西安國際港務(wù)區(qū):“造港開埠”聯(lián)通全球
2018-05-10 09:13:31
Landbridge平臺
陸路、陸海、陸空聯(lián)運先后實現(xiàn),鐵路集裝箱運行良好,保稅區(qū)建設(shè)有序推進,電商產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模。4月中旬,記者在西安國際港務(wù)區(qū)采訪,感受絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)的熱潮。
西安國際港務(wù)區(qū)是陜西自由貿(mào)易試驗區(qū)的核心片區(qū)。西安國際港務(wù)區(qū)港口與口岸業(yè)務(wù)推進局副局長白秦濱介紹,該港務(wù)區(qū)位于西安主城區(qū)東北部“灞渭三角洲”區(qū)域,規(guī)劃面積88.8平方公里。園區(qū)的產(chǎn)業(yè)定位是“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶上最大的國際中轉(zhuǎn)樞紐港和商貿(mào)物流集散地,打造現(xiàn)代生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)新城”。
在港務(wù)區(qū)鐵路集裝箱中心站,28個集裝箱的小麥和油脂“乘坐”從哈薩克斯坦駛回的“長安號”中亞班列到達西安,并被運送到西安愛菊糧油工業(yè)集團的糧油基地。用不了多久,這批在哈薩克斯坦北哈州種植并收獲的優(yōu)質(zhì)糧油將進入中國的千家萬戶。
陸路聯(lián)運實現(xiàn)新突破,“長安號”國際貨運班列構(gòu)建了連接中亞、輻射歐洲腹地的黃金物流大通道。截至今年4月1日,班列已安全運行1220天。總開行班列數(shù)達317列(中亞班列291列,中歐班列13列、回程班列13列),累計發(fā)運進出口貨物47.4萬噸。中歐、中亞班列漸行漸好,已經(jīng)成為陜西、西安對外開放的標志性符號,絲綢之路經(jīng)濟帶上的新使者和“陜西名片”。
在港務(wù)區(qū)綜合保稅區(qū)洋貨碼頭,西安市民申先生正在為自己的小寶寶購買從德國進口的愛他美奶粉。“這桶奶粉在這里購買只需要200多元,要比國內(nèi)的專營店便宜不少。
而且,使用這臺電腦很方便,只需要30秒的操作時間下單,一周內(nèi)就可以從德國送到我家。”申先生一邊與記者交談,一邊購買奶粉。只見他掃描身份證、貨物條形碼,隨即付款。他所使用的電腦可不一般,這臺電腦終端與西安海關(guān)通關(guān)跨境電子商務(wù)服務(wù)平臺聯(lián)網(wǎng),確保貨源正品。
洋貨碼頭的繁忙只是綜合保稅區(qū)建設(shè)有序推進的縮影。截至2016年底,西安綜合保稅區(qū)注冊企業(yè)188家,其中跨境電商及相關(guān)企業(yè)154家。保稅倉儲面積26萬平方米,累計完成固定資產(chǎn)投資24億元。目前,綜合保稅區(qū)二期的征地拆遷、圍網(wǎng)和建設(shè)工作順利推進,已建成倉儲和標準化廠房15萬平方米,預計今年5月完成驗收,封關(guān)運行。
在港務(wù)區(qū)京東西北運營中心,智能化、自動化的倉儲設(shè)備和作業(yè)流程已成常態(tài)。入駐國際港務(wù)區(qū)以來,京東西北公司多項業(yè)務(wù)快速發(fā)展。截至2016年12月,京東西北電商交易額(自營和三方平臺業(yè)務(wù))同比增長63%,自營交易額同比增長61%,納稅同比增長77%。電商產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,作為國家電商示范基地,阿里巴巴、京東、敦煌網(wǎng)等國內(nèi)外知名企業(yè)及配套企業(yè)入駐。截至2017年2月底,累計注冊電子商務(wù)及配套企業(yè)838戶。
數(shù)據(jù)顯示,截至2016年12月底,西安國際港務(wù)區(qū)累計完成固定資產(chǎn)投資655.82億元,實現(xiàn)地方一般預算收入15.71億元,引進內(nèi)資234.27億元,引進外資2.80億美元,實現(xiàn)進出口額34.68億美元,累計注冊企業(yè)達3744戶,區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好,已成為西安特色鮮明、發(fā)展迅速、漸行漸好的開發(fā)區(qū)。
“通過建設(shè)國際港務(wù)區(qū),消費者真正實現(xiàn)了足不出戶享受全世界,買全球、賣全球的夢想。”白秦濱表示,國際港務(wù)區(qū)服務(wù)于陜西、服務(wù)于西北、服務(wù)于整個中國經(jīng)濟的發(fā)展,這才是建港的目的。
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