中俄貨車有望實現(xiàn)“送貨上門”
2018-05-24 10:48:16
Landbridge平臺
中俄6月將簽署新政府間協(xié)議,俄交通部相信,這份協(xié)議將從根本上改變兩國間的公路貨運。
俄交通部副部長尼古拉·阿薩烏爾介紹說:“我們想為我們的汽車承運商打開俄中全境。汽車承運商目前只能點到點在邊境地區(qū)運送貨物。這種運輸對承運商而言沒有送貨上門有利。”
俄交通部表示,協(xié)議將是突破性的,因為這是歷史上首次允許俄中運輸汽車在兩國境內(nèi)自由通行并在中俄任何地點進(jìn)行裝載和卸貨。
2016年向滿洲里供貨約200次的俄羅斯環(huán)球重卡國際貿(mào)易公司解釋稱,目前每趟具體運輸?shù)木€路要提前定好且不能有偏差,且必須在邊境為貨物辦理手續(xù),因此大多數(shù)業(yè)務(wù)在邊境地區(qū)進(jìn)行。結(jié)果放置貨物的倉庫有限,而遠(yuǎn)非所有倉庫都能滿足存貨要求,擁有必要設(shè)備。
報道稱,簽署汽車貨運新協(xié)議后,現(xiàn)行固定線路運輸制度將被改變,取而代之的是,貨車可在俄中任何城市之間運貨,就是所謂的送貨上門。
環(huán)球重卡國際貿(mào)易公司指出,“公路運輸雖更貴,但勝在運送速度快和貨物完好,尤其是對運輸溫度有要求的食品”。
5月18日大連至新西伯利亞貨物公路運輸開始試運行。環(huán)球重卡國際貿(mào)易公司裝載冷藏蔬果的兩輛貨車和中國的三輛貨車上路。它們將在5月28日抵達(dá)卸貨地點。開通這條線路的目的是對新規(guī)定和送貨上門的運輸方式進(jìn)行測試,了解沿路基礎(chǔ)設(shè)施、海關(guān)和邊境手續(xù)辦理特點、行政壁壘等等。
環(huán)球重卡國際貿(mào)易公司認(rèn)為,俄中商業(yè)汽運新規(guī)將成為兩國間貿(mào)易發(fā)展的強勁刺激因素,減少運輸和物流的經(jīng)濟和時間成本。
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