海安保稅物流中心(B型)封關運營
2018-05-21 09:42:18
Landbridge平臺
18日,一輛集裝箱車駛入海安保稅物流中心,將裝載著澳大利亞姜汁飲料、日本化妝棉的進口商品箱送進保稅倉庫。現場,南通海關負責人宣讀國家海關總署對海安保稅物流中心驗收批復函,海安保稅物流中心(B型)正式封關運營。
海安保稅物流中心(B型)位于海安商貿物流產業園核心區,2016年5月設立,總投資10億元,首期投資5億元。目前,中心已具備貨物集散、貨源組織、貨物配載、中轉與倉儲、國內外貨運代理、多式聯運、物流信息等服務與管理功能,和進出口貿易、報關、通關、貨物裝卸、倉儲、展示、分撥配送等轉口貿易和港口等綜合功能,年可處理進出口貨物50萬噸、吐納1萬標準集裝箱。
作為海安物流產業的核心功能和對外開放的重要平臺,海安保稅物流中心的封關運營,可以有效降低當地企業國際貿易物流成本,加速帶動區域內外向型經濟與周邊相關的特色產業發展,在提升海安物流功能檔次的同時,提升當地對外開放度和投資吸引力。
近年來,海安積極發展外向型經濟,擴大對外交流合作,構建與區域產業布局相協調的國際物流格局和跨境貿易網絡。上海鐵路局海安物流基地海關鐵路監管站場獲批,讓海安聯通中亞、中歐國際;鳳山港開港暨集裝箱班輪起航,海安真正實現公路、鐵路、水運 “無縫對接”;南通海關海安辦事處開關,標志著海安有了通向世界的“出海口”。
2015年7月22日,甘肅國際陸港華東物流基地中亞班列從海安首發,將華東地區的貨物銷售到中亞、俄羅斯、歐洲等地。海安對接國家“一帶一路”倡議,暢行保稅物流中心與海關鐵路監管場站進出口“雙通道”,物流基地優勢和功能更加強大。從海安發出的貨運班列,到達荷蘭鹿特丹不超過20天,比從上海港海運可以縮短15天左右。
當天,海安保稅物流中心與香港蓋文國際有限公司等8家公司進行簽約。
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