運(yùn)行，重慶的商品出口到東南亞，或者東南亞的商品運(yùn)往重慶，不再需要到其他地方報關(guān)報稅，通過B保，兩地間貨物可實(shí)現(xiàn)海關(guān)監(jiān)管下的“直達(dá)”。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

作為我市唯一的公路保稅物流中心，B保占地面積達(dá)205畝，規(guī)劃建筑面積約10.5萬平方米，總投資約4億元，包括保稅倉庫約9萬平方米，以及海關(guān)查驗(yàn)場、海關(guān)監(jiān)管倉庫、綜合服務(wù)樓、大型停車場等生產(chǎn)服務(wù)設(shè)施。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

2016年4月，重慶東盟公路班車首班從B保發(fā)車，10輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱卡車經(jīng)廣西憑祥駛往越南。從這一刻開始，重慶生產(chǎn)的汽摩配件、電子產(chǎn)品、建材等貨物，不用再走內(nèi)河加海運(yùn)的方式運(yùn)往越南等東盟國家。重慶的產(chǎn)品，只需30多個小時，就可以運(yùn)抵東盟。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

重慶東盟公路班車是由重慶公運(yùn)東盟國際物流有限公司運(yùn)營打造的一條國際公路物流大通道。截止目前，已分別從東線、東線復(fù)線、中線、西線至越南、老撾、緬甸、泰國等地累計發(fā)車278班次，總貨值約4.26億元。今年以來東線實(shí)現(xiàn)每周兩班固定開行，整車立到立發(fā)，中線和西線平均每周至少一班試驗(yàn)開行。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

“如今，重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，歐洲的貨物和越南的貨物在巴南匯聚，為巴南打開了一扇國際化的窗口。”重慶公路物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶東盟公路班車與中歐班列（重慶）無縫銜接實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行后，向西，通過中歐班列（重慶），連接起“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，向南，通過重慶東盟公路班車，承接起“21世紀(jì)海上絲綢之路”，巴南區(qū)在“一帶一路”倡議中的節(jié)點(diǎn)地位與作用更加凸顯。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

早在去年12月8日舉行的重慶內(nèi)陸開放高地建設(shè)招商項(xiàng)目集中簽約活動中，我區(qū)簽下了東盟跨境貨運(yùn)直通車、京東重慶虛擬電商金融產(chǎn)業(yè)基地、京東同盈小貸等7個大項(xiàng)目，簽約總金額242.5億元，成為簽約金額最大的區(qū)縣，這些項(xiàng)目全部入駐位于我區(qū)的重慶公路物流基地，重慶公路物流基地已成為重慶市深化與沿線國家貿(mào)易合作的重要平臺。Of8大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：巴南日報）Of8大陸橋物流聯(lián)盟

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