新疆絲綢之路國際陸港聯(lián)盟成立

I9p大陸橋物流聯(lián)盟

4月28日，在烏魯木齊市委市政府主辦的新疆絲綢之路國際陸港體系建設(shè)發(fā)展座談會上，奎屯市、霍爾果斯市、昌吉市、阿拉山口市、庫爾勒市、阿克蘇市、喀什市和烏魯木齊市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)），共同簽署了《新疆陸港體系建設(shè)戰(zhàn)略》合作協(xié)議。   I9p大陸橋物流聯(lián)盟

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，將建立健全合作聯(lián)系機制，建立陸港合作發(fā)展聯(lián)盟，形成多方協(xié)調(diào)共商、加快發(fā)展的新疆國際陸港體系；依托各方政策優(yōu)勢，加強全疆外向型產(chǎn)業(yè)政策合作，推進形成“集貨”效應(yīng)，帶動全疆商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展；依托各方資源優(yōu)勢，形成全疆區(qū)域內(nèi)功能平臺互補延伸、協(xié)調(diào)聯(lián)動的全局發(fā)展新格局；依托烏魯木齊國際陸港已經(jīng)搭建的東向沿海港口、西向歐洲港口等物流通道體系，加強各方互聯(lián)互通合作。依托新疆中歐（中亞）班列和中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心，為全疆進出口貨物提供出海口和外貿(mào)載體。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

新疆中歐物流聯(lián)合有限公司是最早搭乘西行班列西出的物流企業(yè)，新疆中歐物流聯(lián)合有限公司副總經(jīng)理何軍說:“ 2017年烏魯木齊西行班列開行710列，2018年已開行300列，每年班列數(shù)量都在快速地增長，我們今年的總?cè)蝿?wù)是1400列。我們在做好全國貨運班列集結(jié)的同時，也要把新疆本土的企業(yè)通過班列的形式對外輸出。希望有更多的線路為更多的新疆企業(yè)提供服務(wù)。”I9p大陸橋物流聯(lián)盟

“大陸港”體系是以烏魯木齊國際陸港區(qū)為核心構(gòu)架，全疆陸港的功能將延伸至烏魯木齊，形成陸港功能的集聚效應(yīng)，最大化地發(fā)揮其功能。2015年，烏魯木齊國際陸港區(qū)在經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）開建。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

新疆“大陸港”體系建設(shè)，有助于依托烏魯木齊國際陸港區(qū)的引領(lǐng)、輻射、帶動的作用，推動新疆各地特色產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展；有助于提升新疆外向型經(jīng)濟發(fā)展水平，為新疆建設(shè)陸港型自由貿(mào)易港奠定堅實基礎(chǔ)。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）區(qū)委常委、烏魯木齊國際陸港區(qū)建設(shè)委員會副主任馬春雷說，新疆國際陸港體系的建設(shè)，將有助于進一步發(fā)揮全疆的優(yōu)勢資源，加強與各城市互聯(lián)互通合作，推動新疆各地特色產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，提升新疆外向型經(jīng)濟發(fā)展水平。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

專訪：國家發(fā)改委綜合運輸研究所研究員王彥慶I9p大陸橋物流聯(lián)盟

新疆成立絲綢之路國際陸港聯(lián)盟，對全疆的陸港建設(shè)將起到推動示范作用，在全國也將產(chǎn)生重要的意義。4月28日，國家發(fā)改委綜合運輸研究所研究員王彥慶接受采訪時表示，依托國際陸港建設(shè)，集聚開放型產(chǎn)業(yè)資源。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

依托國際陸港建設(shè)I9p大陸橋物流聯(lián)盟

集聚開放型產(chǎn)業(yè)資源I9p大陸橋物流聯(lián)盟

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記者：現(xiàn)在都在提新時代國際陸港建設(shè)，這與傳統(tǒng)的陸港建設(shè)有什么不同？I9p大陸橋物流聯(lián)盟

王彥慶：傳統(tǒng)國際陸港是以港口為中心，解決交通和物流的問題，而新時代國際陸港是以內(nèi)陸中心城市為核心，主要解決產(chǎn)業(yè)集聚的問題，即依托交通物流等基礎(chǔ)條件，形成開放型產(chǎn)業(yè)集群，在培育新動能和產(chǎn)業(yè)高端化等方面，要具有引領(lǐng)作用。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

記者：烏魯木齊為什么適合新時代國際陸港建設(shè)呢？I9p大陸橋物流聯(lián)盟

王彥慶：新時代國際陸港是以陸向經(jīng)濟為核心，依托中心城市的交通區(qū)位優(yōu)勢、口岸和物流的基礎(chǔ)設(shè)施條件，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)集聚。烏魯木齊處于亞歐大陸的核心區(qū)域，對于陸向經(jīng)濟的支撐樞紐作用是疆內(nèi)其他城市不能比擬的。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

記者：疆內(nèi)8地成立絲綢之路國際陸港聯(lián)盟，會帶來怎樣的效應(yīng)？I9p大陸橋物流聯(lián)盟

王彥慶：目前來看，全疆會形成一個結(jié)構(gòu)比較完善的陸港體系，烏魯木齊作為新疆國際陸港的核心樞紐港，起到支撐、保障和引領(lǐng)示范作用，其它的樞紐節(jié)點城市，會形成區(qū)域型的樞紐港，這種樞紐港既服務(wù)于本地的經(jīng)濟，為本地的產(chǎn)業(yè)集聚和提升發(fā)展提供有效地支撐和保障，同時也承擔著與其它陸港相互聯(lián)動和共享發(fā)展的責任。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

還有一些位于邊境口岸的陸港，更多起到的是對于境內(nèi)外的溝通和交流作用，尤其是對于集聚跨境產(chǎn)業(yè)等方面起到應(yīng)有的作用。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

記者：新疆國際陸港體系建設(shè)對于全國的陸港建設(shè)，有怎樣的意義？I9p大陸橋物流聯(lián)盟

王彥慶：目前全國有70多個陸港都在建設(shè)，新疆作為沿邊開放的一個中心區(qū)域，尤其是陸上開放的核心區(qū)域，建設(shè)國際陸港體系，不單是新疆自己的問題，也將對我國東部的諸多陸港建設(shè)，起到承東啟西、聯(lián)通內(nèi)外的作用。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

對于中亞、西亞、歐洲方向，新疆優(yōu)越的區(qū)位交通條件，使生產(chǎn)要素能夠橫跨亞歐大陸，通過重構(gòu)國際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)跨區(qū)域的集聚發(fā)展。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

記者：新疆的哪些產(chǎn)業(yè)比較有集聚優(yōu)勢？I9p大陸橋物流聯(lián)盟

王彥慶：新疆有非常好的能源和鋁產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，電解鋁的加工已形成一定的規(guī)模，在世界上也有著舉足輕重的地位，但對于整個鋁產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈掌控，包括國際交易和對產(chǎn)業(yè)的國際資源整合，并不在新疆。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

我們還可以研究一下新疆其他優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，哪些具有整合國際資源的條件，形成國際供應(yīng)鏈組織中心，建立高質(zhì)量的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，整合國際產(chǎn)業(yè)要素資源。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

詳細來說，就是要圍繞價值鏈，完善產(chǎn)業(yè)鏈，對生產(chǎn)、科技、交易、信息和金融等高端產(chǎn)業(yè)要素資源進行整合，這些資源甚至比有形的自然資源更具有挖掘的價值。I9p大陸橋物流聯(lián)盟

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