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打造合格物流服務商 提升煙草物流競爭力

2018-05-08 09:55:06
Landbridge平臺

當前,社會物流,特別是快遞業(yè)和電商物流在科技應用、成本控制、服務效率提升、服務效果等方面均有長足的發(fā)展。煙草行業(yè)物流在未來競爭中靠什么贏得市場,靠什么實現(xiàn)不可替代性?江蘇省煙草專賣局(公司)提出的“提升物流‘三效’競爭力,打造合格物流服務商”建設目標為行業(yè)物流核心競爭力的全面提升提供了新的發(fā)展思路。本文結(jié)合江蘇省局(公司)探索實踐,從提升行業(yè)物流競爭力出發(fā),探索打造合格物流服務商的路徑和舉措。woY大陸橋物流聯(lián)盟

煙草物流與合格服務商的距離woY大陸橋物流聯(lián)盟

當好煙草物流服務商,要了解與國際煙草物流、國內(nèi)社會物流的差距,更要正確面對存在的差距,尋求解決的途徑,逐步提升競爭力。woY大陸橋物流聯(lián)盟

1.在物流成本方面,與國際物流、國內(nèi)社會物流存在較大差異。woY大陸橋物流聯(lián)盟

在國際煙草物流方面,以日本煙草為例,其按照地形、交通條件等,以高效率、全覆蓋、低成本為核心構(gòu)建了物流體系,實施組織機構(gòu)扁平化管理;單車單人送貨,配送量高,成本較低。woY大陸橋物流聯(lián)盟

國內(nèi)社會物流在配送環(huán)節(jié)采用業(yè)務外包形式,吸引社會資源采用單人計件送貨模式,單件商品配送成本為煙草物流的三分之一。woY大陸橋物流聯(lián)盟

煙草行業(yè)物流配送線路規(guī)劃大多根據(jù)行政區(qū)域劃分,采用單車雙人送貨方式和固定線路配送,運行成本相對較高。woY大陸橋物流聯(lián)盟

2.煙草物流效率仍有待提高。woY大陸橋物流聯(lián)盟

日本煙草物流分揀的卷煙品規(guī)數(shù)量在80個以內(nèi),日均送貨40戶,送貨量卻在80萬支以上。而行業(yè)各地市物流中心承擔的分揀品牌規(guī)格數(shù)量在100個以上,日均送貨客戶數(shù)為100~120戶,日均送貨量50萬支左右。woY大陸橋物流聯(lián)盟

國內(nèi)電商物流大多在各省、市建立了集散中心,應用了無人自動倉、無人機送貨等,配送效率大幅度上升,實現(xiàn)了“當日訂當日達”“當日訂次日達”。woY大陸橋物流聯(lián)盟

煙草物流部分單位實現(xiàn)了24小時、48小時送達卷煙,但仍有很多需要72小時甚至更長。woY大陸橋物流聯(lián)盟

3.煙草物流服務優(yōu)勢逐步縮小。woY大陸橋物流聯(lián)盟

近年來,社會物流包裹丟失、包裝破損、物品掉包等問題常常在媒體曝光。woY大陸橋物流聯(lián)盟

煙草物流在服務標準、規(guī)范方面高于社會物流,但兩者差距正逐漸縮小。woY大陸橋物流聯(lián)盟

煙草物流服務商建設路徑woY大陸橋物流聯(lián)盟

實現(xiàn)“打造合格物流服務商”的目標,需要系統(tǒng)規(guī)劃建設路徑。woY大陸橋物流聯(lián)盟

第一階段:瞄準標桿,縮短與先進單位的差距。要以行業(yè)先進單位為標桿,在物流效益、效率、效果方面進行系統(tǒng)分析比對,查找差距,學習借鑒先進單位的做法,力爭用較短的時間縮短與先進單位的差距。woY大陸橋物流聯(lián)盟

第二階段:苦練內(nèi)功,縮短與社會物流的差距。煙草物流要以社會物流為標桿,借鑒社會物流經(jīng)驗,重點在物流成本控制、運行效率提升方面積極推進精益管理,實現(xiàn)物流競爭力的明顯改觀,有效縮短與社會物流的差距。woY大陸橋物流聯(lián)盟

第三階段:融入市場,全面參與物流市場競爭。物流服務商最終的競爭是全社會的競爭,要成為不可替代的煙草物流服務商就需要參與市場競爭。要在政策允許范圍內(nèi),涉足非煙物流業(yè)務,努力融入社會物流競爭。woY大陸橋物流聯(lián)盟

物流服務商建設的舉措和方法woY大陸橋物流聯(lián)盟

行業(yè)物流可從四個方面發(fā)力,全面推進物流服務商建設。woY大陸橋物流聯(lián)盟

借鑒國際物流優(yōu)勢,提質(zhì)增效,探索物流市場化取向改革。當前,零散小訂單大量存在,可在卷煙營銷市場化取向改革的背景下探索訂單集約化方式。借鑒日本煙草采用低于一定數(shù)量收取一定物流服務費用的做法和社會物流采用超重續(xù)費的方法,探索應急配送收取服務費用方式,為客戶提供個性服務。woY大陸橋物流聯(lián)盟

借鑒社會物流經(jīng)驗,資源共享,探索資源利用新途徑。社會物流合理整合了社會物流資源,在機制和體制方面更具靈活性。要創(chuàng)新機制,解除束縛,實現(xiàn)效益最大化。可借鑒社會物流加盟拓展的方式,把運行效率低、成本高、技術含量低的環(huán)節(jié),在規(guī)范、安全的前提下進行外包。借鑒共享理念,學習社會物流采用門衛(wèi)代收代存、云柜代存的方式,考慮在規(guī)范的基礎上設置委托代收點、代送點,以提高邊遠客戶配送效率。woY大陸橋物流聯(lián)盟

借助社會科技力量,積極創(chuàng)新,驅(qū)動“三效”物流持續(xù)提升。打造合格物流服務商,需要在科技應用、管理提升、模式轉(zhuǎn)換等方面積極創(chuàng)新,借助社會物流科技應用成果,解決行業(yè)現(xiàn)有難題。比如,學習借鑒社會物流異型包裝在倉儲、分揀以及均衡配送、節(jié)約配送等方面的經(jīng)驗。要借助社會科技力量,與物流設備供應商、物流科技研究院校加強溝通,進行聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新。比如,揚州市局(公司)與山東蘭劍物流科技有限公司聯(lián)合開展布袋包裝創(chuàng)新課題研究,實現(xiàn)了降本增效。woY大陸橋物流聯(lián)盟

借力非法人實體化,變革機制,嘗試涉足非煙物流業(yè)務。要以物流非法人實體化運作為重點,探索嘗試市場化運作的機制、體制和管理,努力實現(xiàn)從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)從成本中心向效益中心轉(zhuǎn)變。最終的競爭是以成本、服務、管理為關鍵要素的市場競爭,要以非煙物流業(yè)務為突破,探索參與市場競爭的方法和途徑,逐步融入市場競爭,在市場競爭中不斷提升競爭實力。woY大陸橋物流聯(lián)盟

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