鐵路探索聯(lián)運(yùn)模式促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展掠影

在今年召開(kāi)的中國(guó)鐵路總公司工作會(huì)議上，總公司黨組明確要求，鐵路要奮勇?lián)?dāng)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”歷史使命，在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位和作用進(jìn)一步提升，服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的貢獻(xiàn)進(jìn)一步提升。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，鐵路與其他交通方式融合發(fā)展取得顯著成效，鐵路與公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式實(shí)現(xiàn)有機(jī)銜接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、聯(lián)程運(yùn)輸。鐵路在大宗貨物運(yùn)輸、專(zhuān)特運(yùn)以及多式聯(lián)運(yùn)物流體系中的骨干和樞紐作用有效加強(qiáng)。鐵路對(duì)降低社會(huì)綜合物流成本發(fā)揮更加重要作用。2017年，中國(guó)鐵路總公司主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，深入落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，鐵水聯(lián)運(yùn)量同比大幅提升。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司根據(jù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，加強(qiáng)與地方政府、港口企業(yè)的聯(lián)系溝通，探索鐵水聯(lián)運(yùn)模式，積極開(kāi)行鐵水聯(lián)運(yùn)班列，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。他們先后開(kāi)行了鄭州至青島、鄭州至連云港、鄭州至天津等鐵水聯(lián)運(yùn)班列。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)《鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，河南省鄭州市以中鐵聯(lián)合國(guó)際集裝箱有限公司鄭州鐵路集裝箱中心站為依托，積極推動(dòng)鄭州國(guó)際陸港建設(shè)，在6平方公里的區(qū)域內(nèi)，統(tǒng)籌布局鐵路港、公路港、無(wú)水港、保稅功能園區(qū)、多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心和金融、商貿(mào)等生產(chǎn)性服務(wù)中心，形成了鄭州國(guó)際陸港核心區(qū)。鄭州局集團(tuán)公司以鄭州國(guó)際陸港建設(shè)為契機(jī)，經(jīng)過(guò)前期的調(diào)查與多方協(xié)商，與青島港（集團(tuán)）有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，并組建了鐵水聯(lián)運(yùn)中心。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)鄭州局集團(tuán)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，組建的聯(lián)運(yùn)中心引入了青島港、連云港港口管理系統(tǒng)和碼頭信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了鐵路信息與港口信息的對(duì)接。青島港、連云港港派人進(jìn)駐鐵水聯(lián)運(yùn)中心，分別為客戶(hù)提供港口作業(yè)、船期查詢(xún)、艙位代訂等服務(wù)，真正做到了陸港內(nèi)建海港，實(shí)現(xiàn)了鐵路、港口、海運(yùn)所有作業(yè)環(huán)節(jié)的一站式服務(wù)。鄭州局集團(tuán)公司和青島港還圍繞“一帶一路”建設(shè)，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，在“東聯(lián)西進(jìn)”班列組織與開(kāi)行等方面達(dá)成了多項(xiàng)協(xié)議。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

地處晉東南地區(qū)的晉城市是我國(guó)民用鑄管、鑄件和機(jī)械工程配件的重要生產(chǎn)地之一。2017年，在一次貨主座談會(huì)上，鄭州局集團(tuán)公司向當(dāng)?shù)罔T造協(xié)會(huì)45家會(huì)員單位宣傳鐵水聯(lián)運(yùn)政策，了解客戶(hù)需求，定制運(yùn)輸方案。當(dāng)他們獲知晉城市春晨興匯實(shí)業(yè)有限公司有一批球墨鑄鐵管要出口約旦后，鄭州局集團(tuán)公司積極推介鐵水聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，并積極爭(zhēng)取優(yōu)惠政策。春晨興匯公司答應(yīng)先裝一列試試。裝車(chē)當(dāng)天，鄭州局集團(tuán)公司組織了12輛汽車(chē)、3輛吊車(chē)24小時(shí)服務(wù)，安排技術(shù)人員全程監(jiān)護(hù)產(chǎn)品的裝載加固，防止裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中鑄管磕碰變形和損壞。2017年6月14日11時(shí)40分，首列52節(jié)裝有936根球墨鑄鐵管的鐵水聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列從晉城北站出發(fā)，駛往連云港，隨后裝船運(yùn)往約旦。隨后，該公司將5620根出口約旦的球墨鑄鐵管，分6列共314車(chē)，全部交給鐵路運(yùn)輸。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月16日，在鄭州舉行的“2018臨港經(jīng)濟(jì)高峰論壇”上，鐵水聯(lián)運(yùn)再次成為論壇熱題。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

周口市位于河南省東南部，是中原城市群核心發(fā)展區(qū)和鄭（州）合（肥）高鐵沿線經(jīng)濟(jì)軸帶的重要節(jié)點(diǎn)城市。周口有2000多年的航運(yùn)歷史，管內(nèi)沙潁河是河南省內(nèi)通江達(dá)海的黃金水道，從周口港出發(fā)，在揚(yáng)州附近匯入長(zhǎng)江，可達(dá)南京、上海、杭州等地，也可經(jīng)鹽河航道至連云港。鄭州局集團(tuán)公司將加強(qiáng)與河南省地方政府的聯(lián)系，大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)周口地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。DEE大陸橋物流聯(lián)盟

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