德國企業家冀借力渝新歐班列拓市場

德國杜伊斯堡，萊茵河畔歐洲最大的內陸港城市和重要鐵路樞紐，這里河網密布，鐵道縱橫。自首趟渝新歐班列開行以來，在短短幾年時間里，以中歐班列重要樞紐的身份，這座城市見證著“一帶一路”倡議開花結果，收獲著經濟發展的喜悅。JpO大陸橋物流聯盟

日前，在“感知重慶?2018德國企業家重慶行”活動上，德國企業家聚焦重慶，希望借力渝新歐班列再拓市場。JpO大陸橋物流聯盟

“兩個月后，我們公司的首批產品將進軍中國市場。中歐班列(重慶)的運行，讓我有了拓展市場的新思路。”德國舒爾茨有限公司董事長克勞斯?舒爾茨(KlausSchulz)如是說。重慶近年來不斷擴大內陸開放高地建設。2017年渝新歐班列開行量達到663班，德國企業家在贊賞的同時，紛紛表示未來希望借力此班列拓寬市場。JpO大陸橋物流聯盟

德國舒爾茨有限公司成立于1890年，主要研發、生產、銷售特種洗滌劑，年產值1000萬歐元。“我們企業為全球范圍內的麥當勞和星巴克獨家供應咖啡機清潔劑。經過走訪考察，我發現中國有龐大的咖啡消費群體，市場空間廣闊。”克勞斯?舒爾茨透露，目前，其企業產品多通過飛機、船舶運輸，“渝新歐是連接中國與歐洲重要的物流通道。相信未來德國企業可循著班列沿線國家展開市場布局，經貿合作更加便捷。”JpO大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’倡議拉近了中國與歐洲的距離，也為企業提供了合作機遇。”德國賀萊地產管理開發有限公司董事長賀萊(Holey)說，渝新歐班列的運行成果讓其對中國內陸地區有了新認識，“相信重慶未來的投資空間廣闊。”JpO大陸橋物流聯盟

“中國企業到德國投資，主要集中在機器制造業、汽車零配件、電氣和再生能源等領域，近三年，中方在醫藥和生命科學行業的投資增長加快。”德國SMB咨詢管理公司總經理弗蘭克斯?斯燾普曼(FrankStolpmann)認為，隨著中德合作需求不斷增多，合作領域不斷擴大，以渝新歐為代表的國際貿易通道，讓雙方的合作前景更加光明。JpO大陸橋物流聯盟

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